Shkondin इन्जिन के हो?

हामी कतिजना विसील श्याकन्डिनको इन्जिनको रूपमा यस्तो आविष्कारको बारेमा सुनेको छु? सम्भव छैन। तर यद्यपि, हाम्रो सहयोगी विसीसी शकन्डिनले इलेक्ट्रिक मोटर्सको क्षेत्रलाई क्रान्तिकारी बनायो। यस लेखमा हामी "Shkondin इन्जिन" के हो र यसको विशिष्टता के हो विचार गर्नेछौं।

यो कथा अन्तिम शताब्दीको 70 को दशकको सुरुमा, जब एक पत्रकारले प्रशिक्षण दिए, रूसी भाषाको संस्थाको कर्मचारी। Pushkin एक इन्जिन बनाउन को लागी निर्णय गरेको छ जुन पारंपरिक इलेक्ट्रिक मोटर्स पार गर्दछ। Vasily Shkondin ले दावा गर्यो कि केवल केहि प्रकार को इलेक्ट्रिक मोटर्स को उत्पादन गरियो, र उनिहरु लाई हरेक ठाँउ मा प्रयोग गरिन्छ, खनिज देखि बिजुली संयंत्रहरुमा। आविष्कारकले भने कि कसैले "टेक्निकल इकाइहरूको भिन्नता" अध्ययन गरेन। यस विचारमा उहाँले दर्शनशास्त्रीय थीसिस द्वारा धकेलिएको थियो। यसको विषयवस्तु रूसी भाषाको व्याकरणीय र लेक्सिकल एकाइहरूको चरमता थियो। एक पत्रकारले उनीहरूको बारेमा कुरा गर्नु अघि लामो समय आएको छ, र उनको आविष्कार, अब शङ्कन्डिन इञ्जिनको रुपमा चिनिन्छ, पहिचान गरिएको थियो। दस वर्षको लागि तिनले विद्युत मोटर्सको लगभग 70 प्रकारहरू सिर्जना गरे। एक शौकिया अभियंताले वैकल्पिक इलेक्ट्रोनिक एनिमेन्डर दालहरूको इलेक्ट्रोनिकल ट्रिगरद्वारा बनाएको मूल सिद्धान्तहरू राखे। उदाहरणको लागि, शंकन्डिन चुम्बकीय मोटर मूलतः डिस्क ड्राइभ को ड्राइभिङ पहिया को अक्षमा निश्चित छ। यो गति समायोजन बिना ट्राफिक बिना नियन्त्रण गरिएको छ। रोटर, पहिएदार अक्षसँग जोडिएको छ, जसमा परिमिती स्थायी म्याग्नेट संलग्न हुन्छन्, स्ट्याटरमा घुमाउँदछ, जसमा सोलोनोइड राखिएको हुन्छ। हालको दालहरु पछि फेडरेशन गरिन्छ, जसको परिणामस्वरूप एक चुम्बकीय क्षेत्र जसले म्याग्नेटहरूलाई धक्का दिन्छ।

यी आविष्कारहरू दर्जनौं अन्तर्राष्ट्रिय पेन्टहरू द्वारा प्रमाणित छन्। Shkondin इन्जिनको रूपमा यस्तो एक आविष्कार सरलता र एक सानो संख्यामा एकाइहरू हुन्छन्: 10-20, परम्परागत विद्युतीय मोटर्सको रूपमा मात्र होइन तर केवल पाँच। साथै, कुनै बाह्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण छैन। यस एकाइको सादगीको कारण, यसको विश्वसनीयता बढ्छ, र मूल्य मूल्य मानक विद्युत मोटर्स भन्दा दुई पटक कम हुन्छ। अब शंकन्डिन इन्जिन स्थापित व्हीलचेयर, साइकल, स्कूटर र मोटरसाइकल।

9 0 को सुरुवातबाट, यी आविष्कारहरूले ब्रसेल्स, सियोल, जेनेभा, पेरिस, हनोवर, ओरलैंडो आदि जस्ता प्रदर्शनीहरूमा प्रथम पुरस्कारहरू पाएका थिए। विश्व पुरस्कारको बावजूद, शर्कन्डिनले व्यापारिक चासोको कारण गरेनन्।

आविष्कारकको लागि एक मोटो मुद्दा 2002 मा आयो। उनको सिर्जना ब्रिटिश लगानी कम्पनीमा रुचि थियो। लगभग आधे वर्ष मोटर स्ककन्डिना ओक्सफोर्ड विश्वविद्यालयको प्रयोगशालामा परीक्षण गरिएको थियो। ब्रिटिश वैज्ञानिकहरूले निष्कर्षमा आउँछ कि पेटेंटमा उल्लेख गरिएका सबै विशेषताहरू सही छन्, इन्जिनले गतिशीलताको सन्दर्भमा 50% द्वारा पारंपरिक एनालॉगहरूको प्रदर्शन र 30 प्रतिशतले परिचालन क्षमताको आधारमा प्रदर्शन गर्दछ। नतिजाको रूपमा, सन् 2003 मा अल्ट्रा मोटर स्थापना भएको थियो, यसको द्वारा Vasily द्वारा स्थापित।

पहिलो Shkondin इलेक्ट्रिक मोटर्स विशेष रूपमा हल्का उपकरणहरूमा साइकल चलाउन स्थापना गरिएको थियो। तथापि, अधिक शक्तिशाली इन्जिनहरू अहिले उत्पादनको लागि तयार छन्। त्यसैले, उदाहरणका लागि, अल्ट्रा मोटर कम्पनीले शहरी सेवाहरूको लागि विद्युतीय वाहनों को आपूर्तिको लागि एक सम्झौता समाप्ति गरेको छ: मेडिकल हेरविचार, क्यान्सरमेर्मेसी, कूरियर। त्यसैले बन्दुकको इलेक्ट्रिक मोटो ठूलो सम्भावनाहरू खोलिनु अघि सम्भवतः, र रूसमा यस्तो कार चाँडै देखा पर्नेछ।