के तपाईं दुई पाङ्ग्रेमा ह्वीलचेयर भन्छौ? सेग्वे: को आविष्कार, वर्णन, समीक्षा को इतिहास

सडकमा वा मल मा, तपाईं एकदम अबोध्य तरिका उत्प्रेरित गर्छ कि एक अद्भुत दुई-wheeled उपकरणमा एक व्यक्ति देख्न सक्छौं। आश्चर्य यो आउँदै छ कि, र "सवार" पर्दैन र ब्यालेन्स राख्छ भनेर धेरै छैन। के तपाईं दुई पाङ्ग्रेमा ह्वीलचेयर भन्छौ? कसले यसलाई आविष्कार? र यसले कसरी काम गर्छ? यस्ता प्रश्नहरू भ्रम पैदा, टाउको मा भीड whirlwind, तर तुरुन्तै यो स्कूटर मा एक सवारी प्रयास गर्न एक भारी इच्छा बदलिएको।

के तपाईं दुई पाङ्ग्रेमा ह्वीलचेयर भन्छौ? कसले यसलाई आविष्कार?

साधारण पैदल जीवनमा सुविधा लाग्यो पहिलो नमूना चमत्कार स्कूटर को विकास र उत्पादन को लागि जो दस वर्ष बिताए अमेरिका Keymanu डीन, को आविष्कारक डलर र बारेमा एक सय मिलियन भयो। सेग्वे जसको अर्थ उपकरण, "पालन," छ र पनि सांगीतिक अवधि अर्को एक राज्य देखि एक क्रमिक संक्रमण अर्थ को reminiscent छ। एक multimillionaire विकासकर्ता पहिलो नमूना 2001 मा तयार, र एक वर्ष पछि पहिलो प्रतिहरू बिक्री को लागि प्रस्ताव थियो। छापिएको बाटो र कठिन भागहरु दुई पाङ्ग्रेमा व्हीलचेयर लागि उपयुक्त छन्। उपकरण उहाँलाई सेना खर्च बिना छिटो सार्न मदत मानिसको सम्भावनाहरू विस्तार। यस्तो आर्थिक elektrosamokat, यो चार्ज लागि बिजुली को एक न्यूनतम मात्रा आवश्यकता र किनभने यसले वातावरण हानि गर्दैन, वातावरण मैत्री छ।

यो चमत्कार-परिवहन के हो

विकासकर्तालाई आत्म-सन्तुलित सहज विजयी दूरी लागि दुई-wheeled उपकरण सिर्जना गरेर ख्याति खोजे। पहिलो नजर मा, यस्तो परिवहन को स्थिरता र तरिका बारेमा प्रश्नहरू धेरै शङ्का उठ्छ चमत्कारी ढंगमा ब्यालेन्स राख्न। तर स्पष्ट किनभने यसको गतिशीलता निकै वृद्धि भएको छ, राम्रो मौका यस्तो वाहन संग एक मानिस छ।

विकसित प्रयोगकर्ता चाँडै र चुपचाप यो fascinates र एकै समयमा रमाउनुहुन्छ, एक सहज द्वारा संचालित वाहन सार्न। त्यहाँ उपकरणको आन्दोलन पहेली समाधान गर्न र तुरुन्तै गर्न सवारी प्रयास इच्छा छ। यो elektroskuter मा पार्क र फर्श बाटो वरिपरि यात्रा smartly गर्न सक्नुहुन्छ।

अद्भुत उपकरण को सञ्चालन सिद्धान्त

एक मानिस एक सेग्वे मा चढेर को नजर मा, राहगीरों दुई पाङ्ग्रेमा ह्वीलचेयर को नाम को, तर पनि यसलाई व्यवस्थित छ कसरी मात्र होइन प्रश्न उठ्छ। पहेली सिद्धान्त elektrosamokata सन्तुलन छ। एक समर्थन व्यक्ति स्वतन्त्र खडा मा दुवै पक्षले स्थित दुई पाङ्ग्रा एक ठाउँमा सेग्वे परिक्रमा प्रदान, घुमाउन। एक स्टीयरिंग स्तम्भ नियन्त्रित छ। नवीन यन्त्र यात्री शेष हुँदा पनि स्थिर राख्न अनुमति दिन्छ।

यो तरल गाईरो को एक संगठित सिस्टम एक फ्लैश परिवर्तनको प्रतिक्रिया गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र समायोजित जहाँ माउन्ट प्रोसेसर, व्यवस्थापनको लागि जिम्मेवार छ। समायोजन जसबाट आवश्यक दर, शरीर को यातायात आन्दोलनहरु subjecting, को सवार निर्दिष्ट गर्दछ विकास, माइक्रोप्रोसेसर द्वारा हुन्छ। मञ्चमा खडा दुवै पक्षलाई नै अक्ष मा दुई पाङ्ग्रा हरेक मानिसले आफ्नो मोटर संग सुसज्जित छन्। त्यसैले कुनै कुरा कुन दुई पाङ्ग्रा, को स्टीयरिंग स्तम्भ बायाँ र दायाँ नियन्त्रण विचलन मा स्ट्रेचर को नाम। एकदम, को आविष्कार पैदल आन्दोलन, सुविधा यो गतिशीलता दिने।

विकसित देशहरूमा लोकप्रियता

युरोपेली र अमेरिकी देशहरूमा सडकमा देख्न मा सेग्वे neslozhno.Aktualny देशहरूमा हेर्न पर्यावरण परिवहन बासिन्दा मनपराएका विकास गरे। यसलाई साधारण नागरिकहरु को आन्दोलन सुविधा इच्छा, तर पनि राज्य-स्वामित्व उद्यम र निजी कम्पनीहरु को मजा लागि मात्र प्रयोग गरिएको छ। मुख्य कुरा - छैन दुई पाङ्ग्रेमा परिवहन को नाम: सेग्वे, elektroskuter वा elektrosamokat र विभिन्न क्षेत्रहरू यसको अवसर।

सक्रिय विभिन्न मान्छे को चमत्कारी रथ प्रयोग:

• विशेष गरी कठिन-को वाहन लेन मा, सडकमा गश्ती गर्न प्रहरी अधिकारीहरू;
• आफ्नो कर्तव्य को तीब्र कार्यान्वयन लागि postmen र कर निरीक्षकों;
• विमानस्थलको र भंडारगृहों को कर्मचारीहरु को कर्मचारीहरु;
• गोल्फ खिलाडियों र हकी;
• पर्यटन को लागि पर्यटकहरु;
• पर्यटन र कुनै न कुनै भू-भाग मा मनोरंजक दौड हिड्ने प्रतिबद्ध गर्न;
• किनमेल लागि।

सडकमा मा रथ

उपकरण सस्तो भनिन्छ सक्दैन हुनत हुन, आम बिक्री ग्राहकहरु सक्रिय कार्यस्थल मा मनोरंजन को लागि, घर मा तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न अनुमति दिएर segveev लागत कम छ। आज, लोकप्रिय दुई पाङ्ग्रेमा शवर मा 15 वर्ष पहिले स्थापित। के तपाईं लाभ र पर्यटन व्यवसाय, र निगमों सराहना किनभने, यो यन्त्र, धेरै थाह को संस्करण को प्रत्येक कल गर्छन्। एक विस्तृत मूल्य दायरामा वेग मोडेल। सजिलै 30 किलोमिटर भन्दा बढी दूरीमा विजयी र 20 मी / घन्टा गति विकास, छापिएको सतह मा, तर पनि छाडा र बलौटे आधार एक माटो सडक मा मात्र होइन, लोकप्रियता जनसंख्याको बीचमा परिवहन यस प्रकारको गति प्राप्त छ। शान्त र वातावरण आकर्षक girotsikl प्रशंसक को आन्दोलन expediting को उन्नत हालतमा प्रयोग गर्न चाहने संख्या वृद्धि, विकसित देशहरूमा ड्र।

कर्पोरेट क्षेत्र को लागि सेग्वे

Enterprising व्यापार मालिक दुई पाङ्ग्रा मा स्ट्रेचर मा conferred लाभ मूल्यांकन गर्छौं। भन्न बस कठिन - के तपाईं अवस्थित संस्करण को अधिकता प्रत्येक कल गर्छन्। आखिर, त्यहाँ सडक साथ यात्राको लागि विशेष डिजाइन मोडेल को दायरा, र इन्डोर प्रयोगको लागि डिजाइन केही विकल्प छन्। त्यसैले, उपकरण भंडारगृहों, सुपरमार्केट, मल प्रयोगको लागि आदेश, यो आवश्यक आदर्श विकल्प छनोट गर्न सुविधाहरू र विनिर्देशों सोध्नु हो।

लाभ अद्भुत परिवहन

अकाट्य यसको लाभ हो:
• compactness, बहुमुखी प्रतिभा, उत्कृष्ट maneuverability;
धेरै शारीरिक प्रयास पछि यो आवश्यक छ • एक 5-6 वर्ष पुरानो बच्चा शक्ति को व्यवस्थापन सामना;
• पनरोक, वर्षा र हिमपात मा सञ्चालन अनुमति दिने;
• परिवेश हल्ला कमी गर्दा यात्रा, किनभने बिजुली मोटर्स लगभग मनमनै सञ्चालन;
• व्यापक रबर टायर उपस्थिति असमान सतहहरु र छाडा भन्दा आन्दोलन सुविधा;
• आरोप 36 मी लागि पर्याप्त छ, र ब्याट्री छुट्टी को मामला मा एक संस्थाले मा कफी sipping, 20 मिनेट मा recharged गर्न सकिन्छ, र यो भाडा वा घर मा प्राप्त गर्न पर्याप्त हुनेछ।

घरेलू रिक्त स्थान को लागि दृष्टिकोण

सबै लाभ संग मिसिन केही समस्या छन् segveya। elektrosamokatom सम्बन्धित देशहरूको संख्या मा कठिनाइ, किनभने अज्ञात, यातायात मा नाम हो। वाहन दुई पाङ्ग्रेमा केही खास आवश्यकताहरू र सडकको नियम पालना गर्नुपर्छ। सडक छेउ मा सेग्वे राहगीरों-द्वारा रोक्न सक्छ र सडक मा जीवन, "सवार" एउटा जोखिम छ। र सेग्वे मा सवारी गर्नेहरूलाई देखि रेभ समीक्षा बावजुद, यो असम्भाव्य उहाँले हाम्रो देशमा व्यापक आज accustomed प्राप्त हुनेछ। परिवहन यस प्रकारको लागत उच्च र कार को मूल्य बराबर छ, र विशेष बाइक लेन एक चमत्कार-रथ को सुरक्षित आन्दोलन लागि धेरै छैन। त्यसैले, जबकि परिवहन यस प्रकारको विदेशी को कोटीमा पर्छ।