"निसान Sentra": मालिकको समीक्षा

जापानी संकुचित "निसान Sentra" प्रतिक्रिया ज्यादातर सकारात्मक पाए। उत्तरार्द्ध, विशेष गरी तेस्रो पुस्ता मोडेल। यो मिसिन विश्वास जितेको छ। यो समीक्षा सामान्यतया कार सञ्चालन छ के बुझ्न मदत छन् किनभने, मालिकको यो कुरा के कुरा छ।

№1 फाइदा: मूल्य

देश एक संकट छ, तर मानिसहरूले अझै पनि एक कार आवश्यक छ। त्यहाँ छन् को पाठ्यक्रम, मूल्य एक किफायती ख / Y विकल्प, तर धेरै नयाँ कार किन्न रुचाउँछु। यो धेरै महंगा छ। तर "निसान Sentra"। यो कार स्वामित्व मानिसहरू को समीक्षा, सामान्यतया यसको मूल्य बारे प्रशंसा सुरु। मूल्य मोडेल 1.1-1.2 लाख rubles देखि सुरु हुन्छ। पैसा को लागि एक व्यक्ति हुड र स्वचालित प्रसारण अन्तर्गत 1.6-लीटर 117-अश्वशक्ति इन्जिन संग नयाँ स्टाइलिश कार किन्छ।

बारेमा चढाई 700-800 हजार rubles - र व्यक्ति अझै ख / Y मोडेल अप्ट भने, यो पनि कम दिन्छिन्। कुनै आश्चर्य यसको लागत साँच्चै धेरै आकर्षक छ किनभने यस्तो राम्रो, "निसान Sentra" समीक्षा हुन्छ किन।

लाभ №2: सौंदर्य

सुन्दर बाहिरी र सहज भित्री - यी दुई महत्त्वपूर्ण मापदण्ड हो। हरेक व्यक्ति सुन्दर र स्टाइलिश कार owning जस्तै छ। र "निसान Sentra" स्पष्ट यस परिभाषा फिट। यो मिसिन स्वामित्व मानिसहरू को समीक्षा कार को प्रशंसा डिजाइन समावेश गर्दछ। यो जस्तै धेरै मान्छे सुरुचिपूर्ण लाइनहरु संग एक गतिशील नजर।

तर यसको भित्री को मालिक थप ध्यान। कारण यसको धेरै आकार र wheelbase (2700 मिमी) गर्न, निसान आन्तरिक spaciousness दावा। को रियर सिट तीन मान्छे समायोजित गर्न सक्छन्। र तिनीहरूले खुट्टा र उनको टाउको भन्दा पर्याप्त ठाउँ छ। कुनै एक cramped महसुस हुनेछ।

उपकरण बारेमा

स्वाभाविक, हरेक चालक सान्त्वना र सुविधा - सकेसम्म धेरै भित्र गर्न उपयोगी र आवश्यक उपकरण थियो। यो सिर्फ नयाँ "निसान Sentra" दावा। साँच्चै प्रेरक, यो कार किन्न मानिसहरूलाई को समीक्षा। तिनीहरूले कार लागि उद्धृत मूल्य के तपाईं कहिल्यै आवश्यक हुन सक्छ सबै संग सुसज्जित हुन तर्क।

यो दुई airbags, को स्थिरीकरण सिस्टम ESP स्थिरता, हावा कंडीशनर खोटरहित ढंगमा चलिरहेको। उत्कृष्ट कार्य र सीट ताप, जो सिर्फ चिसो रूसी हिउँदमा बाहिर मद्दत गर्छ। विशेष ध्यान मालिक समायोजन सुविधाजनक फारम मनाउन। यो तपाईं, यो तर आनन्दित सक्दैन चाहनुहुन्छ बाटो कन्फिगर गर्न सकिँदैन। पनि बिजुली Windows र छ गरम दर्पण। र मा-बोर्ड कम्प्युटर प्रयोग मामलामा धेरै सुविधाजनक छ।

सबैभन्दा महंगा उपकरण एक सानो माथि भएकाहरूलाई मानिसहरूले किनेको। थप शुल्क लागि तिनीहरूले छाला सिट प्राप्त, 2-क्षेत्र "जलवायु", छ टुक्रा, क्सीनन र एलईडी ओप्टिक्स, प्रकाश र वर्षा सेन्सर, एक rearview क्यामेरा र नेभिगेसन को मात्रा मा airbag। सामान्य मा, ठोस सामग्री। खैर, सबै मालिकको कुरा सजाया tastefully कसरी भित्री - एक समान जो व्यापार वर्ग को विभिन्न मोडेल।

इलेक्ट्रनिक्स

रूस मा "निसान Sentra" धेरै लोकप्रिय छ। यो मिसिन साँच्चै लाभ धेरै छ। र के इलेक्ट्रनिक्स र उपकरण बारेमा मालिक बताउन सक्नुहुन्छ? साँच्चै, धेरै मोडेल मा तल खण्डन।

पहिलो कुरा मालिक जलवायु नियन्त्रण भन्छन्। यो धेरै प्रभावकारी काम गर्छ, तर एक बिट हल्ला। तपाईं बस तापमान, प्रशंसक गति र मोड सेट - यो धेरै सरल व्यवस्थापन गर्नुहोस्। सबै छ। "जलवायु" तपाईं पनि जाडो चिसो -25 मा सहज महसुस, पनि गर्मी गर्मी 35 मा बनाउँछ।

धेरै सुविधाजनक प्रकाश नियन्त्रण। एक राम्रो सुन्दर सुविधा - र हेडलाइट्स, खैर, एक वशर छ। चाखलाग्दो कुरा, यो सानो घर मा समावेश लागि यसको आफ्नै बटन छ।

र अझै धेरै खुसी प्रकाश नियन्त्रण। पनि सैलून दर्पण एकीकृत नेतृत्व मा। खैर, पहिलो र दोस्रो मामला मा, रोशनी राम्रो सुन्तला रंग, आँखा चोट थिएन जो छ। सामान्य मा, प्रणाली को संचालन बारेमा कुनै विशिष्ट उजुरी मालिकको छैन छन्।

प्रौद्योगिकी भाग

विशेषताहरु - यो जो मानिसहरूलाई अक्सर उपयुक्त कार छनोट मापदण्ड छ। 1.6-लीटर 117-HP इन्जिन - कि मोटर कार, "निसान Sentra" को हुड स्थापित छ के। शक्ति एकाइ को मालिक को समीक्षा भिन्न छन्। यो सबै कार मान्छे निसान सारियो के बाट निर्भर गर्दछ। केही उच्च-टोक को केही, र अन्य पर्याप्त अश्वशक्ति छैन।

तर यो सबै मोटर समय-परीक्षण छ कि सहमत हुनुहुन्छ। साँच्चै विश्वसनीय र कष्ट-मुक्त वायुमण्डलीय एकाइ। एक व्यक्ति एक ब्रान्ड नयाँ कार मा एक सानो ब्रेक भएपछि, वक्ता धेरै मूर्त बन्नेछ। मार्ग मा निर्धक्क overtaking मा जान्छ।

प्रसारण, धेरै बिन्दु ध्यान। CVT राम्रो काम गर्दछ। उहाँले प्रभावकारी सुरु सक्षम तुरुन्तै डायल गति सुरु, मा सही समय गियर फेरबदल छ। यो सबै को लागि, उहाँले धेरै सजिलै काम गरिरहेको छ।

खपत जो पनि प्रसन्न, सानो छ। निर्माता मोडेल प्रति शहर को 100 किलोमिटर 8.2 लिटर खपत भनेर दाबी गर्छन्। सत्य देखि हालसम्म छैन - वास्तवमा, त्यहाँ बारेमा 9 छन्। राजमार्ग मा, मालिक भन्न, यो बारेमा 7.8 लिटर लाग्छ।

थप मालिक निलम्बन ध्यान भन्छन्। यो एकदम व्यवस्थापन योजना मा आरामदायक र नरम कथित छ कार, यद्यपि, सरल छ, तर। कुनै पनि घटना मा, ढुक्क सडक पनि उच्च गति मा समातेर। सोही, कार पुग्न सक्ने अधिकतम 192 मी / घन्टा छ। "सयौं" एउटा विसर्जन 11.3 सेकेन्ड लियो।

soundproofing

अर्को महत्त्वपूर्ण पक्ष। को चालक सवारी सान्त्वना मा आरामदायी कुर्सी र राम्रो निलम्बन मात्र प्रभावित छ। यो एउटा महत्त्वपूर्ण भूमिका इन्सुलेशन खेल्छ। जब सवारी बेला सानो घर शान्त मा, कार एक ठूलो प्लस छ। यो मोडेल "निसान Sentra 2014" सफल भएको छ गर्दैन? मालिकहरूको समीक्षा कि हो आश्वासन। धेरै यो कार मा soundproofing को "को केमरी 40" (को पाठ्यक्रम, केही गर्नेहरूलाई तुलना गर्न) मा भन्दा धेरै राम्रो छ भन्छन्। ध्वनिक सान्त्वना मात्र होइन शहर, तर पनि ट्रयाक मा सँगसँगै छ। तपाईं 3000 भन्दा उच्च क्रांतियों संख्या उठाउनु भने छैन, र इन्जिन छैन सुने गरिनेछ। बस यो कार तटस्थ दरमा रोल भने देखिन्छ।

तथापि, कार रोडा ड्राइभिङ छ भने आफैलाई बारेमा केहि पाङ्ग्रा arches थाहा हुनेछ। यो हल्ला सुनेको गरिनेछ। तर यो मात्र caveat छ।

ध्वनिक सान्त्वना कुरा। सबै अडियो साथमा जाने वस्तु संग यात्रा गर्न चाहनुहुन्छ गर्ने मान्छे, ध्यान यसलाई चिनो - मिसिन राम्रो "संगीत" छ। कुनै हस्तक्षेप - ती 4 वक्ता, भित्र माउन्ट जुन, खुसी ध्वनि गुणस्तर।

controllability

धेरै मालिकहरूले कार बाटोमा व्यवहार कसरी विस्तार बताए। र, यसको ह्यान्डलिङ बारेमा, सही हुन। नयाँ "निसान Sentra", एक सहज ड्राइभिङ अनुभवको लागि सेट अप बहुमत, आश्वासन दिन्छ। यसलाई सवारी - प्रसन्न। एक व्यक्ति एक कार, उहाँले धेरै समय खर्च हुनेछ जो पाङ्ग्रा आवश्यक छ भने, तपाईं यो मोडेल लागि रोज्न गर्नुपर्छ। मालिकको पनि, रोक बिना एक पंक्ति मा किलोमिटर हजारौं यात्रा कि थकित काम आश्वासन। यो कार देखि बस बाहिर जा जस्तै महसुस गरेनन्। ड्राइभर मिसिन संग एकता को भावना छोड्न छैन। र बाटोमा, त्यो रेल एक रेल जस्तै जान्छ।

तर, केही सुरुमा यो कुनै स्पष्ट प्रतिक्रिया छ भने देखिन्छ भन्छन्। पाङ्ग्रा कपास जस्तै हुन्छ, तर उच्च गति, भारी मा। तर, यहाँ सबै व्यक्तिगत। समय यसलाई प्रयोग गर्न सम्भव छ।

बुरा

प्रत्येक कार यसको फाइदा र बेफाइदा छ। मोडेल "निसान Sentra" तस्वीर माथि प्रस्तुत छ, जो, एक अपवाद छ।

पाठ्यक्रम मात्र 15.5 सेमी, शहर सामान्य दर छ .. - मालिक भद्र जमीन अवकास भन्न तर यदि तपाईं त्यहाँ बन्द-सडक छ जहाँ एक क्षेत्र मा "निसान" द्वारा रोक्न, तपाईं, न्यूनतम आफ्नो गति कम गर्न छैन गर्न "टांसिनु" pits र गड्ढे ताकि।

अर्को नकारात्मक - सामने सिटको पर्याप्त छैन पार्श्व समर्थन उच्चारण। साथै, मालिकहरूले ध्यान कमजोर टाउको हल्का र धेरै राम्रो गुणवत्ता कपडे सिट छ भन्छन्। सिद्धान्त मा, त्यहाँ अब सन्तोषजनक छ। नकारात्मक टिप्पणी बाँकी पहिले नै अधिक महंगा कार को आफ्नो अधिग्रहण तुलना, मालिकको बाँकी।

यो कार रुचि छ?

निसान Sentra - शहर ड्राइभिङ लागि वा एक आराम यात्राको लागि बजेट कार आवश्यकता ती मानिसहरूको लागि आदर्श मिसिन छ। यो चालक र यात्रु लागि पर्याप्त सुविधा प्रदान गर्न सक्छन् कि सबै कुरा छ। उहाँले सेवा कुनै पनि समस्या उत्पन्न भएको छ छैन, लागत को उपाय हो। अक्सर यो कार शुरुआती किन्न, हालै व्यवस्था पाए। सामान्य मा, औसत चालक लागि यो शहर कार। रूपमा सामान्य ड्राइभिङ मिसिन असफल मामलामा मालिकहरू को टिप्पणी देख द्वारा पहिले नै देख्न सकिन्छ।