"शेवरलेट Takuma": प्राविधिक विनिर्देशों

संकुचित भएको चासो जीएम देवू को उत्पादन मा लगी भएको छ जो "शेवरलेट Takuma", एकदम युक्रेन र उज्बेकिस्तान मा लोकप्रिय छ। यो मोडेल यो नाम अन्तर्गत ज्ञात छ, यी देशहरूमा छ। Kompaktven पनि दक्षिण अफ्रिका र दक्षिण अमेरिका मा उत्पादित। तथापि, जहाँ उहाँले शेवरलेट Vivant रूपमा चिनिन्छ।

पहिलो पुस्ता

प्रारम्भिक मोडेल "शेवरलेट Takuma" 1.6 लिटर को 107-अश्वशक्ति इन्जिन थपिन kompaktvena। "सयौं" कार यो इन्जिन संग बस 12.2 सेकेन्डमा accelerates। तर, यसको अधिकतम गति मात्र 167 मी / घन्टा छ।

100 "शहरी" मी इन्जिन इन्धन को बारे मा 11 लिटर खपत। ट्यांक मात्रा 60 एल, लगभग 600 किलोमिटर लागि पूर्ण इन्धन आरक्षित पर्याप्त छ कि दिइएको।

"शेवरलेट Takuma" राम्रो संकुचित र आकर्षक देखिन्छ। एक विशिष्ट शहर कार। भद्र आयाम थियो - लम्बाइ यसलाई पुग्छ 4.35 मिटर। बाटो गरेर, कमियां को एक सानो जमीन अवकास छ - मात्र 16 सेन्टिमिटर। तर, यो छैन एक एसयूवी, को pits को आन्दोलन र कार डिजाइन छैन धक्का त छ। तपाईँ यो प्रकृति को अवरोध देख्न सक्छन्, सुस्त गर्न सुझाव दिन्छौं।

रोचक तथ्य

कम्प्याक्ट वैन रूपमा यो कार सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो - यसको spaciousness र सान्त्वना छ। ट्रंक सजिलै कार्गो को 325 लिटर समायोजित गर्न सक्छन्। निस्सन्देह, एक सोफा वा फ्रिज त्यहाँ फिट थिएन, तर उत्पादन कुराहरू केही बैग वा यात्रा राख्न सफल लागि सूटकेस छन्। 1320 लिटर सम्म - तर, पछिल्लो सिट फोल्ड छन् भने, मात्रा एकदम वृद्धि हुनेछ।

यो 0.2 सेमी र 7.5 सेमी छोटो। तर 0.8 भन्दा बढी सेमी को जमीन अवकास मा अन्य निर्माताहरु संकुचित "शेवरलेट Takuma" संग तुलना पहिले नै, त्यो। अनि यो 1 सेकेन्ड छिटो लागि dispersed छ रोचक छ।

खैर, त्यहाँ एउटा संस्करण हो एक संकर इन्जिन। 4-सिलिन्डर इन्जिनको विशेष प्रणाली, एकाइ को एक उत्पादन क्षमता प्रदान गर्दछ जो संग सुसज्जित।

"शेवरलेट Takuma" सुसज्जित 15 इन्च पाङ्ग्रा संग। टायर 195/60 आकार। यो कुनै दुर्घटना हो। यो उचाइ र चौडाइ अधिकतम maneuverability, सडक सतह सुरक्षा र कार को स्थिरता प्रदान गर्न सक्छन्।

मोडेल 2013

अब, अधिक विस्तार गर्न यति लामो समय पहिले उत्पादित कारहरुको बारेमा बताउन आवश्यक छ। छैन त लामो जापोरोझे (युक्रेन) मा पहिले "शेवरलेट Takuma" फोटो माथि प्रदान गरिएको छ जो मोडेल, को उत्पादन सुरु भयो। क्रमशः 5 र 7 सिट - संभावित खरीदारों दुई संस्करण प्रस्ताव छन्।

बाह्य, कार Aveo, Lacetti, Evanda रूपमा चिनिने मोडेल जस्तो। उज्ज्वल विशिष्ठ सुविधा - एक टुक्रा जंगला। यसलाई अब पहिले जस्तो, 3 भागमा विभाजन गरिएको छ।

कार "शेवरलेट Takuma" धेरै फराकिलो। यसरी प्रदान, एक उत्कृष्ट कार्गो क्षमता, यसको भित्री सजिलै परिवर्तन गरिएको छ। पछाडिको सोफा, उदाहरणका लागि, दुई समान भागहरु हुन्छन्। र यो हटाइएको वा सारा वा रूपमा व्यक्तिगत जोडेको गर्न सकिन्छ।

खैर, पछाडि पंक्ति मा सजिलै तीन मान्छे फिट गर्न सक्नुहुन्छ। र त्यहाँ सबैका लागि पर्याप्त छ। त्यो लगभग समतल तल्ला छ किनभने कार राम्रो छ। र मुख्य टनेल यात्री बीचमा बसिरहेका हस्तक्षेप छैन। र "पार्श्व" विराजमान सिर्जना व्यक्तिगत armrests लागि। अझै पनि यो सामान रैक हटाउन र backrest झुकाव समायोजन गर्न सम्भव छ। र पनि यो तेर्सो बनाउनुहोस्। त्यसैले दुई मिटर भन्दा बढि लामो आराम गर्न सहज ठाउँ सिर्जना गर्नेछ। सामान्य मा, आराम को मामला मा, सबै कुरा बाहिर सोचा छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

बाटोमा व्यवस्थापन र व्यवहार को मामला मा यो कार जस्तै मोडेल धेरै समान छ देवू Lanos र Nubira द्वितीय। कडाई बोल्ने, यो छैन अचम्मको छ। अब ग-वर्ग स्वामित्वको कार को प्राविधिक आधार मा लोकप्रिय kompaktven को सिद्धान्त को निर्माण किनभने। जस्तै, उदाहरणका लागि, कार निर्माण Renault दर्शनीय। उहाँले Megane मोडेल देखि विवरण धेरै भयो। त्यसै गरी, यस संकुचित वैन "Lanos" लाइटर pedals र आरामदायक निलम्बन गयो।

खैर, "शेवरलेट Takuma" इन्जिन साथै माथि उल्लिखित Lanos मोडेल लागि ज्ञात छ। यो मोडेल भर्खरै 16-klapannikom थपिन छ। र एउटै चेकपइंट। मोटर, साथै प्रसारण रूपमा, लामो आफूलाई राम्रो साबित गरेको छ। पहिलो गियर संलग्न छैन तुरुन्तै दबाव ग्याँस मा तरिका अन्तर्गत प्राप्त गर्न राख्नु गर्छन्। यसलाई अलिकति क्लच simmered Suffice र कार रोल थियो। यो कार को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण लाभ को छ। साँच्चै, यस्तो सुविधाहरूमा धन्यवाद, कार असुविधाको मालिक वा एक ट्राफिक जाम वा एक पहाडी मा कारण छैन। ताकि kompaktvena "Takuma शेवरलेट" विशेषताहरु धेरै प्रभावशाली।

विकल्पहरू

पसल, पाठ्यक्रम, लक्जरी संकुचित वैन अधिकार छैन। खैरो मा minimalism। तर केही अधिक। र ठाउँ प्रशस्त। ड्राइभर र यात्रु र - प्लस, सबैलाई सहज महसुस हुनेछ। त्यहाँ एक रेडियो, वातानुकूल, ABS प्रणाली, शक्ति छ।

बाटो गरेर, tachometer हरियो क्षेत्र छ। तिनीहरूले तथाकथित लागत-क्षेत्र द्वारा मार्क। यो 1500 र 2500 RPM बीच स्थित छ। एक व्यक्ति क्षेत्र मा tachometer सूचक राख्न भने, यो पेट्रोल को एक धेरै बचत हुनेछ। र सानो घर मा मौन संरक्षण गर्न। हल्ला अलग - यो कार को downsides को छ। हामी थप क्रांतियों थप्न भने, तपाईं इन्जिन र निलम्बन काम को rustling सुन्न सक्नुहुन्छ। तर, सबै यो को चिल्लो प्रगति कुनै प्रभाव छ।

को लागत

अन्तमा केही शब्दहरू मूल्य बारे भने गर्नुपर्छ। यो कार रूस मा उत्पादन छैन भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो वर्गीकृत विज्ञापन पाउन सकिन्छ। र मूल्य धेरै किफायती।

उदाहरणका लागि, हुड र मार्गदर्शन प्रसारण अन्तर्गत 2-लीटर 121-अश्वशक्ति इन्जिन संग मोडेल 2005 मुद्दा 530.000 rubles खर्च हुनेछ। कम लाभ संग र उत्कृष्ट अवस्था (ग्यारेज भण्डारण) मा।

यो सम्भव छ हुनत फेला पार्न र 250-300 हजार rubles को लागि सस्ता संस्करण। स्थापित लागत होस्ट निर्भर छ। नयाँ वस्तुहरूको प्रारम्भिक मूल्य लगभग 15,000 डलर थियो। अब यो लगभग एक लाख rubles छ। यसको मूल्य को समयमा 500 भन्दा कम 000 थियो।

यसलाई "स्वचालित" त्यहाँ compactveni कि रोचक पनि छ। र यस्तो संस्करण मार्गदर्शन प्रसारण संग कार भन्दा झन् खराब छ। तिनीहरूले नै ह्यान्डलिङ विशेषताहरु छन्। तथापि, खपत (एक लीटर बारेमा) उच्च छ।

सामान्य मा, यदि एक असामान्य तर फराकिलो शहर कार किन्न इच्छा छ, त तपाईं यो मोडेल को बिक्री मा हेर्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। कुनै पनि मामला मा, मालिक सकारात्मक उत्पादन को मोटर बारेमा बोल्न।