"Tavria" Zaz-1102: प्राविधिक विनिर्देशों र फोटो

"Tavria" वर्ग 2 (कम अन्त मोडेल) को वाहनहरु लागू हुन्छ। सुरुमा यो एक सोभियत कारखाना उत्पादन भएको थियो, तर पछि विधानसभा लाइन नै बन्द थोक, तर युक्रेनी Zaz भयो। पहिलो विशेष उदाहरणका विभिन्न मोडेल र आफ्नो संशोधनहरू एक विशाल श्रृंखला मर्ज गरिएको छ जो एक विशाल संख्या लागि "अभिभावक" थियो।

40 सम्झन सक्नुहुन्छ विभिन्न वाहनहरु सार्न। तिनीहरूले घरेलू खरीदारों देखि उच्च मांग गर्दै छन् कि टिप्पण लायक छ। एक ठूलो मात्रा रिलीज को अन्त 2007 मा भयो।

Zaz "Tavria-1102" को विकास को इतिहास

नयाँ (समय मा) कार को विकास "Tavria" किनभने Cossack 966 मोडेल प्रतिस्थापन गर्न आवश्यकता को थाले। को 70th वर्ष गरेर एक पालकी र hatchback रूपमा कार को दुई संस्करणहरु सिर्जना गरिएको थियो। तर उत्पादन अनुमति मात्र 10 वर्ष पछि प्राप्त भएको थियो। कार्य व्यवस्थापन ठूलो ब्याच को रिलीज पछि यो मिसिन परिवर्तन भयो। यो मोडेल युरोपेली बिक्री (यो एक "फोर्ड चाड" छ) को नेता समान हुनुपर्छ भनेर सहमत भएको थियो। जापोरोझे मा एक कारखाना मा काम गर्ने एक अनुभवी डिजाइनर, छैन एक पटक अमेरिकी "बच्चा" विज्ञापन साधारण केही छ भन्नुभयो। उज्ज्वल पोस्टर र रोलर्स "चाड" सही कार बनेको छ भने, वास्तविकता मा यो चश्मा धेरै पूरा गर्दैन। त्यसैले, यो धेरै गाह्रो र समय प्रक्रिया खपत थिएन, प्राविधिक मामलामा यो वरिपरि जानुहोस्।

सोभियत ओटोमोबाइल उद्योग निरन्तर यसलाई थप र गाह्रो कार्य र लक्ष्य राख्दै, यस "Tavria" सुधार गर्न निर्माताहरु आवश्यक पर्दछ। संघ भर मा बेच जो पहिलो उत्पादन मोडेल, नोभेम्बर 1987 मा जारी एक उदाहरणका, भएको छ।

विनिर्देशों Zaz-1102

"Tavria" छ जस्तै शरीर एक hatchback ढोका 3। यात्रुहरूले 5 मान्छे फिट। मिसिन वजन थोडा 1100 भन्दा बढी किलो छ। वाहन लंबाई - 3.700 मिमी चौडाई - 1550 मिमी र उचाइ - 1400 मिमी।

को इन्जिन 1.1, 1.2 र 1.3 लिटर एक मात्रा छ। शक्ति 53, 58 र 63 लिटर छ। एक। क्रमशः। अधिकतम प्रवेग (दर) - 145, 158 र 165 मी / घन्टा आधारमा समग्र मा। डायल 100 मी / घन्टा 15-16 सेकेन्ड को लागि गर्न सक्नुहुन्छ।

वाहन संरचना को विस्तृत विवरण

• मिसिन को पछिल्लो ढोका भित्र माउन्ट छ जो एक विशेष लक, सुसज्जित छ।
• चिल्लो, वा बरु यसको सिस्टम एक संयुक्त प्रकार छ।
• Crankcase वेंटिलेशन सिस्टम बन्द छ र कार्बोरेटर र हावा क्लीनर मार्फत बित्दै।
• कार्बोरेटर को Zaz-1102 मा माउन्ट, एक पायस प्रकार छ।
• को ठंडा प्रणाली रेडियेटर मा स्थित छ, र आवश्यक जब स्वतः मा उत्तेजित गर्दछ। सही स्थान - एक केसिङ।
• चैन प्रज्वलन - batareechnoe। मोमबत्ती 18 मिमी स्क्रू-मा भाग एक लम्बाइ छ।
• वाहन इन्जिन (रवशामक) निर्माता द्वारा सेट बाहिर ग्याँसहरु।
• क्लच सुक्खा प्रकार छ।
• प्रसारण - मार्गदर्शन।
• ब्रेक विभिन्न प्रकारका छन्। पार्किङ - मार्गदर्शन प्रकार, रियर - ड्रम र अगाडि - डिस्क।

तल आंकडा रेखाचित्र Zaz-1102 (हामी मतलब विद्युत ताराहरु) देखाउँछ।

लामबद्ध "Tavria"

Zaz-110 240 1991 मा जारी गर्न थाले। उत्पादन 1997 सम्म जारी राखे। यो मोडेल मा, ट्रंक एक मात्रा विस्तार भएको छ। त्यहाँ एक यात्री पक्ष सोफा छ। को पालकी विपरीत डाटा वस्तुहरू विभिन्न ढुवानी क्षमता हो। दोस्रो समय कार 1999 मा बन्द विधानसभा लाइन आयो। उनको पूर्ववर्ती Zaz-1102 को वर्णन मोडेल विकास मा पछि lagged छ। नयाँ संस्करण इन्जिन माउन्ट छ। म सेनेटरी परिमार्जनहरू एक ठूलो मात्रा जारी योजना, तर साँचो आउन इच्छा छैन।

"Tavria" को कार्गो मोडेल Zaz-110 260 भनिन्थ्यो। यात्री सिट चालक अर्को सीट लागि बाहेक, थिएनन्। कार लागि 300 किलो को भार सामना गर्न सक्षम छ।

अर्को रोचक मोडेल - Zaz-110260-30। यो संशोधन मा, छत एउटा सानो प्वाल एन्टेना अन्तर्गत फेला पार्न सकिएन। कम प्रशंसक गति मा स्वतः शक्ति को उपस्थिति - कार एक विशिष्ट सुविधा छ। विशेष प्लग स्थापना गर्न बम्पर।

"Slavuta"

"Slavuta" बन्द 1999 देखि 2011 को विधानसभा लाइन गए। यसलाई श्रेणी «बी» पर्छ। शरीर प्रकार liftbek सेट। डाटा मोडेल संग सुसज्जित थिए जो इन्जिन, 1.1, 1.2 र 1.3 लिटर (Otto), साथै 1.2 र 1.3 लीटर (इंजेक्शन) को लागि डिजाइन। Zaz-1102 सँग सम्बन्धित छ जो "Slavuta", को विकास "दाना" चालक को समयमा आधुनिक आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भन्ने तथ्यलाई देखि, यसरी विशेष मांग प्रयोग गरेनन् थाले। लगभग छ महिना पेट्रोल इन्जिन 1.1 लिटर को 1.2 लिटर एक एनालग बदलिएको थियो। 1.3 लिटर एक इन्धन-इंजेक्शन इन्जिन संग एक कार - र 2002 मा बजार विज्ञप्ति सम्पूर्ण अवधि लागि सबैभन्दा महंगा मोडेल हुनेछ। तथापि, उत्तरार्द्ध विकल्प कारण पर्यावरणीय नियमहरु को उछाल गर्न बिक्री को लागि नजिक छैन। जनवरी 2011 मा बिरूवा "Slavuta" को उत्पादन भएनन्।

शरीर 5 यो सबै-धातु सामाग्री बनेको छ, ढोका छ, र एउटा बन्द प्रकार असर छ। को रियर विन्डो tailgate सँग खुल्छ। 800 किलो को वाहन वजन। ट्यांक को मात्रा - 38 एल।

"Slavuta" मा स्थापित थिए इन्जिन, विकास र Melitopol कारखाना द्वारा निर्मित। सबै एकाइहरु 4 सिलेंडर लागि डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। निकास पाइप को पछिल्लो बायाँ मा स्थित छ। चैन प्रज्वलन (ZAZ-1102 सुसज्जित यस्तै प्रणाली संग) संरचना र वोल्ट 12 को noncontact भोल्टेज batareechnuyu छ।

"दाना"

वाहन विधानसभा 1994 मा सुरु भयो। पछिल्लो दृष्टान्त 2010th मा लाइन बन्द। "दाना" - मूल मोडेल देखि महत्वपूर्ण मतभेद छ जो 5-ढोका शरीर, को विजेता। यो Zaz-1102 मा आधारित छ हुनत, तर एक नयाँ कार को दृष्टि एउटा मूल र जैविक डिजाइन छ।

मानक वाहन को सानो घर मा पाँच यात्रु संग 200 किलो गर्न भार बोकेको सक्षम। मोडेल मा स्थापित छ जो इन्जिन, संग, यो सम्भव भेट्न, मूल "Tavria" प्रमुख थियो। सुरुमा यो "दान" 5000 RPM मा गणना गरिएको 60 अश्वशक्ति, एक क्षमता संग एकाइ सुसज्जित योजना थियो, तर कारण यो इन्जिन संग एक कार को ठूलो उत्पादन केही कारणहरूले गर्दा काम छैन।

«बी» कार एक वर्ग पर्छ। त्यो चार पाङ्ग्रा ड्राइव सेट। प्रसारण - मार्गदर्शन र मोटर - कार्बोरेटर।

"पिक अप"

यो गाडी "दाना" को मूल मोडेल को एक परिमार्जन छ। कुनै पनि खरीदार अनुकूलन नरम वा कडा शीर्ष (वैकल्पिक), सजिलै एक वैन-ट्रकिंग कार रूपान्तरण जो स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। खण्ड जहाँ सबै सामान राखिएको छ, साधारण ग्लास विभाजन को खर्च मा चालक र यात्री सिट अलग। कार Zaz "Tavria-1102" मा आधारित छ जो "पिक-अप", को रिलीज 1992 मा शुरू भयो र सही 2014 सम्म लामो थियो।

को एकाइहरु मिसिन मा स्थापित गर्दै छन्, हामी 1.1 1.3 गर्न लिटर देखि मात्रा गर्न सादर, संग फरक विशेषताहरु छन्।

वस्तुहरूको सबैभन्दा "दाना" बाट उधारो थिए। तिनीहरूले मिसिन को नै भाग को दीपक, विभाजन मा विन्डो (यो नयाँ संस्करण मा जाली देखा) को पछिल्लो बम्पर आफूलाई बीचमा फरक। "पिक अप" अद्यावधिक गरिएको थियो दर्पण र झुकाव, जो साथै कार्गो खण्ड को ग्रिड मा राखिएको गर्न सकिन्छ, निलम्बन रूपमा। यो मोडेल, साथै मर्मत Zaz-1102 मर्मत, समय, प्रयास र पैसा धेरै आवश्यकता छैन। तसर्थ, यस मिसिन पर्याप्त मांग छ।