"मर्सिडीज 190" - को eighties को कार, एक क्लासिक भयो

"मर्सिडीज 190" - यो शायद सबै भन्दा लोकप्रिय "वयस्क" यो प्रसिद्ध जर्मन कम्पनी को कार को छ। यो 1980 मा स्थापित भएको थियो र 1982 र 1993rd प्रकाशित गरिएको छ। एकदम लामो जीवन यो कार बस्ने, त्यसैले यो एक सानो थप यसको बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छ।

इतिहास बारे

प्रारम्भिक eighties मा कम्पनी केही वित्तीय कठिनाइ अनुभव। को 1973 तेल संकट को प्रभाव सबै। तसर्थ, कम्पनीहरु एक लागत प्रभावी र संकुचित कार सिर्जना गर्ने बारेमा सोच हो। ठीक छ, विचार जीवन ल्याइएको थियो, र दुनिया w201 शरीर मा "मर्सिडीज 190" देखे। र यो सिर्फ एक लागत प्रभावी मिसिन थियो। कार समूह चाँडै युरोपेली वर्ग डी नेतृत्व प्राप्त जो एक मोडेल भएको छ, र आफ्नो कार अनन्त प्रतिद्वन्द्वी बीएमडब्ल्यू उत्पादन ती भन्दा धेरै लोकप्रिय भयो।

पहिले, शरीर लम्बाइ कम गरिएको छ। लामो र समग्र गर्न accustomed मान्छे मर्सिडीज w123, यो निर्णय गरेर हैरानी थिए। तर अवधारणा दक्षता सुधार उद्देश्य थियो। त्यसैले आकार घटाउने गरेर धेरै 160 रूपमा किलोग्राम गरेर वजन कम गर्न बाहिर गरियो। को तानेर गुणक पनि कम भयो - यो परिणाम स्वरूप 0,33 सी समायोजित थियो, कार कम इन्धन खपत गर्न थाले। संकुचित लेआउट, सरलता, विश्वसनीयता, परम्परागत उच्च गुणवत्ता र सान्त्वना संग संयुक्त "मर्सिडीज 190" समय को सबै भन्दा लोकप्रिय कार बनाउन।

उत्पादन सुरु

"मर्सिडीज 190" चाँडै लोकप्रिय भयो। फलस्वरूप, निर्माता कसरी मांग पनि अधिक बनाउन, यो सुधार गर्न सोच्न थाले। त्यसैले यो एक खेल पालकी, जवान मान्छे लोकप्रिय भएको छ जो सिर्जना गर्न निर्णय भएको थियो। "मर्सिडीज 190" दिग्गज पनि प्रतिद्वन्द्वी भए मर्सिडीज w123, जो, प्रसंगवश, यो मोडेल भन्दा उच्च परिमाण को आदेश छ।

सुरुमा, पहिलो मोडेल ABS डिस्क ब्रेक संग सुसज्जित छन्, मात्र एउटा विकल्प रूपमा तर। 410 लिटर - यो एकदम मोटा सामान खण्ड थियो। निस्सन्देह, यो कम आयाम कारण पछाडि पङ्क्ति मा स्थान कम, कुल सान्त्वना मानिसहरू मात्र दुई त्यहाँ समायोजित गर्न सकिन्छ कि, तिनीहरूलाई तीन थोडा भीड हुनेछ त हो। तर उत्पादन सुरु लागि पर्याप्त थियो।

powertrains

1983 मा, सेप्टेम्बर मा, ब्यान्ड नयाँ "मर्सिडीज 190" जारी। डिजेल - कि इन्जिन आफ्नो हुड स्थापना गरिएको थियो के। दुई-लीटर, 75-अश्वशक्ति, आर्थिक - यी मिसिन तत्काल लोकप्रिय, विशेष गरी जर्मन ट्याक्सी चालक बीच भयो। केही समय पछि हल्का धेरै शक्तिशाली मोडेल आए। यो मर्सिडीज बेन्ज 190 ई 2.3-16 थियो। हुड अन्तर्गत यो 16-वाल्व, 185-अश्वशक्ति को 225 मी / घन्टा एक शीर्ष गति छ जो इन्जिन, स्थापना गरिएको थियो! यस्तो संकेतक indifferent जो कोहीले छोड्न सकेन। हरेक आधुनिक मिसिन, खैर, 7.5 सेकेन्ड "सयौं" र यस्तो गति विकास गर्न बढाने को सक्षम छ। र त्यसपछि - कार प्रारम्भिक eighties! साथै, "मर्सिडीज 190" अन्य पक्षहरूमा धेरै आकर्षक थियो। यो aerodynamic Bumpers र sills, को सामान छत, कम-प्रोफाइल टायर र उच्च गुणस्तरीय भित्री मा बिघ्नकर्ता, परम्परागत शास्त्रीय शैली मर्सिडीज बनेको द्वारा प्रतिष्ठित थियो।

उन्नत सुविधाहरू

1984 मा पनि सेप्टेम्बर मा, निर्माता एक सुधारिएको डिजेल इन्जिन थियो कि एक मिसिन प्रकाशित। "मर्सिडीज 190" अब 2-लीटर 105-अश्वशक्ति इन्जिन लागत को घमण्ड सकेन। यो इन्जिन छिटो मात्र पनि छैन महंगा थियो (र यो 174 मी / घन्टा अधिकतम विकास), तर। यो इन्धन खपत के हो? त्यतिबेला यो धेरै कम थियो। तर अहिले पनि, यी इन्जिन (अधिक तीस वर्ष!) को उमेर दिइएको, तिनीहरूले शहरी चक्र मा प्रति 100 मी डिजेल नौ भन्दा बढी लिटर उपभोग छैन।

कार मा नै समय स्थापित थिए मा 15 इन्च पाङ्ग्राहरू, दूरबीन wipers मोडेल सञ्चालित संलग्नहरू र पनि हाइड्रोलिक वाल्व lifters odnoremenno सुसज्जित गर्न थाले। एक पेट्रोल कार तथाकथित संग सुसज्जित भयो catalytic कन्वर्टर्स निकास ग्याँसहरु को। सँगै श्रृंखला w201 यी नवाचारै संग 132 एल को 2.3-लीटर इन्जिन थिए। पी।, साथै 6 सिलेंडर powertrains, 160 "घोडाहरू" को एक उत्पादन भएको छ।

उपस्थिति

धेरै विनिर्देशों बारेमा कुरा गरिएको छ। तर हेर्न - एक "मर्सिडीज 190" को रूपमा यो कार विषयमा अर्को महत्त्वपूर्ण caveat। ट्युनिङ - आजको आधुनिक कार मालिक को धेरै काम यस प्रकार मा बसे। तर, म यो बिना मोडेल विशेष गरी restyling पछि, राम्रो देखिन्छ, भन्न पर्छ। कार को indisputable फाइदा यसको आकार छलफल। यो समय साँचो क्लासिक बन्न यो उपस्थिति छ। फाराम स्पष्ट सुरुचिपूर्ण, सफा लाइनहरु, केही "नजर" हेडलाइट्स, जंगला पूर्ण आकार मा ध्वनि, र, पाठ्यक्रम, व्यावहारिकता। त्यसैले "मर्सिडीज 190" छ।

AMG र BRABUS जस्ता चिरपरिचित कम्पनी द्वारा यदि काम गरेको छ मिलाउने, कार थप आकर्षक बनाउन सक्छ। मर्सिडीज w201 190 यी कम्पनीहरु को पेशेवरों, त्यसैले बोल्न, स्वाद यसको आफ्नै तरिका सुधार गर्न मोडेल लिएका छन् कि यति लोकप्रिय भएको छ। र हामी यो सुन्दर गरिएका कि स्वीकार गर्नुपर्छ। कार थप, पुष्ट शक्तिशाली, गतिशील र पनि आक्रामक भए। सामान्य मा, यो मोडेल आज विभिन्न अन्य कम्पनीहरु उत्पादन धेरै मिसिन लागि पूर्ण प्रतियोगिता गर्न सक्षम छ।

को लागत

र अन्तमा, एक "मर्सिडीज 190" को रूपमा यो कार विषयमा थप एक कुरा छलफल गर्नुपर्छ। मूल्य - यो खम्बा छ के छ। निस्सन्देह, यो "शुल्क" संस्करण (उदाहरणका 2.3-16 र 2.5-16 लागि) पारंपरिक भन्दा पनि अधिक महंगा हुनेछ। मध्य-80s र केवल ती जारी पछि - तिनीहरूले थप शक्तिशाली, छिटो र सहज थिए। र आज, मा 2015, म एक क्लासिक मर्सिडीज मालिक बन्न चाहनुहुन्छ भने, यो मूल्य को खरीद संस्करण "शुल्क" छ।

यो कार को लागत 80 हजार rubles देखि र माथि लगभग 200 000 दल्नु दायरा सक्नुहुन्छ राम्रो अवस्थामा छ। यो सबै इन्जिन, आराम र धेरै अन्य nuances बसालेको कन्फिगरेसन मा निर्भर गर्दछ। तर सामान्य मा, पनि अधिकतम मूल्य छैन यस्तो कार लागि यति ठूलो छ।