यात्राउडानहरू

Eisk हवाई अड्डा: इतिहास र विकास को संभावनाहरु

Yeysk - को क्रास्नोडार क्षेत्र को सबैभन्दा लोकप्रिय रिसोर्ट्स, को Azov सागर को तट मा स्थित एक। पर्यटक हरेक वर्ष हजारौं हाम्रो देश को सबै कुनामा देखि बच्चाहरु संग यहाँ आउनुहोस्। तिनीहरूले सम्पूर्ण तट कवर, क्षेत्र Yeisk, न्यानो स्पष्ट समुद्र, कोमल घाम, माटो र सुनको बालुवा को नम्र जलवायु आनन्द।

विभिन्न तरिकामा Azov सागर रिसोर्ट्स प्राप्त गर्न। यो एक उच्च गतिको रेल, एक सहज लामो-दूरी बस वा निजी कार हुन सक्छ। तर आफ्नो समय मोल गर्ने आधुनिक मान्छे, लगभग सधैं हावा यात्रा गर्न रुचाउँदैनन्। गति - विमान को मुख्य लाभ छ।

स्थान

तर यदि त्यहाँ हवाई अड्डा Eisk? हो, यो जो यो Azov सागर रिसोर्ट्स गर्न यात्राको लागि सुविधाजनक बनाउँछ गाउँमा, दक्षिण-पश्चिम बस पाँच किलोमिटर स्थित छ। इच्छित भने, विमानस्थल सजिलै ट्याक्सी वा सार्वजनिक परिवहन द्वारा पुग्न सकिन्छ।

तर Yeisk मा कि विमानस्थल साधारण पर्यटकहरुका लागि आज काम गर्दछ? दुर्भाग्यवश, छैन। गर्मी 2016 Eisk विमानस्थल मा तथापि, अघिल्लो वर्ष जस्तै, नागरिक उड्डयन स्वीकार गर्दैन। तर, यो सधैं थियो।

एयरपोर्ट र यसको समापन को कथा

Yeisk एयरपोर्ट बीसौँ शताब्दीको प्रारम्भिक अर्द्धशतकको यसको इतिहास सुरु भयो। Rostov-मा-डन, Yeysk - - क्रास्नोडार यहाँ पूर्ण शहर Yeysk बीच स्थानीय यात्रु एयरलाइन्स को आवश्यकता पूरा जो एउटा सानो एकल-मंजिल्ला टर्मिनल भवन, त्यहाँ छ। ती दिन, को उडानहरू विमान "एउटा-2" राउन्ड यात्रा प्रति दैनिक 6-8 उडानहरू मा बाहिर थिए।

नयाँ, सुन्दर भवन को 1980 मा कमीशन संग Eisk हवाई अड्डा यसको उडानहरू को भूगोल विस्तार। Yeysk - - Mariupol - डोनेट्स्क यसको यात्रु उपलब्ध नयाँ दिशा क्रास्नोडार छन्। समय चाल र बिस्तारै "एउटा-2" नयाँ turboprop "एल-410" चेक उत्पादन आउँछ प्रतिस्थापित। हवाई अड्डा विकास।

तर 1993 मा सबै हवाई यात्रा रोकियो। 1995 मा, हवाई अड्डा कारण कोष को कमी गर्न सबै बन्द छ, सबै योग्य कर्मियों खारेज गरियो।

यात्री र आफ्नो विच्छेदन को पुनरुद्धार

2000 मा पुनर्जीवित नागरिक उड्डयन लागि Eisk विमानस्थल, पुरानो टर्मिनल भवन शहर अधिकारीहरु को समर्थन संग पुनःस्थापित भएको थियो र सबै आवश्यक उपकरण संग सुसज्जित छ जब, संचार र नियन्त्रण हो।

जुन 10 मा, 2000 सुरु नियमित हवाईजहाज मा उड गर्न, मास्को मा मास्को एयरलाइन मा "एउटा-24" "karat" (Vnukovo)।

2006 देखि, को Yeisk विमानस्थल प्राप्त गर्न विमान "तू-134" अनुमोदन प्राप्त गर्दछ। मार्ग मास्को मा उडान समय - Yeisk आधा। मास्को, हवाई अड्डा को लागि एक प्राथमिकता बन्ने छ चार्टर उडान रूपमा बाहिर।

2009 देखि, को Yeisk विमानस्थल "बेसल Aero" को नियन्त्रणमा आउँछ र एक आधार विमान "YugLayn" पार्क पन्ध्र विमानहरु छ जो बन्नेछ।

Yeisk - 2010 मा, विमान "UTair" मार्ग मास्को मा नियमित उडानहरू सुरु हुन्छ।

तर 2012 मा, हवाई अड्डा यात्री उडानहरू अब सेवा र पूर्ण नागरिक उड्डयन गर्न बन्द गरिएको छ। यो भाग सैन्य हावा आधार अन्तर्गत पारित गरिएको छ, रूस को सशस्त्र लागि नयाँ विद्यालय जटिल को निर्माण सुरु हुन्छ।

विकास योजना

माटो - आज Eisk विमानस्थल दुई जो डामर छन् तीन रनवे, र एक छ। पनि उपलब्ध याक-42 र तू-134, को CRJ-200 र सबै प्रकार को हेलिकप्टर लिन अनुमति छ।

जीर्णोद्धार रनवे हुनुको गर्दा यात्रु बाहिर छैन। तथापि, तिनीहरूले फेरि सुरु हुनेछ भनेर आशा गरिएको छ। बैंड पुनर्निर्माण सिद्धिनै लागेको छ, र भविष्यमा यो मात्र मास्को को परिचित दिशा मा नागरिकहरु ओसारपसार गर्न योजना छ - Yeisk, तर पनि नयाँ सुरु गर्न: सेन्ट पीटर्सबर्ग - Yeisk।

विमानस्थलमा Yeisk आफ्नो खोज, पक्कै पर्यटक प्रवाह मा वृद्धि र क्षेत्र को रिसोर्ट पूर्वाधार विकास गर्न योगदान गर्नेछ।

Eisk हवाई गर्न घनिष्ठ

तबसम्म बासिन्दा र आगंतुकों उनको टाउको सैन्य विमान मात्र शैक्षिक प्रशिक्षण अधिक Yeisk हेर्न सक्नुहुन्छ। यस यात्री वाहक द्वारा सेवाहरू प्रयोग गर्न, तिनीहरूले बस वा ट्याक्सी द्वारा Rostov-मा-डन (220 मी) र क्रास्नोडार (250 मी) मा निकटतम विमानस्थलको गर्न दूरी हटाउन आवश्यक छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.