म्यूनिख मेट्रो: वर्णन, इतिहास, रेखाचित्र, रोचक तथ्य र समीक्षा

Bavaria राजधानी, बीएमडब्ल्यू कार को जन्म ठाउ, जर्मनी को सबै भन्दा ठूलो सांस्कृतिक र औद्योगिक केन्द्र - सबै म्यूनिख बारेमा। मेट्रो, यो बावजुद, यो अपेक्षाकृत हालै, 1971 मा, हुनत यो अन्तिम शताब्दीको सुरुदेखि योजना थियो देखियो। यसको सुविधा र अन्य मेट्रो देखि मतभेद के हुन्?

एक सानो इतिहास

1905 मा त्यहाँ पूर्व स्टेशन गर्न केन्द्रीय देखि रेलवे भूमिगत को एक परियोजना थियो। तर कारण यात्रुहरू कमी, यो योजना कार्यान्वयन भएको छैन। यसलाई पछि, बिसवां र thirties पहिलो विश्व आर्थिक संकट प्रयास भएको थियो, तर, त्यसपछि दोस्रो विश्व युद्ध को मेट्रो निर्माण धीमा।

म्यूनिख मा युद्ध विनाशकारी प्रभाव। मेट्रो, वा बरु यसको टनेल, एक बम आश्रय रूपमा प्रयोग भएको थियो। द्वितीय विश्व युद्ध पछि उहाँले बढ्दै मशरूम लागि स्थानको रूपमा सेवा गरे।

को मेट्रो निर्माण को वित्तीय क्षमता कमी कारण लामो समय को लागि फिर्ता गरेनन्। यो शहर ओलम्पिक खेल पाहुना भनेर घोषणा गरेको थियो मात्र गर्दा, मेट्रो निर्माण पूरा जबर्जस्ती थाले, र 19 अक्टोबर, 1971 यो यात्रु लागि आफ्नो ढोका खुलेको छ।

सामान्य विवरण

मेट्रो 100 8 रेखा र स्टेशन comprises, र यसको लम्बाइ 103,1 मी छ। विशेष उपकरणहरू हृदय गिरफ्तारी मा सहायता - यो लिफ्ट, veloparkovki, walkways, एस्केलेटर र पनि defibrillators सार्दा छ किनभने, सबै भन्दा युरोप मा सुविधाजनक को छ। साथै, त्यहाँ मोबाइल टेलीफोनी र इन्टरनेट कार्य गर्दै हुनुहुन्छ।

मेट्रो सञ्चालन घण्टा - 2:00 सम्म - देखि 4 हूँ 1 हुँ र सप्ताहन्तमा र सार्वजनिक बिदा मा। गाडिहरु शिखर घण्टाको यो खाली 5 अधिकतम गति परिवहन यस प्रकारको सार्न सक्छन् जो संग कम छ हरेक 10-20 मिनेट चलाउन - 80 मी / घन्टा, तर औसत छ 36.7 मी / घन्टा।

सबै स्टेशनहरु तपाईं जहाँ अर्को रेल को आगमन को समय हेर्न सक्नुहुन्छ बोर्डहरू संग सुसज्जित छन्। पनि प्रत्येक स्टप मा एक छ म्यूनिख को मेट्रो नक्सा। लामो पर्खन्छ जोगिन र सही विशेष मोबाइल आवेदन गर्न मद्दत गर्न समय (जस्तै, Google नक्सा) को गणना। तिनीहरूलाई तपाईं निर्दिष्ट समयमा आइपुग्दा गर्न, अर्को रेल पुग्नु हुनेछ जब देख्न सक्छौं।

म्यूनिख मेट्रो: क्षेत्र

सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क फरक रंग मा नक्सामा संकेत जो चार भागहरु, विभाजन गरिएको छ। तपाईं जहाँ जान योजना क्षेत्र आधारमा, म्यूनिख मा मेट्रो लागि टिकट को मूल्य फरक हुनेछ।

पहिलो क्षेत्र जो "भित्री क्षेत्र" अर्थ जर्मन भनिन्छ Innerraum, छ। नक्सामा यो सेतो चित्रित र सहरका आकर्षण को सबै भन्दा समावेश छ: Karlsplatz, Marienplatz, बीएमडब्ल्यू संग्रहालय, अंग्रेजी बगैचा, Nymphenburg महल, ओलम्पिक पार्क, मुख्य रेल स्टेशन र चिडियाखाना।

दोस्रो क्षेत्र भनिन्छ Munchen XXL सेतो र हरियो मा हाइलाइट। यो Starnberg Schleißheim, जंगली पशु पार्क Poing र Dachau समावेश छ।

मा रूसी म्यूनिख मेट्रो मा तेस्रो क्षेत्र "बाहिरी क्षेत्र" र एक, हरियो, पहेंलो र रातो रंग संकेत भनिन्छ। यो शहर को केन्द्रीय भाग बाहेक, बाहिरी घन्टी उपनगर समावेश छ।

एक, सफेद रातो, हरियो र पहेँलो क्षेत्र - अन्तमा, चौथो भाग "सारा नेटवर्क" समावेश छ। Starnberger हेर्नुहोस Ammersee - यो पनि म्यूनिख हवाई अड्डा र दुई ताल हौं।

को मेट्रो लागि टिकट कसरी किन्ने?

सबै को पहिले यात्रा मा खर्च हुनेछ जो मार्ग योजना र यो रकम सिधै निर्भर देखि रूपमा, जुन क्षेत्र मार्फत यसलाई आयोजित गरिनेछ गणना, गर्न आवश्यक छ (2.7 10.5 गर्न यूरो देखि)।

तपाईं एक यात्रा (जस्तै, सबवे र ट्रली बस वा ट्राम) मा परिवहन को धेरै मोड संयोजन गर्ने योजना यदि यो, कि उल्लेख गर्नुपर्छ, प्रत्येक खरिदका लागि छुट्टै टिकट आवश्यक छ। यात्रा कागजातहरू Bavarian राजधानी एकताबद्ध र टिकट समयको लागि निर्देशन गर्ने मौका प्रदान गरिन्छ। तपाईं विमानस्थलमा टिकट कार्यालय र पनि होटल को स्वागत मा, (मा रूसी र अंग्रेजी) म्यूनिख को मेट्रो मा मिसिन वेंडिंग तिनीहरूलाई खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

प्रति यात्री

एक समय टिकट पहिलो क्षेत्र भित्र सवारी 2.70 यूरो लागत र दोस्रो देखि सुरु तीन घन्टा, लागि मान्य छ - चार घण्टा। तपाईं पनि आफ्नो अवधि 60 मिनेट छ, 1.4 यूरो लागि छोटो यात्रा खरिद गर्न सक्नुहुन्छ, र यो, 4 रोक्दछ अधिकतम को सबवे वा रेल दुई भन्दा बढी हुन सक्दैन सहित समावेश छ।

तपाईं एक दिन मा धेरै यात्राको योजना छ भने, नक्सा किन्न उत्तम दिन। यसलाई 6 यूरो खर्च हुनेछ जबसम्म अर्को दिन 6:00 AM प्रतिबन्ध बिना कुनै पनि परिवहन मा यात्रा अनुमति दिन्छ। त्यहाँ तीन दिनको लागि कार्ड हो, त तपाईं 15 यूरो भुक्तानी गर्न हुनेछ।

लामो समय को लागि सबै भन्दा लाभदायक विकल्प यात्रा थियो। तर मनमा राख्न एक हप्ता मात्र सोमबार खरिद कि सकिँदैन, र एक महिना - मात्र आफ्नो पहिलो संख्या मा। मा 9:00 सुरु, हप्तादिन मा (यो सम्बन्ध प्रमाणित गर्न तिनीहरूले कागजातहरू छ भने), र सप्ताहन्तमा देखि उमेर को 6 14 वर्ष पूरा गर्न अनुमति एक यात्रा र छोराछोरीलाई अनुसार।

कसरी अब सुरक्षित गर्न

त्यहाँ 10 स्ट्रिप्स को निर्वाचकगण एक तथाकथित धारीदार कार्ड, छ। यात्रु सामाजिक स्थिति र यात्रा को दूरी कसरी धेरै रेखाहरू तपाईं फाड्न गर्न आवश्यक उमेर, मा निर्भर गर्दछ। यस मामला मा, एक पट्टी को नाममात्र मूल्य 1.3 यूरो छ। उदाहरणका लागि, बच्चा को एक क्षेत्र भित्र यात्रा को लागि एक लाइन आंसू गर्न आवश्यक छ, र एक वयस्क - दुई।

तपाईं एक दिन मा कम्पनी संग सार्वजनिक परिवहन द्वारा धेरै यात्राको योजना छ भने, तपाईं एक दिन टिकट, अप गर्न 5 मान्छे को लागि डिजाइन गरिएको छ जो खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। यसको मूल्य 11.2 यूरो छ।

अर्को विकल्प - को Bavarian टिकट - म्यूनिख, यसको उपनगर को सबै क्षेत्रमा र अन्य मुलुकमा केही शहर भर यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ। यो 22 यूरो लागत, र यो 5 मान्छे (प्रत्येक 4 यूरो भुक्तानी गर्न हुनेछ) सम्म झाडू गर्न सक्नुहुन्छ।

यो एउटा टिकट बिना यात्रा गर्न सम्भव छ?

को स्टेशन मा कुनै turnstiles हो, तर यो निःशुल्क सवारी भनेर होइन। यो जो तिनीहरूको अगाडि एक पर्यटक, साँच्चै परिवहन प्रणाली, वा स्थानीय बासिन्दाहरूले सबै intricacies बुझ्न असमर्थ जस्तै छ, सचेत निरीक्षकों थियो। कुनै पनि मामला मा, तिनीहरूले 40 यूरो को एक दण्ड बाहिर लेख्न हुनेछ।

तर एउटा टिकट खरीद गर्दा र Itinerary केही कठिनाइ हुनुपर्छ भन्ने लाग्छ छैन। मा रूसी म्यूनिख मेट्रो नक्शा यहाँ हराइरहेको छ तापनि मिसिन वेंडिंग जर्मन र अंग्रेजी बोल्न नगर्ने पर्यटकहरुका लागि अनुकूल मेनु पाउन सकिन्छ।

एस्केलेटर मान्यतादाता अघि, जो मार्फत यो जरूरी खरिद टिकट मान्य छ। यो प्रक्रिया पछि, यो मिति, स्टेशन को समय र नाम असर गर्नेछ। यो जानकारी पर्यवेक्षकों द्वारा गरीएको छ।

सुविधाहरू मेट्रो

भूमिगत रेल द्वारा शहर जडान जहाँ ठाउँमा, त्यहाँ धेरै क्याफेहरू, ठूलो लिफ्ट, केही बच्चा वाहनो, व्हीलचेयर, र veloparkovki मा राखिएको छ जो मिलेर विशेष वस्तुहरू छन्। तपाईं धूम्रपान गर्न सक्दैन, तर तपाईं (जर्मनी मा लगभग कहीं जस्तै) बियर पिउन सक्नुहुन्छ।

ट्रयाकको बित्दै जाँदा एक फरक शाखा गाडिहरु। ठ्याक्कै तपाईं मद्दत योजना म्यूनिख मेट्रो तल बस्न आवश्यक के बुझ्न - तपाईं यसलाई मा शहर सार्वजनिक परिवहन को आधिकारिक वेबसाइटमा हरेक रोक्न पाउन सक्नुहुन्छ। त्यहाँ हाम्रो लेखमा छ।

म्यूनिख जस्तै शहर मा सानो दूरी भए तापनि मेट्रो स्टेशन को धेरै समावेश (प्रति 1000 बासिन्दाहरू आफ्नो नम्बर लागि संसारमा पहिलो ठाउँहरू मध्ये एक हो)। गाडिहरु यात्रुहरूले गायन डोरियों straining बिना प्रत्येक अन्य कुरा गर्न अनुमति दिने, एकदम बिस्तारै र चुपचाप सार्दै हुनुहुन्छ। को स्टेशन को सबैभन्दा viaduct मा अवस्थित छ, पाँच जमीन माथि निर्मित, एक बाहेक भूमिगत छन्।

रोचक तथ्य

1972 मा, शहर ओलम्पिक खेल आयोजना र 1980 मा पोप म्यूनिख आए। यी उद्देश्यका लागि मेट्रो नूर्नबर्ग धेरै रेल आफ्नो डिजाइन समान थिए किनभने lent छ। 1978 मा नूर्नबर्ग लागि - यो विपरीत विनिमय थियो क्रिसमस बजार। हाल, यस्तो सञ्चालन यी शहर मा रेल निर्माण परिवर्तन रूपमा, प्राविधिक असम्भव छ।

म्यूनिख मेट्रो को समीक्षा

को यात्रु को भन्दा परिवहन यस प्रकारको सुविधाको उल्लेख:, प्रत्येक स्टेशन मा साइकल पार्किङ, लिफ्ट, इलेक्ट्रोनिक scoreboard, रुटिङ योजनाहरु उपस्थिति प्रशंसा स्टेशन नाम शहरको भूमि रेल ओभरल्याप छन्।

जो तपाईं सधैं एक विशेष मामला मा के चयन गर्नुपर्छ बुझ्न सक्छौं किनभने धेरै खुसी छैन विदेशी पर्यटकहरु जटिल खरीद टिकट को सिस्टम। तपाईं अक्सर सीमित छ जो समय, खर्च गर्न छ, यो बुझ्न तथ्यलाई।

माइनस र अपेक्षाकृत उच्च यात्रा को लागत - विशेष गरी एक्लै यात्रा गर्नेहरूका लागि। तर सामान्य मा, टिकट को मूल्य युरोप मा औसत लागत भन्दा बढी छैन।

कमीकमजोरी भए तापनि यस शहर मा मेट्रो परिवहन को तेज र सबै भन्दा सुविधाजनक हालतमा मध्ये एक छ, तपाईं आराम म्यूनिख लगभग कुनै पनि पुग्न गर्न अनुमति दिन्छ।