पेंच कम्प्रेसर: सञ्चालन को सिद्धान्त, मरम्मत

पेंच कम्प्रेसर रोटरहरूको रोटरी आंदोलनद्वारा दबाब कम गर्न डिजाइन गरिएको थियो। तिनीहरू रोटरी कम्प्रेसर यन्त्रहरूलाई उल्लेख गर्छन्। तथ्यको बावजुद उपकरणहरू मध्य 30 मा देखा पर्यो, यो अब सबैभन्दा लोकप्रिय मध्ये एक छ। यसको मुख्य फाइदाहरू सानो आयामहरू, स्वचालित अपरेशन, अर्थव्यवस्था, आदि हुन्। जब यो स्थापित हुन्छ, एक विशेष आधार प्रयोग छैन, किनकि कम्पनन स्तर अन्य मोडेलहरूको तुलनामा कम छ। हावा स्क्रू कम्प्रेसरले अन्य प्रकारको सवारी साधनलाई सघाउयो। यो 15 वायुमंडल सम्म हावा संकलन गर्न सक्षम छ। एकै समयमा, उत्पादकता 100 m³ / मिनेट पुग्छ।

फाइदाहरू

अन्य यन्त्रहरूको तुलनामा, पेंच कम्प्रेसरले थुप्रै फाइदाहरू छन्:

• कम तेलको खपत, जसले आपूर्ति हवाको गुणस्तरलाई असर गर्छ। यो विभिन्न न्यूमेटिक उपकरणको लागि शुद्ध रूप मा प्रयोग गरिन्छ। र थप फिल्टरहरूको स्थापना आवश्यक पर्दैन।
• कम आवाज र कंपन। पहिले बताए अनुसार, सानो आयामको कारण, स्थापना विशेष आवाज अवशोषित नींव बिना गरिन्छ। यस सुविधाले विभिन्न पोर्टेबल उपकरणहरू हवामार्फत लैजान मद्दत गर्दछ।
• पेंच कम्प्रेसर एयर कूलिंग संग सुसज्जित छ। यसले न केवल विभिन्न तत्वहरू ठुलो बनाउन मद्दत गर्छ, तर पुन: तयार गर्मीको माध्यमबाट परिसर पुन: उत्प्रेरित गर्न पनि मद्दत गर्दछ।
• स्वचालित रूपमा सञ्चालन गर्न, स्थापना गर्न सजिलो र सञ्चालन गर्न क्षमता। उपकरण विशेष स्वचालित प्रणालीको माध्यमद्वारा नियन्त्रित छ।

हानि

नकारात्मक पक्षहरू बीच डिजाइनको उच्च लागत र जटिलता पहिचान गर्न सकिन्छ। साथै, यन्त्रलाई हट हावा हटाउनको लागी अतिरिक्त उपकरण चाहिन्छ, जुन कोठा हटाउन आवश्यक छ। यो आक्रामक ग्यास संग वातावरण मा पेंच कम्प्रेसर को उपयोग गर्न को लागि मनाहिन्छ।

पेंच कम्प्रेसर विधानसभा

सरल उपकरणहरू यी तत्वहरू छन्:

1. फिल्टर जो काम गर्ने तत्वमा प्रवेश गर्ने हावा सफा गर्ने कार्य गर्दछ। नियमको रूपमा, यो दुई भागहरू हुन्छन्। पहिलो आवासमा स्थापित छ, वाल्व अघि दोस्रो।
2. कर्षण वाल्व। जब कम्प्रेसर बन्द हुन्छ, यसले तेल र हावालाई एकाईबाट भाग्नबाट बचाउन मद्दत गर्दछ। यो न्यूमेटिक्स द्वारा नियन्त्रित छ। उपस्थितिमा, यो पारंपरिक वसन्त वाल्वबाट फरक छैन।
3. मुख्य भाग एक पेंच ब्लक हो। उच्च गुणस्तरको इस्पातबाट बनेको दुई जोडिएको रोटरहरू छन्। यस्तो तत्वको लागत निकै ठूलो छ। यसको डिजाइनले थर्मल प्रोसेसर नियन्त्रक प्रदान गर्दछ, जुन तापमान 105 डिग्री डिग्री पुग्छ जब इन्जिन रोक्न कार्य गर्दछ।
4. ड्राइभ यसमा इन्जिन र रोटरमा दुई घुमेका हुन्छन्, रोटेशनको गति बढाउन वा घटाउन कार्य गर्दछ। उच्च छ, अधिक हावा संकुचित हुनेछ। यद्यपि, काम गर्ने दबाव कम हुन्छ।
5. रोटर को घूर्णन गति ध्रुवीय मा निर्भर गर्दछ।
6. मोटर। घिमिरे आन्दोलनहरू बेल्ट ट्राफिक माध्यमद्वारा गरिन्छ। यसमा थर्मल सुरक्षा सेन्सर समावेश छ जसले इन्जिन बन्द गर्दछ जब उच्च तापमान पुग्छ। यसको अतिरिक्त, यसले विभिन्न आपतकालीन अवस्थाहरूको उद्घोषणालाई रोक्छ।
7. तेल फिल्टर। इन्जिन इन्टर गर्नु अघि पेंच कम्प्रेसरहरूको लागि तेल सफा गर्दछ।
8. तेल विभाजक। केन्द्रापसारक बलको कारण तेलबाट तेल अलग गर्न सेवा गर्दछ।
9. तेल अलग फिल्टर। हावाबाट छुटकारा पछि स्नेहक को सफा गर्दछ।
10. सुरक्षा वाल्व। यसले काम गर्दछ जब तेल सेपरेटरमा दबाब अनुमति मानहरू भन्दा बढी हुन्छ।
11. थर्मोस्टेट। तेल संरचनाको तापमान समायोजन गर्दछ।
12. तेल कूलर। हवाबाट अलग भएपछि, तेलले एक विशेष कन्टेनरमा प्रवेश गर्छ, जहाँ यो ठुलो छ।
13. वायु कूलर। कोठामा हावा दिन, यसको तापमान 20 डिग्रीसम्म घटाउनुहोस्।
14. Aforesaid घटक उडानको लागि एक फ्यान हो।
15. रिले। इकाईको स्वचालित अपरेसन प्रदान गर्दछ, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको प्रकार्य प्रदर्शन गर्दछ।
16. एकाइ भित्रको दबावको निरीक्षण गर्न, दबाब गेज स्थापना गरिएको छ।
17. न्यूनतम दबाव वाल्व। यो बन्द स्थितिमा छ जब सम्म दबाव 4 बार चिन्ह भन्दा बढी छ।

पेंच कम्प्रेसर आवासमा राखिएको छ। यो उच्च गुणस्तरको इस्पातको बनाइएको छ। यसको सतह विशेष पदार्थको साथ व्यवहार गरिएको छ जुन तेल र अन्य पदार्थहरूको प्रभावमा पर्दैन।

पेंच कम्प्रेसर: सञ्चालनको सिद्धान्त

वायुसेवाबाट वायु वाल्व को माध्यम ले रोटरी तंत्र मा पुग्छ, यो फिल्टर मा शुद्ध हुनु पहिले। त्यसोभए, तेलको साथमा मिश्रण लिन्छ। त्यसपछि यसले निम्न उद्देश्यहरू पूरा गर्दा कम्प्प्रेशनको लागि एक विशेष कन्टेनर प्रवेश गर्दछ:

• शिकारी र आवास बीचको अंतरलाई हटाउँछ, ताकि लीकको घटना कम हुन्छ।
• के गर्दछ कि दुवै रोटरहरू एकअर्कालाई छुनु हुँदैन;
• गर्मी हटाउँछ, जुन कम्प्रेसनको प्रक्रियामा उत्पादन गरिन्छ।

संकुचित मिश्रणले तेल विभाजक प्रवेश गर्दछ, जहाँ घटकमा विभाजन हुन्छ। पृथक तेल फिल्टरमा सफा गरिएको छ र आवश्यक भएमा इकाईमा भर्ती गरिन्छ, यो ठुलो छ। हवाले हावा कूलरमा तान्नुपर्यो, र त्यसपछि कम्प्रेसरबाट खाना खायो।

सञ्चालनका कुन मोडहरू अवस्थित छन्?

पेंच कम्प्रेसर, जसको अपरेशनको सिद्धान्त अघिल्लो अनुच्छेदमा वर्णन गरिन्छ, यस्तो मोडमा कार्य गर्न सक्छ:

• सुरू गर्नुहोस्। यस मोडमा, पेंच कम्प्रेसर सुरु भएको छ र "तारा" योजना द्वारा मुख्यसँग जोडिएको छ। केही सेकेन्डपछि, "त्रिकोण" योजनामा पुग्छ।
• परिचालन मोड। कंप्रेसरमा दबाब बढ्न सुरु हुन्छ। जब एक निश्चित मार्क पुग्छ, इकाई निष्क्रिय।
• आइडलिंग यस मोडमा, रोटर घटेको छ, जसको बेलामा ग्यास मध्यम वायु चक्रको लागि आवश्यक पर्दछ। यसले एकाइ बन्द गर्नु अघि कम्प्रेसरलाई स्ट्यान्डबाई मोडमा राख्न अनुमति दिन्छ।
• स्ट्यान्डबाई मोड। पेंच कम्प्रेसरले यो प्रकार्य प्रदर्शन गर्नेछ जब दबाब पढ्ने न्यूनतम मूल्यमा घट्छ।
• रोक्नुहोस्। जब यो मोड सक्षम छ, कम्प्रेसर उपकरण निष्क्रिय हुन्छ, र त्यसपछि पूर्ण रूपमा बन्द हुन्छ।
• अलार्म-स्टप। यो घटनामा प्रयोग गरिन्छ जुन तत्काल हावा पेंच कम्प्रेसरलाई असक्षम पार्न आवश्यक छ।

यन्त्रको मरम्मत गर्नुहोस्

राम्रो रखरखावको साथ, तत्वले 50 हजार भन्दा बढी घण्टाको लागि कार्य गर्न सक्छ। कुनै पनि उपकरण जस्तै, समयको साथ यो पेंच कम्प्रेसरहरूको मरम्मत गर्न आवश्यक छ। यो उपकरणले जटिल तंत्र र विभिन्न पूरा सेटहरू समावेश गर्दछ। प्राय: यस उपकरणमा, इलेक्ट्रोनिक्सहरू बिग्रन्छ। कम्प्रेसर बिरुवाहरूसँग जटिल इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरू छन् जसले जलाउन सक्छ। त्यसकारण, यो सुधार गर्न आवश्यक छ, र थप जटिल परिस्थितिहरूमा - यसलाई बदल्न। यो अत्यधिक योग्य विशेषज्ञहरु द्वारा गरे सकिन्छ। नियन्त्रण इकाईको लागत एकदम ठूलो छ। यदि एक dehumidifier छ भने, पेंच कम्प्रेसर्स को मरम्मत पनि अधिक महंगा हुनेछ, किनकि उपकरण एक जटिल तंत्र हो।

लागत

पहिले भनेका अनुसार, पेंच कम्प्रेसर बजारमा धेरै विस्तृत दायरामा छन्। लागत उपकरणको क्षमता र साथसाथै तकनीकी विशेषताहरूमा निर्भर गर्दछ। यसको मूल्य दायरा 250 देखि 700 हजार रूबल सम्म हुन्छ।

समीक्षाहरू

स्क्रू कम्प्रेसरका धेरै प्रयोगकर्ताहरूले उपकरणको उच्च प्रदर्शनलाई ध्यान दिन्छन्। यसको सानो आयामको कारण, यो विभिन्न निर्माण साइटहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, बिना यातायातको खर्च बिना ऊर्जा खर्च। कमजोरीहरूमा डिजाइनको उच्च लागत र जटिलता हो।