डिजेल इन्धन injectors, निदान र मरम्मत

मोटर चालकहरुलाई एक ठूलो संख्या breakdowns र घटक को गरिब कामकाज सामना प्रणाली शक्ति डिजेल powerplants। यो शक्ति हानि गर्न जान्छ, कर्षण विशेषताहरु intermittently काम। यो सबै को कारण खराब डिजेल इन्धन injectors वा तिनीहरूको घटक भागहरु हुन सक्छ।

प्रक्रिया खण्डमा इंजेक्शन

ईंन्धन सेवन छ देखि मोटर शक्ति, एक ट्यांक देखि स्रोत उच्च दबाव पंप। त्यसपछि यो पाइप सिस्टम साथ अलग प्रत्येक चुच्चो र सिलेंडर दहन कोठामा मा उत्प्रेरित गर्छ।

इच्छित दबाव plunger सुई पुगन मा वसन्त शक्ति overcomes र जसद्वारा को इंजेक्शन ठाउँ लिन्छ उठाएर। काम को आवृत्ति कायम गर्न महत्वपूर्ण - प्लग खोल्न र समय बन्द गर्नुपर्छ। मामला nezakryvaniya स्थिरता मोटर कार्य कारण छिडकाव को कमी गर्न सम्भव हुने छैन।

ज्वलन तापमान कम्प्रेस द्वारा ठाँउ लिन्छ - ईंन्धन धेरै राम्रो hygroscopic कणहरु को रूप मा सिलेंडर आपूर्ति हुनुपर्छ। Acicular वस्तु छाप प्रदान छैन, त्यसैले मिश्रण मार्फत केही backlash को pusher वसन्त संयन्त्र आवास कोठामा प्रविष्ट गर्न सक्नुहुन्छ।

ईंन्धन फिर्ती खण्डमा हटाउन लागि रोक लगाइएको plunger ताकि प्रदान गरिएको छ। विस्तृत, त्यहाँ लागि इंजेक्शन दबाव नियन्त्रण प्रयोग गरिन्छ जो पागल छन्। यस संयन्त्र को तत्व संग आवास clamping वशर फिट हुनेछ।

संविधान तत्व

डिजेल इन्जिन लागि इन्धन injectors डिजेल एक शरीर खण्डमा च्यानल प्रणाली समावेश, को plunger विधानसभा (सुई pusher वसन्त), आपूर्ति कोठामा र डिस्चार्ज इन्धन साथै plunger सुई को सीट।

च्यानल पंप देखि शक्ति प्रदान गर्न डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। वसन्त, को सुई वृद्धि समय एक निश्चित दबाव मा सञ्चालन गर्न छ, स्प्रे plume गठन बाहिर र इन्जिन सिलेंडर शक्ति को दहन कोठामा सुनिश्चित भएको थियो। सबै प्रत्याभूति सटीक भागहरु विनिर्माण - त्यहाँ पनि कुनै gaskets छन्।

सामान्य स्प्रे के हस्तक्षेप गर्न सक्नुहुन्छ

शिक्षा नाममात्र स्प्रे प्रक्रिया वसन्त serviceable अवस्था, को pusher र बंद सिस्टम hindering भागहरु विभिन्न workings उपस्थिति मा निर्भर गर्दछ। केही पार्श्व सेना plunger सुई को प्रभाव अन्तर्गत पूर्ण बन्द रोकन, आवास विरुद्ध थिचिएको छ।

यस्तो प्रभाव होसियार डिजाइन कारण वसन्त को झुकाव गर्न व्यय पार्श्व भार अवशोषित एक pusher प्रदान गरिएको छ। तर यो धातु workings फलस्वरूप यसको कार्य गर्न सक्दैन। त्यसपछि pusher वा वसन्त संयन्त्र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। शरीर परिवर्तन गर्न आवश्यकता अत्यन्तै दुर्लभ छ।

डीजल ईंन्धन injectors कसरी फुकाल्नु गर्न

सबै काम सुरक्षा नियम अनुसार भाँचिएको पावर प्लान्ट संग बाहिर छ।

सुरुमा, यो माटो र अन्य कणहरु superfluous धेरै उपस्थिति लागि inspected हुनुपर्छ।

एक राम्ररी सफाई अवतरण स्थान गर्न आवश्यक पछि, कपडा RUB र ब्लोअर वा खुम्च्याउने समारोह संग पारंपरिक भ्याकुम क्लिनर देखि संकुचित हावा झटका। स्ट्रबेरी सेट आवश्यक Wrenches को जमीन र फिर्ती लाइन loosening लागि।

हटाउने र इन्धन इंजेक्टर को प्रतिस्थापन पाइप रेन्च कुनै पनि golovochnym आयोजित छ। त्यहाँ विरूपण अनुहारहरू एक जोखिम छ - प्रयोग स्ट्रबेरी उपकरण (घुमाई यस भाग को लागि) अत्यधिक खराब छ। यो आवास गर्न शक्ति हटाउन वा परिवर्तन समयमा अफ्ठ्यारो गर्न सक्छ।

हामी राम्रो चुच्चो हटाउने पछि राम्रो स्थापना सफा र सबै पिरोया जडानहरू। थ्रेड मा हानिकारक कण उपस्थिति जडान को घनत्व र अवस्थाका हानिकारक हुनेछ।

शुद्धीकरण डन वाशर र इन्धन injectors को हे-छल्ले तामा को गठन। अवतरण क्षेत्र ग्रेफाइट स्नेहक संग उपचार हुनुपर्छ। एक खराब जडान स्थिति प्रयास बिना, लगभग अन्त गर्न स्पिन विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ। प्रमुख मध्यम पूर्वलोड र इन्धन रेखाहरू जडान गर्न प्रयास आवश्यक छ।

स्प्रे गरेर के समस्या को कारण हुन सक्छ

मोटर चालकहरुलाई को एक महत्वपूर्ण भाग अक्सर दीर्घकालीन इन्जिन सुरु को समस्या भन्दा आफ्नो टाउको scratching।

यस मामला मा, त्यहाँ प्रारम्भिक काम को प्रभाव छ, तर अस्थिर सञ्चालन छोटो अवधिमा प्रदर्शन गरिएको छ। कारण गरिब अवस्था, वा गलत कार्य dispensers मा हुन सक्छ।

त्यहाँ सिलिन्डरहरु मा खुवाइन्छ गर्दा डिजेल को असमान नम्बर अवस्थामा छन् र यो आफ्नो खपत बढ्छ। वा यो मूल्याङ्कन मोटर सञ्चालन आपूर्ति गर्न निकै सानो छ। गरिब छिडकाव को संभावना बाहिर शासन छैन।

समय यस्तो लक्षण गर्न प्रतिक्रिया गर्दैन भने, यो नलिका प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ। भागहरु आपूर्ति को उपयोगिता मा पावर प्लान्ट को स्थिर सञ्चालन निर्भर गर्दछ।

प्रतिस्थापन स्प्रेयर कसरी सञ्चालन गर्न

नयाँ तत्व को तैयार को समस्या को समाधान लागू गर्न तिनीहरूलाई खरिद गर्न आवश्यक हुनेछ। र तत्व को उपस्थिति यी सञ्चालनका सही कार्यान्वयन लागि सिफारिसहरू निम्न, डीजल इन्धन injectors फुकाल्नु गर्न आवश्यक छ।

तपाईं पूरा गर्न भागहरु निराकरण आवश्यक अर्को, स्प्रे विधानसभा प्रतिस्थापन र उल्टो क्रममा इकट्ठा। यो उपकरणको ingress इन्टरफेस को संभावना समाप्त हो र माटो र यांत्रिक घर्षण कणहरु राख्न आवश्यक छ। यो नयाँ टुक्रा को तीव्र विफलता वा आफ्नो unsatisfactory प्रदर्शन गर्न सक्छ। सबै वस्तुहरू पेट्रोल संग सफा कन्टेनर मा धोए गर्नुपर्छ।

कृपया प्वाल बन्द गर्नुपर्छ भनेर कुनै पनि कारोबार को समयमा र सुरक्षा टोपी संग इन्धन रेखाहरू बाहिर निकाल्छ।

काम टुक्रा को विशेषताहरु जाँच इच्छित परिणाम ल्याउन गर्दैन बिना मोटर को निरूपण। इंजेक्टर परीक्षण को अडान निर्धारण र आवश्यक मापदण्डहरू समायोजन गर्न मद्दत गर्नेछ।

के अल्गोरिदम कार्य इंजेक्शन मानकहरु सेट गर्दा

बाहिर हुँदा काम निराकरण entailed व्यक्तिगत घटक वा संविधान तत्व प्रतिस्थापन, यो अनिवार्य पहिचान र नियन्त्रण प्रदर्शन गर्न आवश्यक छ। घरमा, सञ्चालनका एक सेट उचित रसद बिना एकदमै गाह्रो छ के।

परीक्षण उपकरण गर्न मोटर शक्ति को तत्व धेरै महंगा छ, त्यसैले यसलाई त्यहाँ नलिका जाँच गर्न एक पीठ छ जहाँ एक विशेष कार्यशाला, भ्रमण गर्न आवश्यक हुनेछ। मालिकको निदान र निम्न मापदण्डहरु कन्फिगर हुनेछ:

• नाममात्र सञ्चालन इंजेक्शन दबाव;
• स्प्रे plume को समायोजन: predetermined दबाव मान अनुसार plunger सुई को actuation अघि कुनै पनि रिसाव वा जेट इन्धन अनुमति छैन;
• स्प्रे कोन, स्पष्ट सीमा छ र कुनै पनि दिशा मा अफसेट बिना प्वाल को दिशा मा कार्य गर्न पर्छ जो जाँच;
• सही कार्यप्रवाह।

सेटिङ अन्तर्गत ती समान अवस्था बाहिर छ, जो मा इन्जिन मा injectors को स्थापना। जाँच वास्तविक workloads संग ठाउँ लिन्छ।

मा अवस्था SRT ब्याट्री को अल्ट्रासोनिक सफाई सिस्टम प्रदर्शन गर्न सक्छन्।

के इन्धन वितरण भाग कुल्ला विधिहरू

डिजेल इन्धन injectors अक्सर आंशिक वा पूर्ण blockage ग्रस्त छ। समस्या इन्धन छ। यो रेजिन को एक किसिम समावेश गर्दछ। त्यहाँ हानिकारक कण हटाउन केही तरिकाहरू छन्:

1. इन्जिन ले तत्व हटाउने बिना, विशेष रासायनिक additives को एक इन्धन भर्ने ट्यांक थपेर। प्रक्रिया मा, दूषण भंग र सिस्टम देखि फिर्ता लिया गरिनेछ।
2. अल्ट्रासोनिक उपकरणहरू द्वारा शुद्धीकरण। यसरी उपकरणको काम कोठामा भित्र र विभिन्न sediments को कम आवृत्ति छालहरू को प्रभाव अन्तर्गत राखिएको विवरण हटाइएका छन्। यो प्रक्रिया धेरै समय र मौद्रिक निवेश लिन छैन, तर एक राम्रो परिणाम दिन्छ।
3. सफा डिजेल इन्धन वा पेट्रोल संग ट्यांक मा आत्म लुगा धुने। यो घर मा पूरा गर्न वा ग्यारेज, यो कुनै पनि कठिनाइ उत्पन्न छैन।
4. को खडा विशेष उपकरण को मद्दतले resinous कार्बन जम्मा को शुद्धीकरण।

दोष र प्रदर्शन मर्मतका को असामयिक पत्ता लगाउने मा नलिका प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ।

प्रणाली शक्ति घटक लागत के छ

अधिग्रहण उपकरण, डिजेल शक्ति बिरुवाहरु को एक दहन कोठामा ईंन्धन खुवाउने, सस्तो छैन।

ब्रान्ड, वाहन मोडेल र निर्माता आधारमा, डिजेल मूल्य मा इन्धन injectors देखि 10 25 हजार दायरामा राखिएको छ। RUB।, अनि केही अवस्थामा पनि उच्च मा। सेवा स्टेशन मा यस्तो घटक को एक प्रमुख ओवरहाल 5 देखि 9 हजार गर्न खर्च हुनेछ। प्रति सेट Rubles।

आकार प्रणाली संचालित जेट इन्जिन शक्ति

नलिका को निम्न प्रकार को डिजाइन र समारोह अनुसार:

• यांत्रिक। यी तत्व कार र ट्रयाक्टर को पहिले मोडेल स्थापित छन्। स्पष्ट संरचना र एक सरल अल्गोरिदम razborochno र विधानसभा सञ्चालन छ;
• विद्युत। मध्य उमेर विदेशी कार मा प्रस्तुत;
• Piezoelectric। भर्खरै निर्मित ब्रांडेड निर्माताहरु वाहन मा उपस्थित छ नवीनतम विकास। यो जटिल संरचना र उच्च लागत अलग छ।

नलिका बनाउन को लागि सामाग्री धेरै प्रजातिहरू छ। मुख्य कच्चा माल पीतल, टाइटेनियम मिश्र, Karbid Kremniya, साथै ठोस स्टेनलेस स्टील को विशेष मिश्र छ।

यस्तो तत्व को सेवा जीवन सञ्चालन मोड र nuisances निर्भर र गहन काम वर्ष धेरै दसौं मात्रा गर्न सक्नुहुन्छ। यसलाई घटक भागहरु मात्र प्रतिस्थापन आवश्यक छ।