तू-160 "सेतो हंस" - रणनीतिक मिसाइल-बमवर्षक

इतिहास सोभियत संघ र, मा दबाव राख्न डिजाइन सबै भन्दा महंगी र प्राविधिक परिष्कृत परियोजना पछि, रूसी संघ, एक प्रति सिर्जना वा symmetrical प्रतिक्रिया प्रदान गर्न इच्छा छ कि अमेरिकी सैन्य नेतृत्व सिकाएको हुनुपर्छ। उदाहरणका - तू-160 "सेतो हंस" रणनीतिक InterContinental बमवर्षक बमवर्षक।

तू-160 - बी-1 जवाफ

मध्य-सत्तर देखि, संयुक्त राज्य अमेरिका मा प्रविधिको नयाँ चमत्कार परीक्षण गर्न थाले। बी-1 दृढ Rockwell र वास्तवमा एक formidable मिसिन को छाप, विमान उन्नत विमान प्रविधिको सबै आधुनिक आवश्यकताहरु अनुपालन मा बनाइएको थियो दिनुभयो। चर ज्यामिति भाग सुपरसोनिक (मच 2.2), 34 टन पेलोड, छत, 18 हजार मिटर अधिक, यी सबै सुविधाहरू 10 हजार को क्षेत्र मा स्थित एक लक्षित गर्न व्यक्त गर्ने क्षमता प्रदान गर्नुहोस्। किलोमिटर, 24 क्रूज मिसाइलहरु। यो पर्याप्त छैन भनेर पत्ता लगाउन भने, तपाईं आठ बाहिर झुन्डियो गर्न सक्नुहुन्छ। परियोजना साँच्चै अमेरिकी मात्रा संग विज्ञापन थियो, यो उडान cruiser सबै दुनिया भर हरर र निराश मा प्रवेश थियो, तर एक संभावित शत्रु सबै को पहिलो, सोभियत संघ को नागरिक र सोभियत सैन्य र राजनीतिक नेतृत्व। देर सत्तर को दशक मा बढ्यो हथियार दौड। त्यहाँ नयाँ उच्च प्रविधी खतरा हो:

- न्यूट्रोन बम, न्यूनतम विस्फोट लहर सबै जीवन जलाएर;

- क्रूज मिसाइलहरु उडान सोभियत राडार लागि कम र दुर्गम;

- माथि हतियार बी-1 को नयाँ मिडिया।

धेरै पत्रिका मा, विदेशी र सोभियत दुवै, अमेरिकी "लांसर" र आफ्नो फोटो को डाटा प्रकाशित। तू-160 "सेतो हंस" 1981 मा, आफ्नो पहिलो उडान गरेको छ, तर समय समयमा यसको बारे बताउन थिएन जो कोहीले र पत्रिका तस्बिरहरू मुद्रित छैन।

को "हंस"

दुई विमान उपस्थिति पनि त्यस्तै हो, Tupolev आधार पनि सिद्ध अमेरिकी योजना रूपमा लिए। चार शक्तिशाली इन्जिन कुल afterburning को fuselage दुवै पक्षलाई पखेटामुनि राखिएको, 1,00,000 किलो सम्म जोर विकास। तर समानता एउटा धेरै शक्तिशाली तू-160 बनाउन रोक्न छैन। "सेतो हंस" रणनीतिक बमवर्षक पेलोड को 45 टन ले यसको छत -।। 21 हजार मिटर र इन्धन भर्ने बिना यसको उडान को दायरा लगभग 14 हजार किमी थियो। बी-1 जस्तै, चालक, 4 व्यक्ति, को साथै लडाई कर्तव्य मिसिन समयमा हुन्छन् एक दिन भन्दा धेरै aloft रहन सक्नुहुन्छ, त्यसपछि यो बेड, galley र अन्य सुविधाहरु सहित सान्त्वना सबै अवस्था, छ। को तू-160 "सेतो हंस" यसको अनौपचारिक, तर accustomed भयो नाम मात्र तात्दै बच्न सौर्य विकिरण प्रतिबिम्बित एक मनोरम aerodynamic रेखा, तर पनि रंग, थियो।

को "हंस" कसरी कटौती गर्न

1991 मा, सोभियत संघ, जो पूर्व सोभियत नागरिकहरु को नागरिक जीवनको धेरै पक्षहरू प्रभावित, संकुचन। एक ठूलो हदसम्म यो घटना पूर्व को प्रतिरक्षाको गणराज्यहरु प्रभावित एकल राज्य constituted। "सेतो Swans" तू-160 युक्रेन को क्षेत्रमा दुई "बगाल" विभाजित थियो 194 औं रणनीतिक bombers को 19 एकाइहरु सशस्त्र थियो जो रेजीमेंट थियो। केही वर्ष तिनीहरूले निष्क्रिय उभिए, र 1998 मा तिनीहरूले अमेरिकी सीनेटरों को उपस्थिति मा स्क्रैप धातु मा कटौती गर्न खुसीसाथ यो घटना टिप्पणी गर्न थाले। को युक्रेनी नेतृत्वको यो निर्णय को लागि मुख्य कारण दुई थिए। पहिले, महंगी र जटिल विमान को संचालन र मर्मतका मा थियो कुनै पैसा। दोश्रो, युक्रेन, यसको गैर-गुट संग सैन्य सिद्धान्त पनि तू-160 "सेतो हंस" आवश्यकता थिएन। रणनीतिक हतियार को, एउटै भाग्य प्रतीक्षा Silo launchers व्यापक disposed र सोभियत संघ मिसाइल ढाल अन्य तत्व। कट संसारमा दस सर्वश्रेष्ठ र सबैभन्दा शक्तिशाली लडाई विमान थियो।

नायक "सेतो swans" भयो

दस एकाइहरु सोभियत उत्पादन को एक भव्य विमान हत्या समान कारण, ironically बाँकी मिसिन लागि सुरक्षित कारक थियो। तिनीहरूले थप केही थियो भन्दा भुक्तानी गर्न युक्रेन जो एक ग्याँस, परिवर्तन भयो। अधिक 285 $ लाख बाह्य ऋण स्कोर को? छ सय क्रूज मिसाइलहरु, आठ "आकार" तू 95 र बाँकी आठ तू-160 "सेतो हंस"। रणनीतिक प्रविधी नयाँ स्थान आधारित छ। तिनीहरूले साराटोभ देखि वोल्गा मार्फत स्थित Engels, प्राचीन Pokrovsky शहर, भयो। विमान को एक संग्रहालय प्रदर्शनी रूपमा युक्रेनमा रह्यो।

यसको "चरा" गोद द्वारा, एक businesslike तरिकामा तिनीहरूलाई को निपटान गर्न रूसी वायु सेना। मिसिन, राम्रो प्राविधिक अवस्थामा छन् आधुनिकीकरण undergo र समय समयमा, (उदाहरणका लागि, भेनेजुएला मा 2008 मा) लामो-दूरी उडानहरू बनाउन। लगभग ती सबै बोर्ड कोठा, जस्तै सामान्य Yermolov, Nikolai Kuznetsov, रूपमा प्रसिद्ध मान्छे पछि आफ्नै नाम, बाहेक, समुद्र cruisers जस्तै हो Valery Chkalov र अरूलाई। तिनीहरूलाई हुन् "इल्या Muromets" र ठूलो विमान डिजाइनर Andrei Tupolev।