"पूर्व कामहरू" के अर्थ छ?

अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार को वास्तविकताहरु जो पछि यसको भुक्तानी वा अरू केहि संग माल को वितरण समस्या हुनेछ, किनभने त्यहाँ, यो दल बीच एक गलतफहमीले हुन सक्छ कि यस्तो हो। यस्तो समस्या जोगिन गर्न, हामी acronyms एक अन्तर्राष्ट्रिय निर्देशिका सेट अप।

पूर्व मिल

राम्रो शब्द मतलब के बुझ्न, यो शब्द "मुक्त" अनुवाद गर्न आवश्यक छ। यसलाई जो मतलब अंग्रेजी शब्द "मुक्त", आउँछ "नि: शुल्क।" .. एकीकृत संस्करण हो पूर्ण - अर्को शब्दमा, पूर्व-कारखाना - Incoterms 2010, शब्द मात्र होइन समावेश जो, कि गोदाम, कारखाना, कारखानों, आदि बाट सामान को नि: शुल्क निर्यात को एक प्रतीक यो पनि भन्नुभयो गर्नुपर्छ। यो केवल एक अर्थमा संक्षिप्तरूपहरूप्रयोगगर्नुहोस् को डिकोड प्रदान गर्दछ। यो निकै करार प्रक्रिया सरल र सम्झौता गर्न दलहरू बीच गलत अर्थ जोखिम minimizes। पूर्व कार्यहरू - उदाहरणका लागि, Incoterms मा "पूर्व काम" को रूपमा EXW नामित छ। तर, यी सबै संक्षिप्त साधारण मा एक कुरा हो। तिनीहरू सबै माल को आपूर्ति गर्न सम्बन्धित। अर्थात् Incoterms - एउटा सन्दर्भ पुस्तक, जो समुद्र, हावा, जमीन द्वारा माल को प्रसव को सबै सम्भव प्रकार समावेश गर्दछ। पूर्व-काम बाहेक, त्यहाँ पुस्तकमा व्याख्या छन् केही सर्तहरू छन्। यो पनि यो संग्रह सबै परिभाषाहरु तीन पत्र द्वारा पहिचान गर्दै थप्दा लायक छ।

पूर्व कार्यहरू - यो के हो?

शब्द को सबै भन्दा सही परिभाषा यस जस्तै सुनिन्छ। माल यो विक्रेता लिन थियो जसमा चेकपइंट, पुग्न जब कि सबै आवश्यकताहरु समयमा अन्तिम हुनेछ। तर, केही निरंतरएक छन्। तिनीहरूले विक्रेता नै माल को यातायात पूरा गर्दैन भन्ने निष्कर्षमा पुग्न। शब्द "पूर्व कामहरू" विक्रेता माल को यातायात र लोड लागि जिम्मेवार छैन भन्ने हो। र उहाँले गर्दा सामान ट्रान्जिट मा हो, समय मा उहाँलाई भेट्न थिएन। उठ्न कि उत्पादन परिवहन गर्दा खरीदार मान्छ सबै जोखिम।

पूर्व counterparty लागि काम गर्दछ

करार चुनिएको भने गरिएको वितरण पूर्व को विधि काम गर्दछ (EXW Incoterms निर्देशिका अनुसार), तपाईं जोखिम र उत्पादन को लागि पूर्ण जिम्मेवारी बुझ्न ठीक खरीदार वा माल को वाहक मा खण्डमा गर्नुपर्छ, तर यसको विक्रेता गर्न। सामान यसको गुणस्तर र सुरक्षाको लागि जिम्मेवार छैन को यस्तो कारोबार implementer को निष्कर्ष भएकोले। तर, यो कथन मामला, अन्तमा गरिएको छैन मात्र कुनै अतिरिक्त सम्झौताहरू साँचो हो। त्यहाँ विक्रेता गर्न माल लोड, साथै उहाँलाई लागि ढुवानी सँग सम्बन्धित सबै जोखिम स्थानान्तरण गर्न को लागि सबै जिम्मेवारी राख्न जो सम्भव मा एक भेद छ। यो, तर, दुवै दल सर्तहरू मा सहमत हुनुपर्दछ, र कागजातमा तिनीहरूलाई ठीक। यसलाई स्पष्ट जोखिम र जिम्मेवारी पुरा विक्रेता मा झूठ कि यसो गर्नुपर्छ। अन्यथा, मानक शब्द "पूर्व कामहरू" यो सबै खरीदार संग निहित हो। यो रूसी संघ EXW को क्षेत्र मा द्वारा "पिकअप" को सरल र सीधा अभिव्यक्ति प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ भने छ।

विक्रेता गरेको दायित्व

सम्झौता को निष्कर्षमा, प्रत्येक पार्टी कुनै पनि अवस्थामा पालन गर्न सहमत छ। त्यसैले, विक्रेता निम्न गर्न बाध्य छ:

1. विक्रेता बिक्रीको करार निर्दिष्ट गरिएको थियो सबै सामान प्रदान गर्न सहमत छ। साथै, उहाँले खरीदार आवश्यक हुन सक्छ जो सामान, लागि आवश्यक सबै कागजात प्रदान गर्न बाध्य छ। यस कागजात साधारण उत्पादन गुणस्तर र मात्रा द्वारा समर्थित छन्।
2. खरीदार माल को निर्यात लागि सबै कागजात प्राप्त उहाँलाई मदत गर्न विक्रेता सम्पर्क भने, विक्रेता मद्दत गर्न बाध्य छ। तर, यो व्यवसायसँग सम्बन्धित सबै लागत र जोखिम, यो अझै पनि खरीदार द्वारा सार्ने गरिएको छ।
3. विक्रेता गरेको दायित्व पनि सम्झौता निर्दिष्ट स्थान मा माल को वितरण समावेश छ। व्यापारिक अवस्था unloaded छैन हुनुपर्छ। उतराई को समय र स्थान अक्सर अग्रिम मा पक्षहरूको बीचमा सहमत, तर एक स्थान, उदाहरणका लागि, अग्रिम निर्दिष्ट गरिएको छैन छ भने गरिएको, विक्रेता गर्न माल छुटाउन हकदार छ निकटतम र यस वस्तुको लागि सबैभन्दा उपयुक्त।
4. एउटा महत्त्वपूर्ण अवस्था माल जस्ता समय ग्राहक वितरण को ठाउँमा वितरण गरिनेछ सम्म, सबै जोखिम विक्रेता हो भन्ने छ।
5. एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु को implementer उहाँले थप परिवहन लागि यो टिप्न सक्छ त कहाँ र कहिले आफ्नो लोड हुनेछ बारेमा खरीदार सूचित गर्न बाध्य छ भन्ने तथ्यलाई छ।

खरीदार को दायित्व

स्वाभाविक, ढुवानी को सम्झौता - करार दुवै दल मा दायित्व imposes जो यो कागज,। खरीदार जिम्मेवारी द्वारा समावेश निम्न वस्तुहरू:

1. तपाईं खरीदार महसुस गर्नुपर्छ पहिलो कुरा - पहिले निष्कर्षमा करार मा संकेत जो उहाँले प्राप्त माल, को लागि तिर्ने छ।
2. निर्यात वा आयात लाइसेन्स प्राप्त मूल माल को खरीदार संग निहित। सबै जमानत को तयारी, साथै भविष्यका सबै लागत मा उत्पन्न गर्न सक्छ भन्ने जोखिम एक खरीदार रूपमा भुक्तानी गर्न हुनेछ बाहेक।
3. माल प्राप्त गर्ने पक्ष यो लोड बिन्दु वितरित गरिनेछ जब दिन र समयमा सामान प्राप्त गर्न बाध्य छ।
4. खरीदार एउटा महत्त्वपूर्ण पक्ष उहाँले लोड को बिन्दु गर्न विक्रेता लगियो क्षण देखि माल लागि जिम्मेवारी लिन्छ भन्ने छ। यो पनि, उदाहरणका लागि सामान को क्षति को मामला मा पनि खरीदार क्षण देखि मान्छ आवश्यक हुन सक्छ कि सबै लागत, माल लोड को बिन्दुमा आइपुगेको छ भन्ने तथ्यलाई समावेश हुन सक्छ।
5. एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु खरीदार उहाँले आफ्नो लोड प्राप्त गरेको छ कि माल को implementer सूचित गर्न बाध्य छ भन्ने तथ्यलाई छ।

जोखिम लेनदेन

यसलाई त्यहाँ केही पासो हुन्, आत्म-उत्पादन पछि करार को निष्कर्ष, सावधानीपूर्वक प्रबन्ध गर्नुपर्छ भनेर याद महत्त्वपूर्ण छ।

यो सम्झौताको धेरै अप्रिय बिन्दु को लोड खरीदार को काँध मा पतन छ, तर अक्सर यो कार्य गर्न सबै भन्दा राम्रो स्थिति मा सामान को विक्रेता हो। यो पनि कि लोड अझै implementer बोक्न भने, जोखिम अझै क्रेता संग झूठ उल्लेख गर्नुपर्छ। यो विक्रेता गर्न खरीदार देखि लोड को जोखिम वहन जो गरयो विदेशी मुद्रा परिसंपत्तियाँ, संग सम्झौताहरू प्रवेश गर्न राम्रो त्यसैले छ।

अधिक खतरनाक पिकअप

कि लोड खरीदार को प्रयासमा मार्फत ठाउँ लिन्छ बाहेक, त्यहाँ केही अप्रिय क्षणहरू छन्।

महत्वपूर्ण बिन्दु को EW कार्यहरू अवस्था को लागि एक सम्झौता को निष्कर्षमा, implementer भन्सार औपचारिकताएँ लागि जिम्मेवार हुन सक्दैन भन्ने छ। ती सबै पनि खरीदार गरेको काँध मा गिरावट। यस कारण, यो खरीदार उहाँले कुनै पनि भने, भविष्यमा आवश्यक हुनेछ बाहिर, सबै भन्सार सञ्चालन बोक्न सक्षम छ भन्ने निश्चित छ भने मात्र यस्तो सम्झौता प्रवेश गर्न सिफारिस गरिएको छ।

विभिन्न जमानत यस प्रावधान - र अन्तमा, अरू के सम्झौता पूर्व काम को निष्कर्षमा खरीदार को अपेक्षा गर्न सकिन्छ। जमानत को अधिकार धेरै सीमित छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद विक्रेता तिनीहरूलाई कर कार्यालय वा कम्पनी आफ्नै रिपोर्टिङ प्रदान गर्न आवश्यक हुन सक्छ।