कार, ट्रक
ट्रक मिलाउने - अभिव्यक्ति तरिका
एक ट्रक संग कुनै पनि चालक, यो एक ठूलो मिसिन विचार गरेनन्। बरु, यो आफ्नो जीवनको सबैभन्दा बित्दै जो आफ्नो घर छ। र केही विन्दुमा त्यहाँ आफ्नो घर ennoble गर्ने इच्छा छ। यो त त्यहाँ ट्रक ट्युनिङ थियो।
आज मिलाउने - सजिलो पक्कै सँगी ट्रेक्टर बीचमा खडा गर्नेछ भन्ने aerographic रेखाचित्र कारण छैन। धन्यवाद वाहन को एक व्यापक क्षेत्र, साथै सम्भावित मालिक, तपाईं कला असली काम देख्न सक्नुहुन्छ।
आधुनिक मिलाउने ट्रक - विभिन्न बाह्य तत्व, सजावट ककपिट, कार, र घरेलू उपकरण उपकरण को प्राविधिक रूपको शोधन र सुधार भित्र सेट। यो सबै कल्पना मा निर्भर गर्दछ र मालिक र अवसर को चाहनुहुन्छ।
विभिन्न देशहरूमा ट्रक ट्युनिङ धेरै फरक छ। उहाँले अमेरिका मा प्राप्त गरेको थियो सबै भन्दा ठूलो स्विंग। त्यहाँ, सबै महान जस्तै, त्यसैले अक्सर वाहन आफ्नो विभिन्न कार्यक्रमहरु गर्न धाउन rework।
पनि जहाँ त्यहाँ प्रेम, क्रोम धेरै, प्रकाश को सबै प्रकार थप्न ठूलो सुत्ने बैग, जो अलग शवर, शौचालय र भान्सा हुन सक्छ व्यवस्था छ। खैर, संयुक्त राज्य अमेरिका मा ट्रक नै एक ट्रेलर जस्तै लम्बाइ हुन सक्छ भन्ने हो जो रेल को लम्बाइ, सीमित छैन। र यो 12 मिटर छ।
अष्ट्रेलिया मा विशेष मिलाउने ट्रक। त्यहाँ मरुभूमि मार्फत पारित एकदम लामो सडक भएकोले, तपाईं इन्धन विन्डोज र ठूलो ट्यांक सुरक्षा राख्नु आवश्यक छ। र उच्च र छिटो hopping कङगारु को उपस्थिति कारको डिजाइन प्रतिबिम्बित गरिएको छ। अष्ट्रेलिया फारम kengooryatniki सुरक्षा स्थापना गर्न थाले यो थियो।
जापानी मा ठूलो निर्माण मिसिन भन्दा विचित्र Chrome झुन्डियो प्रेम। स्थापित दीपक र प्रयोग कार्टून रेखाचित्र एक विशाल संख्या पनि छ।
पाकिस्तान र भारत ट्रक वजन गलत चित्र, जो दन्त्यकथा वा नायक वा चालक को परिवार चित्रण।
तर युरोप अझ तनावमुक्त डिजाइन ट्रक छ। सामान्यतया इन्धन ट्यांकी र airbrush लागि स्पोइलरहरूबाट छन्। रूस, त्यसैले अक्सर एक उज्ज्वल आँखा तेतैतिर ट्रक देखेको छैन। सायद, यो पूर्व सोभियत संघ, जहाँ कार मात्र सञ्चालन कार्य प्रदर्शन गर्दै छन् प्रतिध्वनिहरु।
आज हुनत सबै अवस्था यो उद्देश्य लागि सिर्जना गरिएको छ। त्यहाँ कुनै पनि मिलाउने ट्रक गर्न सक्नुहुन्छ जो विशेषज्ञहरु छन्। फोटो, तिनीहरूले तपाईंलाई प्रमाण हुनेछ काम उच्चतम स्तर मा गरिन्छ कि दिनेछु।
अहिलेसम्म त्यहाँ डकार एक शैली छ। यो प्रसिद्ध दौड को लोकप्रियता को कारण हुन्छ। मा मात्र कार रेसिंग इन्जिन को कार्गो compartments मा स्थापना भएको छ, र साधारण ट्रयाक्टर को मालिक त्यहाँ जीवित कोठा सुसज्जित।
बाह्य डाटा र ककपिट व्यवस्था, विस्तार र सुधार प्रदर्शन सुधार गर्न साथै। उदाहरणका लागि, इन्धन खपत कम गर्न एक प्रोग्राम इन्जिन, इन्जिन को टोक र शक्ति बढ्छ। चिप-मिलाउने ट्रक - त्यसैले यी कार्यहरू भनिन्छ।
तर, इन्जिन प्रोग्रामिंग ट्रयाक्टर को नयाँ मोडेल मा एकदम गाह्रो छ। निर्माता आफ्नो आय को एक भाग गुमाउन छैन ताकि, गैर-कारखाना कार्यक्रम पहुँच अस्वीकार गर्न प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। तसर्थ, कार को नयाँ मोडेल, चिप-मिलाउने अधिक महंगा हुनेछ।
Similar articles
Trending Now