मिल्स अनुहार। डिजाइन सुविधा र मिशन

अन्त कटर व्यापक फरक विमानहरु, ledges, grooves र जटिल ज्यामिति को आकार सतहहरु ह्यान्डल गर्न डिजाइन एक मिसिन उपकरण ईन्जिनियरिङ् मा प्रयोग गरिन्छ। यो साधन को मुख्य विशेषता दुई विमानहरु लम्ब स्थित, दुवै सिलिण्डर को दाँत धन्यवाद को साथ प्रक्रिया को संभावना र कटर को अन्त सतह छ।

wherein प्रत्येक दाँत एउटा स्वतन्त्र कटर छ भन्ने बित्तिकै multiblade कटर अन्त आकार सिलिण्डर को मिसिन-उपकरण हो। यसको डिजाइन र यस्तो उच्च मिसिन गति, मिलिंग गरेर उपचार सतह शुद्धता को एक उच्च डिग्री कारण। यसको परिक्रमा बेला उपकरण दाँत (incisors) एकांतर सामाग्री संग सम्पर्कमा आउँछन्।

अन्त कटर गर्दा प्रदर्शन धातु काटन सञ्चालन गर्ने workpiece विमान लम्ब छ। यस मामला मा मुख्य काटन लोड बाहिरी सिलिण्डर सतह, आफ्नो तीव्र लगाउन योगदान जो मा स्थित पक्ष काटन किनारा लाग्न। निस्सन्देह, अन्त मिल्स reground हुन सक्छ, तर यस्तो सञ्चालन पछि, आफ्नो आकार सधैं नाममात्र फरक हुनेछ।

प्रतिस्थापन काटन किनारा, विभिन्न ग्रेड बनेको यो धेरै लोकप्रिय कटर डिजाइन टोलीसँग जडान मा उच्च गतिको इस्पात र brazed संग सुसज्जित कार्बाइड आवेषण वा sintered धातु बनेको काटन तत्व। यस्तो cutters र प्लेट उपकरण शरीर सीधा मिलाएका छौं। कटर यस प्रकारको को विशिष्ठ सुविधा उपकरण शरीर गर्न काटन सदस्य नातेदार को स्थिर सेटिङ हो। यो डिजाइन को अन्त मिल्स, स्थिर ज्यामिति छ आधारभूत उपकरण शरीर सतहहरु र हटाउन सकिने कन्फिगरेसन गाँभ्नअसफलसङ्केतनगर्नुहोस् आवेषण को प्रदर्शन को शुद्धता निर्धारण गर्छ।

यस्तो संरचनात्मक समाधान को मुख्य लाभ कारण धातु को आन्तरिक तनाव को अभाव गर्न, बल वृद्धि समावेश, सामान्यतया regrinding कारण। यो लगभग तीस प्रतिशत incisors को स्थायित्व र दीर्घायु बढ्छ। यसबाहेक, सुसज्जित हटाउन सकिने प्लेट यस्तो cutters एकदम तिनीहरूले tungsten र अन्य महंगा तत्व बरामद जहाँ, बेकारी cutters पग्लियो पठाउन सक्नुहुन्छ कार्बाइड सामाग्री सुरक्षित गर्न सक्नुहुन्छ।

अनुहार मिलिंग लागि सिलिण्डर भन्दा उच्च उत्पादकत्व द्वारा विशेषता छ। आजकल, यी सञ्चालनका भन्दा बाहिर अन्त मिल्स लगे छ। विशेष ध्यान पनि दाँत ज्यामिति को योग्य छ। तिनीहरूलाई प्रत्येक को काटन सतह जो दाँत शीर्ष पास किनाराको काम sharpened एक निश्चित कोण छ। मुख्य र सहायक काटन किनारा भेद। दाँत अन्त मिल को शीर्ष या त सरलरेखीय वा गोलाकार आकृति हुन सक्छ। उत्तरार्द्ध भेद सुधार वेयर प्रतिरोध, र काटन छेउको runout को डिग्री मा कम निर्भरता देखाउनुहुन्छ। यी cutters मुख्य रूप roughing र परिष्करण लागि प्रयोग गरिन्छ।

सानो ledges र खुला समतल विमानहरु सामान्यतया कटर पुस अन्तमा प्रयोग, सुसज्जित उच्च गतिको स्टील्स को विभिन्न प्रकारका छन् जो अलग गर्न सकिने ब्लेड, संग को प्रक्रिया मा सञ्चालन पिसाई लागि। यो मोडेल, एक mandrel वा मिसिन धुरी को घण्टी अन्त मा तय गरिएको छ जो, सामान्यतया जो यो पर्याप्त कठिन र एक विशाल उपकरण बनाउँछ 40 वा बढी मिलिमिटरमा एक व्यास, छ।