संसारको केबल कार: एक संक्षिप्त परिचय

केबल कार ... खैर, को पाठ्यक्रम, लगभग हरेक आधुनिक मानिस कम्तिमा एक पटक आफ्नो जीवन यस्तो, एकदम दुर्लभ, सुने मा थियो परिवहन को फारम। किन केबल कार मांग गर्दै छन् छ? यो केवल किनभने यसको singularity को छ? विशेषज्ञहरूका अनुसार, सबै को पहिलो तिनीहरूले जहाँ अन्य वाहन पूर्ण बेकारी छन् आफ्नो गन्तव्य गर्न यात्रुहरू निम्त्याउने, आधारभूत समस्या समाधान भन्ने तथ्यलाई कारण छ। र यो सबै प्रदूषण बिना समय को एक अपेक्षाकृत छोटो अवधिमा ठाउँ लिन्छ र ट्राफिक जाम सिर्जना गर्नुहोस्।

खण्ड 1 संसारको केबल कार: एक सिंहावलोकन

सिद्धांततः आफ्नो उपकरण पर्याप्त सरल। केही संयन्त्र मार्फत, अन्तरिक्ष मा बढन कर्षण प्रयोग गरेर वा डोरी वा केबल जो समर्थन बीच विस्तार समर्थन र कर्षण बाहिर गर्न सकिन्छ। को Ropeway को सञ्चालन समयमा ट्रलियाँ carriages, केबिन वा कुर्सियों जमीन माथि सार्न गर्न सक्षम छन्।

खैर, केही मानिसहरू आधुनिक केबल कार एकदम कार्यात्मक छन् भन्ने महसुस। तिनीहरूले प्रति घण्टा 2 हजार मान्छे सम्म बोक्न सक्छ। एक माल यातायात ropeways 1 हजार टन प्रति घण्टा सम्म प्रदान गर्नुहोस्।

संसारको सबैभन्दा लामो (96 मी) हुन मानिन्छ एक केबल कार एक पटक स्वीडेन मा गरियो कि सुविधा। सुरुमा, यो केवल एक ट्रक रूपमा functioned र स्थानीय जनसंख्या भएको झिकिएको सार्न थप सुविधाजनक थियो लागि यो विशेष निर्मित अयस्क Bothnia, Lapland को खाडी को किनारमा मा। अब यो (एक सानो 13 भन्दा बढी मी) को भाग धेरै पर्यटकहरु को परिवहन र स्थानीय जनसंख्या लागि प्रयोग भएको थियो।

दोस्रो-सबैभन्दा लामो केबल कार गावोन आज संचालित (यसको लम्बाइ 76 किमी छ)। यसको वितरण मार्फत मैंगनीज अयस्क बाहिर छ। यो ईन्जिनियरिङ् को एक धेरै प्रभावशाली टुक्रा छ:

• यसको तार डोरी को लम्बाइ 155 किमी छ;
• थप टावर 850;
• 2800 बाल्टिन;
• काम एक केबल 6 tysyach पुस्तिका रोलर्स को माध्यम द्वारा बाहिर।

Tatev (लम्बाइ - - 5.7 मी) र तेस्रो स्थानमा अप 2010 मा सञ्चालन हालिदिए सरकार को आदेश मा आर्मेनिया मा केवलवे, समाप्त भयो।

आधुनिक यात्री Nizhny Novgorod (रूस), न्यूयोर्क (अमेरिका), पोर्टल्याण्ड (संयुक्त राज्य अमेरिका), लन्डन (बेलायत बेलायत) र हङकङ (चीन) मा परिवहन यस प्रकारको उपस्थिति याद गर्नुहोस्। तिनीहरूले यात्रु को परिवहन लागि विशेष निर्माण र परिवहन मोडतर्फ संसारमा सबै भन्दा ठूलो प्रशासनिक केन्द्र सुधार गरेका थिए।

खण्ड 2: लोकप्रिय युक्रेन cableways

यो राज्य सजिलै यस्तो योजना को निर्माण को संख्या को लागि एक रेकर्ड रूपमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ। कुल यहाँ ती 12 हो, र यात्री को सबै भन्दा मानिन्छ।

सायद सबैभन्दा लोकप्रिय को एक क्राइमन एक छलफल गर्न सक्नुहुन्छ। याल्टा केबल कार ... यहाँ, पाठ्यक्रम, स्थित प्रायद्वीप भ्रमण गर्ने प्रत्येक यात्री थाह। निर्माण 1967 मा सुरु तर केवल 20 वर्ष पछि, सबै काम अन्तमा पूरा भएको थियो, र चयन समिति सदस्यहरू यसको पहिलो यात्रु बन्न पर्याप्त भाग्यवान् थियो।

यो सडक खण्ड निर्माण अद्वितीय छ - यो युरोप मा आफ्नो तरिका को सबै भन्दा विस्तार असमर्थित भाग हो। कोण उठाने 46º छ।

बीचमा स्टेशन मा, यात्रु टिकट जाँच गर्दै छन् र शीर्ष स्तर केबिन 1153 मिटर को ऊंचाई मा हुनेछ मा transplanted। यो यस्तो यात्रा यो एक निश्चित समय दिन र अनुरोध पैसा को रकम खर्च गर्न लायक छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। एउटा सुन्दर दृश्य माथि: Foros गर्न Gurzuf देखि Crimean भूमि यहाँ पाम रूपमा देखिन्छ।

खण्ड 3 प्रसिद्ध केबल कार रूस

रूसी संघ, आफ्नो स्थान वर्णन र कब्जा क्षेत्र हदसम्म को विशेषता सुविधाहरू कारण यस्तो योजना को 40 सडक उपस्थिति घमण्ड गर्न सक्नुहुन्छ।

कहिलेकाहीं, बाटो गरेर, केबल कार (Gelendzhik - यो indisputable प्रमाण) वाहन एक मनोरञ्जन आकर्षण मा उत्तेजित गर्दछ। किन? बस चित्रमाला देखि (समुद्र स्तर माथि 600 मिटर) को अनन्त समुद्र र राजसी पहाड चोटियों को एक सुन्दर दृश्य प्रदान गर्दछ, कल्पना गर्नुहोस्। तथापि, बादल र वर्षाको मौसममा, यो राम्रो यस्तो यात्रा नगर्न छ। छाप अझै रूपमा उज्ज्वल हुनेछ, र gusts पनि तर्साउन सक्छ।

मिति, Gelendzhik मा सडकको लम्बाइ एक हजार मिटर छ। यसमा सवारी बारेमा 15 मिनेट लाग्छ। खैर, एउटा टिकट खरीद, तपाईं मात्र सबैभन्दा महंगा केबल प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, तर उठे र पार्क मार्फत एक पैदल लिन र रोटेपिङ् मा एक सवारी ले।