कार, कार
आफ्नै हातले वाल्व VAZ 2106 समायोजन
सबै मोटर चालकहरुलाई हरेक गाडीको वाल्व बीच एउटा सानो खाली छ भनेर थाह छ। अक्सर, यो मूल्य 0.15 मिलीमीटर छ। यो अवकास कारण गर्मी गर्न सँगै जाम छैन, सुनिश्चित गर्न इन्जिन सञ्चालन तंत्र समयमा छ। हामी थाह छ, यो काम इन्जिन तापक्रम 85 डिग्री सेल्सियस छ। यो कठिन मिसिन माइनस 20 डिग्री मा cooled छ भने के अंतराल भिन्नता गठन गरिनेछ छ कल्पना गर्न छ, र इन्जिन यसको सञ्चालन तापमान attains के।
को भागहरु बीच दूरी निर्धारण
पहिलो तपाईं वाल्व बीच सही खाली निर्धारण गर्न आवश्यक छ। गर्न को वाल्व समायोजन VAZ-2106 सफल थियो, हामी ब्लक आवरण हटाउन र स्थापना TDC 4-सिलेंडर पिस्टन - शीर्ष मृत केन्द्र।
- सेम संग रेन्च लक नट loosen र दोस्रो समायोजन बोल्ट टाढा गर्दछ।
- पहिलो, तेस्रो र चौथो वाल्व बीच अधिकतम अवकास प्रदर्शनी गर्नुपर्छ। थप घुमाउन को क्रैन्कशाफ्ट 180 ° द्वारा। यस पछि समायोजन वाल्व VAZ 2106 दोस्रो र चौथो गियर बीच अधिकतम खाली exhibiting सँगसँगै। फेरि अर्को, हामी क्रैन्कशाफ्ट बारी। समायोज्य तेस्रो र पहिलो वाल्व। त्यसपछि हामी exhibiting अंतराल Vezhdi छैटौं र आठौं, चौथो र सातौं, र पहिलो तेस्रो गर्न, पाँचौं र दोस्रो संयन्त्र गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। यो प्रत्येक भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ समायोजन वाल्व VAZ 2106 180 डिग्री गरेर क्रैन्कशाफ्ट को परिक्रमा सँगसँगै छ। तंत्र प्रत्येक जोडी को चुच्चो rotates पछि छ। यसलाई थप सुविधाजनक परिक्रमण को परिमाण विचार गर्न, यो meaningfully ज्वलन वितरक स्लाइडर ट्र्याक। आफ्नो टोपी बन्द लिन पूर्व-आवश्यकता। प्रत्येक पालो अघि हामी स्लाइडर को स्थिति चिनो र प्रक्रिया दोहोर्याउनुहोस्। यो हाम्रो "सूचक" को मूल्य एक बारी को ¼ भन्दा बढी छैन भन्ने सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ। त्यसपछि तपाईं निश्चित भएको क्रैन्कशाफ्ट 180 डिग्री स्क्रोल पक्का हुनेछ।
निष्कर्षमा
तपाईं VAZ 2106 को मरम्मत देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा आफ्नै हातले - यो त गाह्रो छ। तपाईं बस, फ्रिक्वेन्सी चरणमा राम्ररी पालना स्लाइडर को मान मनाउन एक निश्चित मूल्य गर्न क्रैन्कशाफ्ट मार्फत र समय मा स्क्रोल सम्झना गर्न आवश्यक छ।
Similar articles
Trending Now