एक मरम्मत किरा स्टीयरिंग रैक के हो र यसको प्रयोग को लाभ के हुन्?

अभ्यास शो रूपमा, संग मरम्मत किरा को प्रयोग बहाली काम कुनै पनि एकाइ को लागि मर्मत र 100 प्रतिशत ग्यारेन्टी नयाँ भाग पुरानो एक भन्दा कुनै खराब सेवा गर्नेछ दिन समय बचाउँछ। यस संयन्त्र को पूर्व विशेषताहरु चाँडै गर्दा अचानक बिरामी पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। अब पसलहरुमा, धेरै भागहरु, बस यस्तो अवसरका लागि डिजाइन हो। र हामी को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्व मध्ये एक छ जो आजको लेखमा किट स्टीयरिंग रैक, मा हेर्न चाहनुहुन्छ को स्टीयरिंग कार को।

किन खरिद मरम्मत किरा स्टीयरिंग रैक, भन्दा भण्डारमा सारा टुक्रा?

खैर, पहिले, यो पैसा बचाउँछ। इच्छा फेरि बाहिर शायद जो कोहि मा उत्पन्न भएन नयाँ रैक किन्न काँटा गर्न। र मर्मत किट धन्यवाद, तपाईं तुरुन्तै आवश्यक विवरण सबै प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। दोश्रो, यो समय बचाउँछ। मरम्मत किरा स्टीयरिंग रैक पहिले नै अनुभवहीन मोटर चालकहरुलाई लागि व्यक्तिगत रूपमा देख रहे सबै तत्वहरू समावेश छन्। साथै, वस्तुहरू अलग खरिद छन् छैन भन्ने तथ्यलाई, यो आफ्नो कार को लागि उपयुक्त छ। तेस्रो, यो काम को परिणाम एक निश्चितताका छ। सबै उपकरणहरू आफ्नो हातले स्थापित गर्न सकिन्छ अन्ततः कार्यक्षमता र विश्वसनीयता मा raked सम्पूर्ण भण्डारमा बेचिएको छ जो नयाँ, भन्दा कुनै खराब हुनेछ तथ्यलाई अलग्गै।

यो उपकरणको सामाग्री के के हुन्?

सामान्यतया, यो संयन्त्र छाप हुन्छन्, धेरै असर ब्रश शाफ्ट gidrobarernyh र हे-छल्ले।

कसरी पुरानो रेल मर्मत आवश्यक छ कि निर्धारण गर्न?

यस मामला मा मुख्य लक्षण अगाडि एक्सल को विशेषता ध्वनि छ। र, सबै भन्दा चाखलाग्दो कुरा, यो केवल सानो धक्का देखिन्छ। मेशिन दृढ सानो pits मा banging धेरै बनाउँछ गर्दा, गहिरो गड्ढे मा assaults सामना छ भने, तपाईंले थाहा - मरम्मत को आवश्यकता मा rake। त्यहाँ आफ्नो लक्षण रूपमा "तंग स्टीयरिंग" को एक भावना हो। यो लगातार सिलिन्डर बाहिर तरल निम्नानुसार जो एक दोषपूर्ण हाइड्रोलिक बूस्टर, संग वाहन सबैभन्दा अक्सर हुन्छ।

एक मरम्मत किरा स्टीयरिंग रैक VAZ-2108 कसरी लागू गर्ने?

अघिल्लो विशेषताहरु र रेल को गुण पुनर्स्थापना गर्न, स्टार्टर्स लागि, हामी पाङ्ग्रा अगाडि एक्सल हटाउन आवश्यक छ। अर्को, विच्छेद भएको stabilizer लिंक , दुवै पक्षले वोल्ट नट आदि खोल्नु र (दुवै पक्षले पनि) अगाडि stabilizer को कोष्ठक बाहिर। अर्को चरण बोल्ट 2 मिलेर दुई हाइड्रोलिक पाइप हटाउन र शरीर गर्न भाँचिएको संयन्त्र सुरक्षित गर्ने पागल वोल्ट नट आदि खोल्नु छ। कि पछि, हामी पहना भाग बाहिर लिन र स्टीयरिंग रैक मरम्मत किरा प्रयोग गरी नयाँ तत्व को स्थापना गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। उनि लगभग एउटै छ को तंत्र प्रतिस्थापन को सिद्धान्त - "टोयोटा" कि वा Wha, यो कुरा छैन छ। सबै नयाँ भागहरु ठाउँमा छन् पछि, हामी रेल सङ्कलन र यसलाई फिर्ता स्थापना गर्नुहोस्। उल्टो क्रममा विधानसभा।

हाम्रो rake पूर्ण जीर्णोद्धार गरिने पछि, शक्ति स्टीयरिंग प्रणाली नयाँ तरल पदार्थ र आफूलाई मार्फत हाइड्रोलिक पंप भर्नुहोस्।