ट्रक मा रेसिंग।

हामी सबै कार रेस गर्न प्रेम। पनि टाढा विगतमा, त्यहाँ थिए जब पहिलो कार सुरु र तिनीहरूलाई बीच प्रतिस्पर्धा। तिनीहरूले को पाठ्यक्रम, तल वर्तमान दिन गर्न, जात बीच मात्र फरक आउन - यो शायद छ कार को स्थिर उन्नयन हरेक वर्ष र आफ्नो प्रकार। आधुनिक जात यस्तो प्रतियोगिताहरु धेरै प्रकारका छन्। सबैभन्दा लोकप्रिय केही - यो र्याली, सूत्र 1 दौड, र धेरै अन्य, हामी को छैन सुनेका सक्छ। पार्टी निरन्तर एड्रेनालाईन र आनन्द splashes कि दौड ट्रक मा रहने छैन।

रेसिंग ट्रक - मोटरस्पोर्ट को दुनिया मा एक विशेष घटना हो। हरेक वर्ष, यस प्रकारको लोकप्रियता बढ्दै र थप प्रशंसक बन्दैछ। को ट्रक मा रेसिंग यद्यपि, यसको लामो इतिहास लागि ज्ञात छैन देखि तिनीहरूलाई लगभग 30 वर्षको। सबै चालक पर्याप्त एड्रेनालाईन ट्रेलर छैन भन्ने तथ्यलाई उत्पत्ति। तिनीहरू यहाँ रूपमा आनन्द र विशेष डिजाइन मार्गहरू मा एक दौड सवारी। निस्सन्देह, प्रत्येक नयाँ प्रतियोगिता संग, यस्तो दौड नयाँ सदस्य, प्रायोजकहरूले, दर्शक, संवाददाता र सबै ती त्यस्तो रोचक अमरीकी समय र पैसा खर्च गर्न पनि अल्छी थिए आकर्षित गर्न, रूपमा थाले म पहिले नै परिचित क्लासिक जात बाहेक केही नयाँ, चाहन्थे।

यो ट्रक मुछिएको धेरै प्रतियोगिताहरु होस्ट, तर सबै भन्दा लोकप्रिय छन् को पाठ्यक्रम, को र्याली-म्याराथन "डकार"। त्यहाँ मात्र बन्द-रोड रेसिङ ट्रक छन्, तर पनि, मोटरसाइकिल भाग कार। मुख्य कुरो 3.5 टन भन्दा बढी थिएन, ट्रक को अपवाद संग जो र्याली संलग्न छ परिवहन, छ। प्रतियोगिताहरु मा यसरी आफ्नो वैध नाम सुरक्षा, विभिन्न निर्माताहरु को प्रतिनिधित्व ट्रक Chase। बीचमा तिनीहरूलाई जस्तै «मर्सिडीज बेन्ज», «Renault», «Scania», «DAF» र, पाठ्यक्रम, हाम्रो घरेलू "KamAZ" पहिले नै चिरपरिचित ब्रान्डहरु, पाउन सकिन्छ।

Terri Sabinu - यो र्याली "डकार" पकड पहिलो पटक विचार थियो जो व्यक्ति हो। जग 1978 मा राखिएको थियो, र डिसेम्बर 26 मा, पहिलो सुरु यो रोमाञ्चक दौड गर्न दिइएको थियो। हामी भन्न ट्रक मा दौड को दिन देखि र दर्शक अन्य कार रेसिङ संग प्रतिस्पर्धा गर्न थाले गर्न सक्नुहुन्छ।

यी प्रतियोगिताहरु मरुभूमिमा चरम अवस्थामा आयोजना गरिन्छ। रेखा प्राप्त गर्न सहभागीहरू को टिब्बा र मरुभूमि पहाड विजयी, किलोमिटर हजारौं यात्रा गर्नुपर्छ। मा मात्र यस्तो दौड पाइलटहरूले सबैलाई देखाउन सक्छौं तिनीहरूले के गर्न सक्छ, जस्तै तिनीहरूलाई प्रतियोगिताहरु समयमा केहि हुन सक्छ, र तिनीहरूले कुनै पनि eventuality लागि तयार हुनुपर्छ। पनि र्याली प्रदर्शनी सबै लाभ र सहभागी कार को बेफाइदा को फलस्वरूप, के निम्न प्रतियोगिताहरु मा यस्तो गल्ती रोक्न क्रममा, ईन्जिनियरहरु डिजाइन ध्यान गर्नुपर्छ।

यी प्रतियोगिताहरु मा टीम "KAMAZ" को प्रदर्शन संग धेरै खुसी, किनभने को ट्रक मा रेसिंग त्यो 10 पटक जित्यो र यसको श्रेणी मा undisputed नेता हुन मानिन्छ। मेकानिक्स, प्रत्येक समय कार विनिर्देशों सुधार र सबै भन्दा राम्रो निर्णय गर्ने प्रयास। एक प्राविधिक र यसको कर्मचारीलाई राजधानी समर्थन बोक्न ट्रक पनि छ।

रूसी ट्रक "KamAZ" सबै दुनिया भर आफ्नो नाम महिमा। र उसलाई एक पटक दौड विजेता, सात-पटक च्याम्पियन व्लादिमीर Chagin, Firdaus Kabirov डबल च्याम्पियन विक्टर मास्को बनाउन मदत गरे। यो र्याली महिमा "Kamaz" 1996 मा सुरु गरेपछि यो थियो।

को ट्रक मा ठूलो लोकप्रियता र घन्टी जात आनन्द लिनुहोस्। तिनीहरूले रूस विभिन्न शहर मा पारित। रूसी बन्द-बाटोमा रेसिंग अरु जस्तो थिएन। यी सबै घटनाहरू विशेष छिटो चालकता छ। तर पनि समय यस्तो छोटो अवधिको लागि, ड्राइभर र दर्शक रूपमा पक्कै पनि रमाइलो र एड्रेनालाईन को धेरै प्राप्त हुनेछ।