पोन्टिआक Firebird - "आगो चरा" कम्पनी "जनरल मोटर्स"

पोन्टिआक Firebird - एक बाचेको व्यक्ति रूपमा अमेरिकी कम्पनी "जनरल मोटर्स" को कथा मा समावेश छन् भनेर केही कार को एक। मोटर संयुक्त राज्य अमेरिका को उद्योग अन्तिम शताब्दीको 60-एँ मा गतिशील रूप विकास गर्न थाले, र बजार मुख्य रूप लामो र उठबस cadillacs र LIMOUSINES आपूर्ति गरिएको छ। यस्तो समयमा सवारीसाधान फैशन थियो: प्रतिष्ठित आठ-GIG मिसिन जसमा मुख्य सडक मा सवारी 15-20 मान्छे राख्नु र एक समीर संग गर्न सम्भव थियो, विचार थियो। तर, मोडेल चाँडै एक अर्को, कार-तीन वर्ष मानिन्छ अप्रचलित, निम्न मोडेल द्वारा प्रतिस्थापित गर्न आए पछि लागे। "जनरल मोटर्स" पनि नयाँ मोडेल संग राख्न प्रयास नियमित डेट्रोइट मा विधानसभा लाइन बन्द भयो।

अनुरोध को समय

"जनरल मोटर्स", "फोर्ड" र "क्रिसलर" - जबकि अमेरिकी ओटो बजार तीन कम्पनीहरु refueled। प्रतियोगिता गम्भीर थियो, तर जीएम गरेको सम्पत्ति पहिले नै "बुइक", "शेवरलेट" र "कैडिलैक", परंपरागत ठूलो मिसिन भएको थियो। "फोर्ड" मध्यम आकारको कार को एक आला कब्जा भएको छ, "क्रिसलर" उत्पादन क्षेत्रमा सीमित थियो। "जनरल मोटर्स" प्रतियोगिता पिटे सक्छ, तर antitrust व्यवस्था सजिलै रोकियो। त्यसपछि डिजाइन ब्यूरो लोकप्रियता र्याङ्किङ्ग को पहिलो रेखा मा रहन वर्ष जो अधिक सक्छ उच्च अन्त मिसिन को उत्पादन, ध्यान। त्यसैले कार पोन्टिआक Firebird, तपाईं एक शक्तिशाली पाँच-लीटर इन्जिन संग पृष्ठ, personable, सुन्दर हेर्न फोटो भयो। नयाँ मोडेल को प्राविधिक मापदण्डहरू उच्च गतिशीलता संग संयुक्त प्रभावशाली, चिल्लो चलिरहेको छ, मेशिन सजिलै विकास 250 मी / घन्टा।

पोन्टिआक Firebird 1967 मा देखा पर्नुभयो र यसको उत्पादन धेरै 35 को रूपमा वर्ष, त्यसैले लामो उत्पादन मोडेल को कुनै पनि उत्पादन लामो थियो। मा नै समय बन्द रोल्ड शेवरलेट Camaro, - एक सानो र पछि पारा Cougar। सबै तीन मोडेल साथ सुसज्जित वी आकारको "आठ", इन्जिन धेरै, शक्तिशाली "सामान्य मोटर्स 'कारखानों मा गरियो जो छ। दुई-ढोका कूप र परिवर्तनीय: तीन वर्षसम्म, 1967 देखि 1970 को लागि, पोन्टिआक Firebird दुई संस्करण मा आउँछ। कार को डिजाइन पनि कोका-कोला को एक बोतल उहाँलाई तुलना पर्याप्त बोल्ड थियो, देखावटी पछिल्लो पखेटा यसको प्रोफाइल को धेरै मा सहमतिलाई कारण। तैपनि, पोन्टिआक Firebird, 1967 नै एक स्टाइलिश र शक्तिशाली अमेरिकी कार रूपमा घोषणा गरे। तिनीहरूले पखेटा को एक विस्तार हुँदा ती दिनमा एक नवीनता शरीर मा Bumpers को एकीकरण भएको थियो।

नयाँ मोडेल

यसरी आधारभूत मोडेल पोन्टिआक Firebird विशेषताहरु, सिर्जना गरिएको थियो धेरै सुरुदेखि जो यो एक पर्याप्त उच्च प्राविधिक स्तर मा लगियो। इन्जिन एक कार मा सीधा-छ अंक माउन्ट थियो म-6, आधुनिक ग्याँस वितरण प्रणाली उपरि कैंषफ्ट संग (OHC)। ईंन्धन मिश्रण को इंजेक्शन एकदम उद्देश्य पूरा गर्दैन कि एक दुई-कार्बोरेटर प्रयोग गरियो। अर्को मोडेल Firebird पोन्टिआक परिमार्जन "स्प्रिन्ट" पहिले नै चार-बैरल कार्बोरेटर संग सुसज्जित छ। यसरी इन्जिन 215 लिटर क्षमता विकास गरे। एक।, तर यो पर्याप्त थियो। केही समय पछि, कार नयाँ इन्जिन, वी आकारको "आठ" 5.3 लिटर 250 लिटर क्षमता को मात्रा मा प्राप्त गरेको छ। । एस, र त्यसपछि "ho" मोटर (उच्च आउटपुट) दुई embodiments मा - 285 र 325 HP को क्षमता

कार विकास

1968 मा पोन्टिआक Firebird इन्जिन पहिले नै "को ho 400", स्थापित "राम एयर", बारी मा, हुड समारोह मा हावा intakes को स्थापना आवश्यक जो, को एक प्रणाली संग संयुक्त। यो प्रणाली संग, एकदम वृद्धि गर्न इन्जिन शक्ति धेरै भद्र सस्ती छ व्यवस्थित, र यो कार नै लागत कम। अन्त परिणाम धेरै बिक्री गुलाब कार छ। पोन्टिआक Firebird ट्रांस हूँ - निम्न वर्ष, 1969, बजार अर्को परिमार्जन छ। मेशिन पनि इन्जिन एक ठूलो क्षमता द्वारा प्रतिष्ठित छैन, एक सुधारिएको ड्राइभिङ विशेषताहरु छ। त्यसपछि, यो "जीएम" कम्पनी सेट मोटर्स 175 लिटर को 3.8 लीटर क्षमता अपेक्षाकृत सानो मात्रा हो एक अभ्यास भएको छ। सेकेन्ड।, एकदम जायज छ जो। 215 लिटर 4.1 लीटर क्षमता अझै इन्जिन। एक। यसलाई अन्त मा उहाँलाई लाभप्रद छ र रोकियो।

दोस्रो पुस्ता

1970 दोस्रो पुस्ता मा पोन्टिआक Firebird नयाँ वर्ष विभिन्न बाह्य मापदण्डहरू। सबै को पहिलो, डिजाइनर बोतल आकारको शरीर त्यागेर। कार एक उठबस भएको छ, पछिल्लो विन्डो छत र बुट ढक्कन बीच सम्पूर्ण ठाउँ भरिन्छ अगाडि कन्फिगरेसन परिवर्तन भएको छ, हुड तल अगाडि बम्पर 45 डिग्री कोण लागि, बाहिरी को एक विशेष शैली सिर्जना भयो। चार ठूलो आयताकार हेडलाइट्स गहिरो शरीर मा लगाए थिए। पोन्टिआक Firebird दोस्रो पुस्ता इन्जिन सुसज्जित राम एयर र राम एयर III, 345 र 367 लिटर संग। को।, 1969 मा सबै भन्दा राम्रो पक्ष बाट साबित गरेको छ जो।

तेस्रो जेनेरेसन

पोन्टिआक तेस्रो-पुस्ता Firebird 1982 देखि 1992 को लागि, दस वर्ष को लागि उत्पादन भएको थियो, र वाहन बाहिरी को पहिलो वर्ष मा कट्टरपंथी परिवर्तन भइरहेको छ - शरीर एक चिकना, aerodynamic प्राप्त गर्ने रूपरेखा मा रेखा र swiftness भएको छ। त्यसपछि सीसीसी प्रणाली, इन्जिन नियन्त्रण कम्प्युटर भएको थियो। वृद्धि इन्जिन शक्ति, दक्षता र हानिकारक उत्सर्जन कम: प्रणाली तीन सामान्य कार्यहरू कार्य गर्दछ। कार पोन्टिआक Firebird को eighties मा अमेरिकी ओटो बजार मा सबै भन्दा लोकप्रिय तेस्रो पुस्ता थिए। Firebird चलचित्र मा भूमिकाको पूर्ण-fledged कलाकार एक भए जहाँ चलचित्र, प्रयोग मोडेल "नाइट सवार।"

उत्पादन को अन्त

पछिल्लो, चौथो-पुस्ता पोन्टिआक Firebird अघिल्लो संस्करण को aerodynamic प्रदर्शन सुधार गर्न जारी गर्दा, 1993 देखि 2002 को उत्पादन थिए। शरीर अधिक सुव्यवस्थित भयो, को छाप तेजी बढ्दै छ। तर, खरीददारों वाहन चिकना मा कुनै पनि चासो देखाउन छैन, भविष्य Firebird धेरै को लागि एक अनावश्यक लक्जरी देखिन्थ्यो। कार लागि मांग यो सूर्यास्त पोन्टिआक Firebird को शुरुवात थियो, र 2002 मा कार रोकिएको थियो, खसे।