"निसान Ikstreyl": बाटोमा जापानी संग

निसान कम्पनी सायद जापानी Automakers बीच एसयूवी को सबै भन्दा उन्नत र रोमाञ्चक लाइन दावा। निसान एक्स-ट्रेल - सबैभन्दा यसको प्रतिनिधि को प्रसिद्ध।

पहिलो पुस्ता कार 2001 मा शुरू भयो बेहतरीन। डिजाइन "निसान Ikstreyl" एक आला सार्वभौमिक crossovers कब्जा थियो। पहिलो नजर मा, कम्पनी कठिनाई बिना आफ्नो योजना पूरा गर्न भएको थियो। अर्कोतर्फ, यो कि मालिक एसयूवी खण्ड संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ एक कार सिर्जना गर्न आवश्यक थियो। एक दर्जन वर्ष पहिले, प्रमुख स्थान मित्सुबिशी, सुबारु, होन्डा र सुजुकी जस्ता ब्रान्डहरु लागि सुरक्षित थिए।

समस्या को जटिलता बावजूद, ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर निसान ठूलो कार निर्माण गर्न व्यवस्थित छ। बजार प्रवेश गरे पछि, "निसान Ikstreyl" तुरुन्तै लोकप्रियता अमेरिकी, युरोप र जापान पाउनु भएको छ। कहिलेकाहीं एसयूवी पनि बिक्री र्याङ्किङ्ग मा प्रथम स्थान लिए गर्न व्यवस्थित।

पहिलो पुस्ता ज्ञात निसान एफएफ-एस मंच मा बनाइएको थियो। यो नै मंच पहिले प्राइमेरा र Almera मोडेल पाएको विचारणीय छ। एक डिजाइन एक्स-ट्रेल को "ठूलो भाइ" Patrol देखि उधारो गरिएको छ।

2007 मा उहाँले नयाँ "निसान Ikstreyl" दोस्रो पुस्ता प्रस्तुत गरियो। को precursor इस्पात नयाँ डिजाइन बाट मुख्य मतभेद, नयाँ मंच (निसान सी) र अगाडि र पाङ्ग्रा ड्राइव बीच छनौट को संभावना।

2010 मा, जापान एसयूवी restyled। परिवर्तनहरू अगाडि जंगला र बम्पर छोयो। यस्तो विकल्प एक्स-ट्रेल यो दिन बेचिएको। तर, दृष्टिकोण तेस्रो पुस्ता छ, तर थप पछि।

नस्ल निसान एक्स-ट्रेल "यूनिसेक्स" को परिभाषा मा थप उचित। कुनै गोलाकार कुना, ठूलो पाङ्ग्रा arches र रोशनी: अर्कोतर्फ मा, क्रसओभर मा पुरुष गुण छ। कुनै पनि मामला मा, खेल र सक्रिय जीवन शैली प्रेम गर्ने केटी, यो जापानी अगाडि indifferent रहने छैन।

यस बन्द-सडक "निसान Ikstreyl" मा व्यवहार कसरी गर्न सक्छ? आफ्नो वाहन को सुविधाहरू ठूलो क्षमता बारे भन्नुहोस्। 169 HP उत्पादन जो transverse इन्जिन "निसान Ikstreyl", - एसयूवी को हुड 2.5 लिटर एक मात्रा मा। इन्जिन भर्चुअल चरणमा 6 प्रकार संग एक CVT चलिरहेको संग जोडियो। 100 मी / घन्टा सम्म बढाउने क्रममा, वाहन 10 सेकेन्ड भन्दा अलि बढी आवश्यक हुनेछ।

क्रूसमा-देश सार्न निसान ईन्जिनियरहरु आफ्नो कार इलेक्ट्रोनिक प्रणाली को धेरै सुसज्जित छन्। उदाहरणका लागि, समावेश पनि 10 डिग्री को एक भ्कुकावट मा antiotkatnaya प्रणाली। साथै, यो पहाड बाट वंश समयमा ठूलो मद्दत सिस्टम काम गर्दछ।

जब wheelspin वा अचानक सुरु पाङ्ग्रा ड्राइव। ड्राइभर एक स्थायी रुचि भने चार-पाङ्ग्रा ड्राइव, यो सिर्फ सही बटन थिच्न पर्याप्त छ।

एक 2.5-लीटर इन्जिन र CVT संग लागत संस्करण 42 हजार डलर छ। अझ भद्र बजेट संग मान्छे को लागि 2-लीटर इन्जिन संग संस्करण विकास गर्न। यस्तो आधारभूत वाहन 30 एक सानो भन्दा बढी हजार डलर लागत।

यसलाई अर्को गर्मी नयाँ पुस्ता एक्स-ट्रेल बिक्री सुरु हुनेछ टिप्पण लायक छ। को क्रसओभर को आधिकारिक प्रस्तुति पहिले नै मा स्थान लिएको छ को फ्रैंकफर्ट मोटर शो 2013 मा। नयाँ वस्तुहरूको विशेषताहरु मा पछि सूचित गर्ने प्रतिज्ञा गर्नुभयो।

तबसम्म निसान एक्स-ट्रेल 2010, नमूना शोरूम र एक खरीदार लागि प्रतीक्षा चमक जारी।