संसारमा सबै भन्दा ठूलो र सबै भन्दा चरम रोलर कोस्टर

आजको संसारमा, हरेक वर्ष त्यहाँ आफ्नो नसाहरू मनपर्छ र अधिकतम एड्रेनालाईन भीड प्राप्त गर्न अद्वितीय र असामान्य तरिका प्रस्ताव थप र थप नयाँ आकर्षण हो। तर अझै पनि धेरै एक रोलर कोस्टर रहन को लागि सबै भन्दा मनपर्ने, सार जो सकेसम्म उच्च चढ्नु र सकेसम्म छिटो बाहिर सार्न छ। र यो दौड मा प्रतिस्पर्धा धेरै उच्च छ। तपाईं गति यी आकर्षण पुग्न के पनि छैन कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ! थ्रिल्स प्रेम आफ्नै यी अविश्वसनीय आकर्षण प्रयास गर्न सबै दुनिया भर देखि त्यहाँ आउँछन्। आज मौजूद सबै भन्दा चरम रोलर कोस्टरस के हुन्? तिनीहरूले तपाईं कसरी उच्च उचाल्न सक्नुहुन्छ? तपाईं कति छिटो सार्न?

यो भन्दा छिटो सवारी लामो समय प्रति घण्टा 100 किलोमिटर को चिन्ह भङ्ग कि बाहिर जान्छ, र तिनीहरूलाई केही प्रति घण्टा 200 किलोमिटर गति पुग्न सक्दैन। यो सूचीमा तपाईं संसारमा सबैभन्दा छिटो सवारी, को यात्रा समयमा पुगेको अधिकतम गति वृद्धि को क्रम मा राखिएको पाउनुहुनेछ।

Intimidator 305

यो आकर्षण शहर Dosuell, भर्जिनिया, र एक जाति कार चालक Deyl Ernhardt रूपमा सेवा यस मामला मा प्रेरणा मा एक मनोरञ्जन पार्क छ। यो आकर्षण प्रति घण्टा 145 किलोमिटर गति विकास। यो पहिलो शुरू भएको थियो, यो प्रति घण्टा 150 किलोमिटर गति पुग्यो, तर निर्माताहरू प्रक्रियाका कारण भित्र मान्छे धेरै दबाब subjected थिए भन्ने तथ्यलाई थियो कि टिप्पण लायक छ।

Leviathan

टोरन्टो नजिकै, क्यानाडा स्थित स्विस उद्योग दिग्गज आकर्षण द्वारा सिर्जना गरियो। उहाँले प्रति घण्टा 148 किलोमिटर गति विकास। पर्यटकहरू तिनीहरूले उच्च गति र सवारी को अविश्वसनीय निर्विघ्नता को संयोजन रुचि किनभने, विश्वभरिबाट यहाँ आउनुहोस्।

मिलेनियम बल

यो संसारमा पहिलो उहाँले 2000 Giga-सवारी (जो उचाइ भन्दा 90 मीटर थियो) मा आफ्नो काम सुरु गर्दा सबै रेकर्ड भङ्ग गरेको छ छ। जस्तै अघिल्लो एक आकर्षण स्विस द्वारा सिर्जना गरिएको थियो यो, ओहायो को राज्य मा स्थित र छ। उहाँले 95 मीटर को एक उचाइ बाट आउँदै पछि प्रति घण्टा 150 किलोमिटर गति विकास। उहाँले लगभग बीस वर्ष पुरानो छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो आकर्षण अझै पनि संसारमा सबै भन्दा राम्रो को छ।

इस्पात ड्रैगन 2000

यो आकर्षण जापान मा स्थित छ, लगभग तुरुन्त टाढा तेज को शीर्षक संसारमा अघिल्लो एक, यो नै 2000 मा खुलेको थियो जब लिए। यसको अधिकतम गति प्रति घण्टा र एक सानो घर आकर्षित जो उचाइमा, 152 किलोमिटर छ, माथि यो जुटाउने भनेर ठूलो छ छैन आवश्यक एक, तर दुई उठाने चेन।

रिङ दौडने

जर्मनीको आकर्षण स्थित पहिलो 2009 मा शुरू भएको थियो। यसको अद्वितीय सुरूवात सिस्टम संकुचित हावा प्रयोग, 215 प्रति घण्टा किलोमिटर गर्न रेल गति बढाउने क्रममा सिर्जना गरिएको थियो। तथापि, जो आकर्षण दर भागको रूपमा यात्रुहरू मा कार्य यसको संस्थापक दबाव, चिन्ता कारण प्रति घण्टा 159 किलोमिटर कम भएको थियो। बाटो यात्रु एक अविस्मरणीय अनुभव दिन्छ कि यो दौड ट्र्याक यस आकर्षण गर्न समानान्तर चल्छ।

कोरस: क्रिप्टन र त्रास को टावर बाट उम्कन

पाँचौं स्थानमा अष्ट्रेलिया स्थित छन् भनेर दुई आकर्षण बीच साझेदारी भएको थियो। र ती दुबै प्रति घण्टा 160 किलोमिटर गति मा आफ्नो यात्रु चलाउन र त्यसपछि तिनीहरूलाई लगभग ठाडो ढलान तल जाने गरौं। यस वंश समयमा - यसलाई चलान गरिएको छ पहिलो पटक र दोस्रो: यसरी, प्रति यात्रा यात्रु दुई पटक प्रति घण्टा 160 किलोमिटर को चिन्ह पुग्यो।

Dodonpa

यो आकर्षण एक हावा मस्यौदा मा संचालित छ। जापान मा स्थित छ, र प्रति घण्टा 172 किलोमिटर गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ। र यो जमिनमा 90 डिग्री को एक कोण मा चल्छ भन्ने तथ्यलाई दिइएको, सवारी गति र एड्रेनालाईन सबै प्रेमीहरूको लागि अनिवार्य छ। यसलाई उल्लेख गर्नुपर्छ विश्वभरिबाट यात्री को यात्रा को अवधि बस एक मिनेट छ हुनत, यो आकर्षण मा सवारी यहाँ आउने।

शीर्ष Thrill Dragster

फेरि, मिलेनियम बल जस्तै पार्क मा स्थित छ जो स्विस निर्माताहरू को आकर्षण। यो 2003 मा खुलेको र सेकेन्ड बस एक जोडी मा प्रति घण्टा शून्य 193 गर्न किलोमिटर देखि बढाउने हाइड्रोलिक लन्च प्रयोग पहिलो आकर्षण भयो। को यात्रा को अवधि मात्र 17 सेकेन्ड छ, तर आकर्षण अझै पनि सबैभन्दा पार्क मा आकर्षक को एक रहिरहन्छ, पनि पछि लगभग पन्ध्र वर्ष।

Kingda Ka

नयाँ जर्सी मनोरञ्जन पार्क, 2005 मा सुरु भएको यो आकर्षण, एकचोटि ओहियो मा पार्क भन्दा बढी उल्लेख चुनौती दिए। यो नै निर्माताहरु गरेको छ, र ओहियो मा कि सवारी र वस्तुतः प्रति घण्टा र 138 205 किलोमिटर विकासशील गति मीटर मा एक उचाइ पुग्छ कि बाहेक संरचना मा समान छ। अन्यथा, यी आकर्षण व्यावहारिक विभिन्न कुनै हो, तर उच्च गति प्रशंसक वहाँ प्रति घण्टा 193 र 205 किलोमिटर बीच एक विशाल फरक छ कि रिपोर्ट गरेका छन्।

सूत्र Rossa

तर आज तेज सवारी अबू धाबी मा। उहाँले प्रति घण्टा 239 किलोमिटर गति विकास। यो पनि एक हाइड्रोलिक लन्च सिस्टम प्रयोग गर्छ, र यात्रु सवारी चलाउँदा विशेष चस्मा लगाउनु आवश्यक छ।