हालको संग तार को चुम्बकीय क्षेत्र। Electromagnets र उनको आवेदन

विद्युत चुम्बकत्व - बिजुली धाराहरु र चुम्बकीय फिल्ड को जडान कारण घटना को एक सेट। कहिलेकाहीं यो सम्बन्ध खराब प्रभाव गर्न जान्छ। उदाहरणका लागि, एक जहाज मा बिजुली केबल मार्फत बगिरहेको वर्तमान अनावश्यक विचलन जहाजको कम्पास गराउँछ। तथापि, बिजुली अक्सर जानाजानी उच्च तीव्रता को चुम्बकीय फिल्ड सिर्जना गर्न प्रयोग गरिएको छ। एउटा उदाहरण electromagnets रूपमा। तिनीहरूलाई बारेमा आज र हामी कुरा छौँ।

विद्युत वर्तमान र चुम्बकीय प्रवाह

चुम्बकीय क्षेत्र को तीव्रता जो एकाइ क्षेत्र मा पडता चुम्बकीय प्रवाह लाइनको सङ्ख्या, निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। चुम्बकीय क्षेत्र सबैतिर जहाँ बिजुली वर्तमान प्रवाह हुन्छ, र हावा मा चुम्बकीय प्रवाह उत्तरार्द्ध गर्न समानुपातिक छ। सीधा तार हालको पूरा, को तार मा बाङ्गो गर्न सकिन्छ। पालो एक पर्याप्त सानो अर्धव्यास मा, यो चुम्बकीय प्रवाह मा वृद्धि गर्न जान्छ। यस मामला मा, हालको वृद्धि गरिएको छैन।

चुम्बकीय प्रवाह को एकाग्रता को प्रभाव थप पालैपालो संख्या, अर्थात्। ई घुमा को तार मा तार वृद्धि गरी उन्नत बनाउन सकिँदैन। को Converse साँचो हो। चुम्बकीय क्षेत्र तार वर्तमान पालैपालो संख्या घट्दै द्वारा कम गर्न सकिन्छ।

हामी महत्त्वपूर्ण सम्बन्ध उठाउन। वी 12 मा, 3 पालैपालो को तार मार्फत वर्तमान हालको समानुपातिक मा: अधिकतम चुम्बकीय प्रवाह घनत्व (यो प्रति एकाइ क्षेत्रमा सबैभन्दा प्रवाह रेखा) को बिजुली वर्तमान म बीच सम्बन्ध को बिन्दुमा, तार N को पालैपालो संख्या र चुम्बकीय प्रवाह बी निम्नानुसार व्यक्त गरिएको छ यो 3 एक को वर्तमान, 12 पालैपालो को तार मार्फत वर्तमान रूपमा ठ्याक्कै त्यही चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्छ। यसलाई व्यावहारिक समस्याहरू सुलझाने, थाहा महत्त्वपूर्ण छ।

Solenoid

घाउ तार को तार, एक चुम्बकीय क्षेत्र एक Solenoid भनिन्छ। को तार फलाम (फलाम कोर) मा घाउ हुन सक्छ। उपयुक्त र nonmagnetic आधार (जस्तै, कोर हावा)। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, तपाईं वर्तमान संग एक चुम्बकीय क्षेत्र तार सिर्जना गर्न मात्र फलाम प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। कुनै पनि गैर-चुम्बकीय कोर को परिमाण को standpoint देखि बराबर दूरी प्रवाह। त्यो, यो मामला मा पालैपालो को वर्तमान प्रवाह र संख्या बीच माथि सम्बन्ध सही गरिन्छ छ। तसर्थ, हामी यस ढाँचा लागू यदि तार वर्तमान को चुम्बकीय क्षेत्र कम गर्न सकिन्छ।

को Solenoid मा फलाम को प्रयोग

को Solenoid प्रयोग फलाम मा किन? यसको उपस्थिति दुई अर्थमा वर्तमान संग तार को चुम्बकीय क्षेत्र असर। यो वर्तमान, अक्सर समय वा थप हजारौं को चुम्बकीय प्रभाव बढ्छ। तर, यो एक महत्त्वपूर्ण proportionality भङ्ग गर्न सकिन्छ। यसलाई जो चुम्बकीय प्रवाह र हावा कोर संग coils मा हालको बीच अवस्थित छ हुनुहुन्छ।

फलाम डोमेन (थप ठीक, आफ्नो मा सूक्ष्म क्षेत्र चुम्बकीय क्षणमा) धाराहरु एक दिशा मा निर्माण गर्दै छन् उत्पन्न भएको एक चुम्बकीय क्षेत्र को कार्य अन्तर्गत। हालको को फलाम कोर को उपस्थिति को एक परिणाम प्रति एकाइ पार खण्ड तार ठूलो चुम्बकीय प्रवाह उत्पादन रूपमा। यसरी, एकदम को प्रवाह घनत्व बढ्छ। सबै डोमेन थप हालको (वा तार मा पालैपालो संख्या) वृद्धि, एक दिशा मा पङ्क्तिबद्ध गर्दा अलिकति मात्र चुम्बकीय प्रवाह घनत्व बढ्छ।

अब तपाईं प्रेरणा बारेमा अलि बताउनुहोस्। यो हाम्रो लागि चासो को विषय एउटा महत्त्वपूर्ण भाग हो।

वर्तमान संग चुम्बकीय तार

फलामको कोर संग एक Solenoid को चुम्बकीय क्षेत्र Solenoid हावा कोर को चुम्बकीय क्षेत्र भन्दा धेरै बलियो छ तापनि, यसको मूल्य फलाम को गुण द्वारा सीमित छ। सिद्धांततः एक हावा-कोर सिर्जना जो तार को आकार कुनै सीमा छ। तथापि, नियम, फलामको कोर संग क्षेत्र तार गर्न परिमाण मा तुलना एउटा क्षेत्र सिर्जना गर्न आवश्यक विशाल धाराहरु प्राप्त, यो धेरै गाह्रो र महंगा छ। सधैं यसरी जाने।

तपाईं हालको संग तार को चुम्बकीय क्षेत्र परिवर्तन भने के हुन्छ? हालको एक चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न रूपमा यो कार्य नै बाटो मा एक बिजुली वर्तमान उत्पन्न गर्न सक्छन्। कंडक्टर पार चुम्बकीय शक्ति को सञ्चालकको रेखाहरू गर्न चुम्बक आउँदै गर्दा therein एक भोल्टेज लाती। यस गराइएको भोल्टेज को ध्रुवीयता को ध्रुवीयता र चुम्बकीय प्रवाह को परिवर्तन को दिशा मा निर्भर गर्दछ। यो प्रभाव धेरै छुट्टै तार मा भन्दा तार मा उच्चारण छ: यो घुमावदार मा पालैपालो संख्या गर्न समानुपातिक छ। को Solenoid बढ्छ मा गराइएको भोल्टेज को फलाम कोर को उपस्थिति मा। यो विधि संग, सञ्चालकको नातेदार चुम्बकीय प्रवाह सार्न पर्छ। कंडक्टर चुम्बकीय प्रवाह को रेखा काट्ने गर्दैन भने, एक भोल्टेज उत्पन्न हुनेछ।

ऊर्जा कसरी प्राप्त गर्न

बिजुली जेनेरेटर नै सिद्धान्तमा आधारित वर्तमान उत्पन्न। सामान्यतया, चुम्बक को coils बीच rotates। यस गराइएको भोल्टेज को परिमाण चुम्बक को क्षेत्र बल र यसको गति (तिनीहरूले चुम्बकीय प्रवाह को परिवर्तन को दर निर्धारण) मा निर्भर गर्दछ। कंडक्टर मा भोल्टेज therein चुम्बकीय प्रवाह गति सीधा समानुपातिक छ।

धेरै चुम्बक जेनेरेटर एक Solenoid बदलिएको छ। हालको संग तार को एक चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्न, यो Solenoid को जोडिएको छ शक्ति स्रोत। जो यस मामला मा को बिजुली जनरेटर द्वारा उत्पादित? यो वर्तमान भर भोल्टेज को उत्पादन बराबर छ। अर्कोतर्फ, कंडक्टर र चुम्बकीय प्रवाह को सम्बन्ध मा वर्तमान चुम्बकीय क्षेत्र मा बिजुली वर्तमान उत्पन्न प्रवाह प्रयोग यांत्रिक गति उत्पादन गर्न अनुमति दिन्छ। यो सिद्धान्त अनुसार, मोटर चलिरहेको छ र केही विद्युत उपकरण। तथापि, तपाईं एक अतिरिक्त बिजुली खर्च गर्नुपर्ने एक आन्दोलन सिर्जना गर्न।

बलियो चुम्बकीय फिल्ड

हाल, superconductivity को घटना प्रयोग गरेर यसलाई सम्भव वर्तमान संग चुम्बकीय क्षेत्र तार को एक अभूतपूर्व तीव्रता प्राप्त छ। को electromagnets धेरै शक्तिशाली हुन सक्छ। यो वर्तमान हानिरहित पु बग्छ जब। ई सामाग्री को ताप पैदा गर्दैन। यो हावा-कोर solenoids मा तनाव को धेरै लागू र संतृप्ति प्रभाव लगाएको सीमितता जोगिन गर्न अनुमति दिन्छ। धेरै राम्रो संभावनाहरु वर्तमान संग एक शक्तिशाली चुम्बकीय क्षेत्र तार प्रकट गर्छ। Electromagnets र प्रयोगको धेरै वैज्ञानिकहरूले व्यर्थमा चासो छैन। आखिर, बलियो क्षेत्र चुम्बकीय "तकिया" र बिजुली मोटर्स र जेनेरेटर को नयाँ प्रकार को सृष्टिको आन्दोलन लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तिनीहरूले कम लागत मा उच्च उत्पादन सक्षम छन्।

चुम्बकीय क्षेत्र तार वर्तमान ऊर्जा सक्रिय मानिसजातिको द्वारा प्रयोग गरिएको छ। यो लामो व्यापक, विशेष प्रयोग गरिएको थियो, रेल मा। रेल को आन्दोलन नियन्त्रणका लागि हालको संग तार को चुम्बकीय क्षेत्र रेखाहरू कसरी प्रयोग गर्ने बारे, अब हामी छलफल।

यस रेल मा चुम्बक

सिस्टम सामान्यतः ठूलो सुरक्षा electromagnets र स्थायी चुम्बक को लागि पूरक हुन् जो रेल, प्रयोग। प्रणाली सञ्चालन कसरी गर्न सक्छ? बलियो स्थायी चुम्बक छ ट्राफिक बत्ती एउटा निश्चित दूरी मा रेल नजिक संलग्न। चुम्बक स्थिति रहन्छ whereupon को चालक टैक्सी मा स्थायी चुम्बक विमान को चुम्बक अक्ष भन्दा रेल को खण्ड समयमा, एक सानो कोण द्वारा घुमाइन्छ।

यस रेल मा यातायात को नियम

समतल चुम्बक आन्दोलन अलार्म घण्टी वा मोहिनी समावेश छ। अर्को, निम्न हुन्छ। सेकेन्ड टैक्सी चालक को एक जोडी ट्राफिक बत्ती संग सम्बन्धित छ जो विद्युत चुम्बक, अधिक बित्दै पछि। रेल हरियो हल्का दिन्छ भने, Solenoid energized छ र कार मा स्थायी चुम्बक को अक्ष, यसको मूल स्थिति गरिएका छ ककपिट मा अलार्म बन्द। ट्राफिक हल्का रातो वा पहेंलो प्रकाश छ जब विद्युत चुम्बक बंद छ, र त्यसपछि एक ढिलाई पछि स्वचालित रूपमा ब्रेक, पाठ्यक्रम, यो ड्राइभर बनाउन बिर्सनुभयो भने लागू हुन्छ। ब्रेक सर्किट (र अडियो) चुम्बक को परिक्रमा अक्ष देखि नेटवर्क जोडिएको छ। ढिलाइ बेला चुम्बक यसको मूल स्थिति रिटर्न भने, ब्रेक सक्रिय छैन।