स्टीयरिंग स्तम्भ साइकल: उपकरण र समायोजन

को स्टेरिड़ के हो? अगाडि पाङ्ग्रा repositioning - यो तत्व एक वाहन नियन्त्रण, र थप विशेष प्रदान गर्न अभिप्रेरित छ। को स्टीयरिंग को विधानसभा कसरी पाङ्ग्रा? के हो विवरणहरू देखाइएको आयाम? तपाईं वस्तु सही समायोजन गर्न के गर्न आवश्यक के? यो र मात्र पछि यो लेखमा कुरा गर्नेछन्।

उपकरण

स्टीयरिंग स्तम्भ बाइक - सिस्टम घटक जसको कार्यक्षमता को एक सेट शामिल को सवार दुई-व्हीलर को आन्दोलन को दिशा परिवर्तन गर्न सक्ने क्षमता दिन्छ। स्टीयरिंग लागि गियर यस्तो विवरण समावेश:

• Crossbar - को ब्रेक प्रणाली, गति स्विच, र अन्य सामान समाधान गर्न जो मा एक तत्व।
• Takeaway - को crossbar अन्तर्गत फास्टनरों संग सानो ट्यूब।
• टाउको ट्यूब - बिभाजनमा मुकुट संग स्टेम जडान भाग।
• स्टीयरिंग ग्लास - विशिष्ट स्तर अनुसार कटा छन् आन्तरिक chamfers संग छोटो पाइप को रूप मा फ्रेम सदस्य। यहाँ कप र बेयरिंग सबै प्रकारका राखिनेछ।

साइकिल को भाड स्टीयरिंग स्तम्भ

बजेट बाइक को मोडेल फेला छन् भनेर प्रकारको क्लासिक विवरण को प्रतिनिधित्व को तत्व। यस्तो प्रणाली अपेक्षाकृत मर्मतका मा undemanding छन्। को कचौरा पिरोया प्रणाली माथि मानकीकृत बिभेल छन्। को स्टीयरिंग ट्यूब एक नियन्त्रण नट को माध्यम द्वारा निश्चित छ।

को पिरोया स्तम्भहरू को लाभ कम वजन र कम लागत समावेश गर्नुहोस्। को बेफाइदा बीच एक अपेक्षाकृत नाजुक र कठिनाई समायोजन प्रदान गर्न छ।

Threadless साइकल स्टीयरिंग स्तम्भ

यो प्रकृति को विवरण आधुनिक मानक मानिन्छ। यस्तो स्तम्भ अफलाइन मुद्दा भित्र। Screwless प्रणाली निर्धारण प्लग को लोड मान्छ।

यस्तै भागहरु तल्लो र माथिल्लो कप बनेको छन्। दुवै स्टीयरिंग कप मा थिचिएको। भित्र साइकल स्टीयरिंग स्तम्भ असर समावेश गर्यो। रोलिंग घन्टी नयाँ सेट माथि। पहिलो पिरोया प्रणाली प्रशंसक र prostanovochnyh छल्ले स्थापना गर्दै हुनुहुन्छ। केवल fixation टाउको ट्यूब कि पछि।

एकीकृत वक्ता

यो threadless प्रकार प्रणाली बुझाउँछ। कप को अभाव द्वारा बाँकी देखि। अर्को शब्दमा, को बेयरिंग सीधा फ्रेम को टाउको ट्यूब मा राखिनेछ। डिजाइन grooves रोलिङ छैन। साइकिल को एकीकृत स्टीयरिंग स्तम्भ विशेष औद्योगिक बेयरिंग समावेश हुन सक्छ।

सबैभन्दा प्रतिनिधित्व प्रकार को प्रणाली कम वजन र सरल डिजाइन अधिकार। तथापि, तिनीहरूले आफ्नो चोट लागेको देखि ठीक गर्न बरु गाह्रो छन्। साथै, त्यहाँ आकार र मोडेल को एक महत्वपूर्ण प्रसार छ।

अर्ध-एकीकृत वक्ता

एकीकृत आधा-स्तम्भ साधारण मानक र औद्योगिक बेयरिंग संयोजन पाइन्छ। कप यस्तो डिजाइन को पूर्ण टाउको ट्यूब को भित्री गुहा मा जानुहोस्। बाहिर बाट मात्र anthers देखिने छन्।

अर्ध-एकीकृत साइकल स्तम्भ एक उच्च लागत छ कि एक बरु जटिल उपकरण छ। यो बावजुद, यो योजना सिस्टम तिनीहरूले स्टेरिड़ को आवश्यक उचाइ राख्न धेरै समस्या बिना मौका किनभने सबैभन्दा सुविधाजनक हुन मानिन्छ।

को स्टीयरिंग स्तम्भ कसरी इकट्ठा गर्न?

कार्य गर्न अघि बढ्नु अघि, तपाईं राम्ररी बाँसुरी खण्ड Tissues बेयरिंग, तेल र धूलो मुक्त स्थापना गर्न सफा गर्नुपर्छ। यो पनि scherbinok, चिप्स, अन्य क्षतिहरूको लागि सतहहरु जाँच गर्न उचित छ। पुन: प्राप्त र बेयरिंग लागि सीट छल्ले परिवर्तन छ कि कमजोरीहरू। तपाईं बलमा मा चाँडै, समस्या बेवास्ता भने बेयरिंग आवश्यक बिगार्न हुनेछ।

काम गर्न अब हामी सिधै अगाडि बढ्नुहोस्। चिल्लो संग बिभेल असर भर्न सुरु गर्न। यो एक बाक्लो सामाग्री प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। सम्मेलन तल्लो असर सुरु हुने, गर्नै पर्छ। सीट अन्तिम recessed। यसरी विभाजक माथिल्लो स्थिति हुनुपर्छ, र बल तल राखे गर्न।

थप असर धूलो र चिल्लो कप संभोग स्टीयरिंग स्तम्भ मुक्त मा माउन्ट। यो पनि छाप रिङ को रक्षा हुनेछ जो राख्छ भित्री ठाउँ दूषण को ingress विरुद्ध।

त्यसपछि यो साइकल फ्रेम उल्ट्याउनु गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि, माथिल्लो असर तल जस्तै सिद्धान्त स्थापना गरिएको छ। सीट bellow बन्द छ। अन्तमा बाहिरी छाप फिट र Puck जानेछ। को स्टीयरिंग स्तम्भ फ्रेम र बिभाजनमा ट्यूब आकार को मापदण्डहरु मा निर्भर गर्दछ संख्या जो थप छल्ले, थकित। को स्टेरिड़ घन्टी माथि धक्का छ। त्यसपछि, वशर कस र एक बोल्ट संग सुरक्षित छ।

समायोजन

समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ साइकल सही स्थिति मा स्टेरिड़ को जोखिम पनि समावेश छ। को crossbar स्टेरिड़ सुरु गर्न perpendicularly राखिएको छ। त्यसपछि, वशर कस सम्म यो पूर्ण backlash सफाया छ। यो कार्य आवश्यक छ पाङ्ग्रा खुलेर बाइक वजन मा राखन गर्दा केन्द्र बाट एक पक्ष गर्न बाङ्गो भनेर प्रदर्शन। मात्र त दृढ सीधा स्टेरिड़ मा कडा बोल्ट।

आयाम

स्टीयरिंग चश्मा को व्यक्तिगत मापदण्डहरु - त्यहाँ साइकल स्टीयरिंग स्तम्भहरू विभिन्न आकार हो, र थप विशेष। हाल, तपाईं चश्मा को निम्न प्रकार पाउन सक्नुहुन्छ:

• मानक - आकार 30 मिमी।
• एकीकृत - धेरै आकार पूरा: 1/8 इन्च (41.1 मिमी), 1/8 इटालियन मानक (41,95 मिमी), 1/8 एफएसए मानक (41,6 मिमी)।
• अर्ध-एकीकृत - 41,35 मिमी देखि आकार को प्रसार 55,9 मिमी।

प्रत्येक साइज मिलिमिटर यसको आफ्नै सहिष्णुता छ। तर, चश्मा backlash प्लग बच्न रूपमा सही सकेसम्म टिप्न प्रयास गर्नुपर्छ। यो धारणा सवारी बेला सचेत मा नकारात्मक प्रभाव छ।

कसरी साइकल backlash स्टीयरिंग स्तम्भ को उपस्थिति जाँच गर्न?

कसरी सुरक्षित लक स्टीयरिंग साइकिल एक सरल तरिका गर्न resorting द्वारा निर्धारण गर्न सकिँदैन। समतल सतह, जो पछि अगाडि ब्रेक कस्नु मा वाहन राख्न पर्याप्त। बाइक रोलिङ लागि सम्भव हुन एक पटक, यो अगाडि यो धक्का आवश्यक छ। को स्टीयरिंग स्तम्भ मा प्ले अनुपस्थित छ भने, कुनै oscillation हुनेछ। उहाँको साथ सजिलै देखिने लाभ महसुस हुनेछ।

त्यहाँ समस्या छ रूपमा? माथि उल्लेख, यो जहाँ बेयरिंग राखिएका छन् पक्ष, एक गिरावट रूपमा सेवा गर्न सक्छ। प्ले नयाँ बाइक देखिएको छ भने, यो यो निर्माण गर्दा त्यस गरिब गुणस्तर समायोजन गरिएको छ मतलब हुन सक्छ। यस मामला मा, माथिल्लो retaining बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न वशर कस र reassembly तत्व बनाउन आवश्यक छ।

निश्कर्षमा

रूपमा देख्न सकिन्छ, को स्टीयरिंग स्तम्भ - छैन साइकल डिजाइन को सजिलो तत्व। तर, यसको सेवा भने पर्याप्त ज्ञान र अनुभव छ व्यवस्थित गर्न सकिन्छ। यसको तत्व को एक निर्धारित सेवा पछि स्टीयरिंग स्तम्भ assembling गर्दा हाम्रो सामाग्री मा वर्णन कार्यहरूको अनुक्रम ध्यान केन्द्रित गर्न पर्याप्त छ।

अन्तमा यो साइकल स्टीयरिंग स्तम्भ, infrequently असफल कि आफ्नो प्रकार को बिना उल्लेख गर्नुपर्छ। यहाँ समस्या निवारण को लागि अक्सर बेयरिंग मात्र प्रतिस्थापन आवश्यक वा मुख्य निर्धारण बोल्ट उचाल्न।