सामान्य जानकारी र तैयारी को वर्गीकरण

वस्तुतः आधुनिक प्रविधि कुनै पनि संयन्त्र आंशिक वा पूर्ण प्रसारण विभिन्न प्रकारका बनेको छ। प्रायजसो मा, गति प्रसारण उपकरणहरू ठीक toothed तत्व प्रयोग गरिन्छ Kinematic योजना। यस लेखमा exhaustively गियर को वर्गीकरण समीक्षा गरिनेछ। आफ्नो स्वाद र सुविधाहरू, हामी कुरा छौँ।

परिभाषा

यसरी, हेर्नुहोस् को एक प्राविधिक बिन्दुबाट गियर संयन्त्र अर्को एक सापट देखि परिक्रमा प्रसारित गर्न गर्दछ जो, र रेल र पाङ्ग्रा मार्फत गति परिवर्तन गर्न छ।

वर्गीकरण गियर भन्छ कि गियर को चुच्चो मा स्थित होस्ट भनिन्छ परिक्रमा, र रिसीभर परिक्रमा पहुंचाता - संचालित। पाङ्ग्रा - पनि सानो आयामका एक जोडी छ जो तत्व, गियर, र त्यो ठूलो तथ्यलाई भनिन्छ।

स्कोप

गियर, वर्गीकरण, आधारभूत मापदण्डहरु र सुविधाहरू जो तल वर्णन गरिनेछ, यो reasonably यांत्रिक र अन्य उद्योगहरूमा भन्दा साधारण घटक मानिन्छ। यो उच्च कारण प्रसारण को संभावना शक्ति दायरा मार्फत केही दहाई देखि एक किलोवाट हजारौं को केही दसौं गर्न माग। यसरी परिक्रमा को घैरा गति अप गर्न 150 m / s हुन सक्छ, र हजारौं गर्न सयौं देखि सीमा अनुपात। को पाङ्ग्राहरू को व्यास आफूलाई पढ्ने मिलिमिटरमा (कहिले काँही पनि आफ्नो भागहरु) छ वा धेरै मिटरसम्मको बीच छ।

भिन्नता

gearing को पद र वर्गीकरण निम्न आधार मा आफ्नो अलग लागि प्रदान गर्दछ:

1 स्पेस मा पाङ्ग्रा धुरों को स्थिति बाट:

• समानान्तर अक्षहरूमा (सिलिण्डर प्रसारण) संग;
• अक्षहरूमा (बिभेल गियर) INTERSECTING संग;
• क्रस अक्षहरूमा (र कृमि स्क्रू प्रसारण) संग।

को पाङ्ग्रा र दाँत को स्थिति को नातेदार परिक्रमा को प्रकार अनुसार 2:

• बाह्य गियर संग (पाङ्ग्रा प्रत्येक अन्य सापेक्षित विपरीत दिशामा घुमाउन);
• आन्तरिक गियर (दुवै पाङ्ग्रा को परिक्रमा एक तरिका हो)।

प्रोफाइल को आकार 3.:

• involute दाँत;
• cycloid;
• Novikov gearing संग।

4 को सैद्धान्तिक दाँत लाइन को स्थिति बाट:

• पाङ्ग्रा प्रेरणा;
• कुंडलित;
• चेभरन;
• भाड (गोलाकार दाँत संग)।

यो nepryamozubye प्रसारण आफ्नो काम को एक उच्च निर्विघ्नता छ कि टिप्पण लायक छ, तिनीहरूले गियर उत्साहित तुलनामा धेरै कम वेयर र हल्ला हो।

5 को घैरा गति मामलामा:

• कम गति प्रसारण (भन्दा कम 3 m / s);
• मध्यम गति (3 m / s मा 15 m / s);
• उच्च गतिको (15 m / s)।

आवेदन द्वारा gradation

कार्य मा गियर को वर्गीकरण मा आफ्नो विभाजन लागि प्रदान गर्दछ:

• Kinematic (पढाइ) प्रसारण। तिनीहरूले उपकरणहरू countable-सुलझाने तंत्र को एक किसिम मा प्रयोग गरिन्छ। यस्तो स्थानान्तरण लागि मुख्य आवश्यकता - छ कि उच्चतम Kinematic शुद्धता, अनुपालन, यो मास्टर र दास पाङ्ग्रा रूपमा परिक्रमा कोण को स्पष्ट coherence हुनुपर्छ।
• उच्च गतिको gearboxes TURBOMACHINERY बक्से कार प्रसारण प्रयोग प्रसारण। आवश्यकताहरू: सञ्चालनको अधिकतम सम्भव निर्विघ्नता।
• को संचालित क्रेन र रोलिंग तंत्र पावर प्रसारण। तिनीहरूले कम गति मा काम, तर एकै समयमा प्रभावशाली टोक व्यक्त। conjugation मा परस्पर छन् जो दाँत नजिक सम्पर्क, - यस प्रकारको को प्रसारण, मुख्य आवश्यकताहरु।

थप मापदण्ड

रचनात्मक डिजाइन को लागि तैयारी को वर्गीकरण तिनीहरूले खुला र बन्द हुन सक्छ कि खातामा लाग्छ। प्रसारण खुला वा स्नेहन (दुर्लभ) बिना संचालित गर्न सकिँदैन, वा अरू विशेष तेल स्नेहक उपचार।

बन्द-सर्किट टेलिभिजन, बारी मा, कारण दाँत को विसर्जन गर्न विशेष तेल, मा lubricated जो बाढी आवास (विसर्जन स्नेहन)। केही अवस्थामा, यो crankcase मा केंद्रीकृत आपूर्ति संरचना प्रदान गर्दछ। यस मामला मा स्नेहक प्रवाह समायोजन विशेष inductors को माध्यम द्वारा बाहिर छ।

कसरी परिक्रमणहुनेकिसिमकोगती आधारमा, गियर विभाजित छन्:

• (पनि भनिन्छ reducers) lowering। यी कार्यक्रम मा गियर अनुपात भन्दा ठूलो वा एक बराबर छ।
• Multipliers - एक भन्दा कम गियर अनुपात।

खैर, गियर अनुपात स्थायी र stepwise समायोज्य दुवै सापट (जस्तै गियरबक्सलाई) मा सीधा पाङ्ग्रा सारेर छन्।

सकारात्मक गुणहरू

आफ्नो merits विचार गर्न भने गियर को वर्गीकरण अपूर्ण हुनेछ। द्वारा विशेषता छन् गियर अन्य प्रकार संग तुलना:

• Processability।
• दृढता अनुपात।
• उच्च लोड क्षमता (अप गर्न 50,000 किलोवाट)।
• प्रभावशाली दक्षता (अप 0.99 गर्न)।
• एउटै अवस्था मा अन्य प्रसारण तुलनामा सानो समग्र आयाम।
• सञ्चालन समयमा उच्च विश्वसनीयता।
• मर्मतका को सुख।
• को बेयरिंग र शाफ्ट मा अपेक्षाकृत सानो भार।

नकारात्मक गुणहरू

गियर को बेफाइदा लागि जाँदा, त्यसपछि तिनीहरूलाई एक देखा:

• लगातार गियर अनुपात परिवर्तन गर्न मौका को अभाव।
• विनिर्माण र स्थापना शुद्धता एक उच्च स्तर मा हुनुपर्छ।
• उच्च गति हल्ला को घटना।
• गरिब दर गुणहरू।
• ठूलो आकार जब संचालित र ड्राइभिङ शाफ्ट प्रभावशाली दूरी को अक्षहरूमा।
• दाँत काटन विशेष उपकरण र उपकरण आवश्यक छ।
• कारण उच्च खुलारूपमा गर्न गतिशील भार लागि क्षतिपूर्ति गर्न नसक्नुको।
• सुरक्षा सुविधाहरू कमी। गियर रेल अधिक भार विरुद्ध मिसिन वा संयन्त्र सुरक्षा गर्न सक्षम छ।

पनि (फाइदा र बेफाइदा, वर्गीकरण र प्रकार माथि निर्दिष्ट) अविवेकी प्रयोग आफ्नो दाँत, जो संयोजन मा हो पाङ्ग्राहरू, प्रत्येक को अधिक दुई भन्दा दाँत को एक साथ सञ्चालन परिणामस्वरूप गियर।

व्हील दाँत को विरूपण

उचित डिजाइन र गियर को सञ्चालन बलियो हल्ला को अभाव मा देखाइएको र सञ्चालन समयमा तात्दै छ। यी मापदण्ड दुई अझै पनि फर्क हो भने, यो धेरै राम्रो पाङ्ग्रा दाँत विनाश निम्त्याउन सक्छ। परिचालन उद्देश्य लागि गियर को वर्गीकरण पनि काम को प्रसारण गर्न यसको आफ्नै समायोजन बनाउँछ, तर दाँत क्षति को सामान्य प्रकार मा निम्नानुसार छन्:

• प्लास्टिक विरूपण काम सतहहरु।
• टूटना।
• Jamming।
• लगाउने।
• छिल।

ती अवस्थाहरूमा जहाँ दाँत अक्सर तोड्न मात्र प्रसारण विफलता हुन्छ, तर पनि विभिन्न सम्बन्धित एकाइहरु गर्न बिगार्न मा, भागहरु (जस्तै, नाश बेयरिंग, शाफ्ट)। यो wedging कार्य टुक्रा बन्द भङ्ग कारण हो।

एकदम अक्सर, दाँत किनभने उद्भव को एक परिणाम र चर्किएको को प्रगतिशील विकास रूपमा देखिन्छ, जो आफ्नो "थकान", को भङ्ग छन्। क्षति यस प्रकार बन्द गियर लागि थप विशिष्ट छ।

दाँत को घर्षण अक्सर कारण विभिन्न धातु कणहरु, माटो, धूलो (घर्षण) को संलग्नता क्षेत्र को प्रवेश गर्न, खुला गियर अवलोकन छ। साथै, कारण गरिब स्नेहन हुन सक्छ, देखि त वेयर र आंसू यस प्रकारको बीमा छैन, र बन्द-सर्किट टेलिभिजन।

पाङ्ग्रा विनिर्माण

यो आफ्नो प्राविधिक र शारीरिक गुण निर्भर वर्गीकरण जो को गियर, लाभ र बेफाइदा, विभिन्न सामाग्री को छन् भनेर थाह महत्त्वपूर्ण छ।

व्यवहार मा प्रयोग अक्सर हो:

• इस्पात कार्बन साधारण गुणस्तर को (St6, St5)।
• उच्च-ग्रेड इस्पात।
• Alloyed स्टील्स।
• खैरो फलाम र उच्च गुणस्तर डाली।
• केही गैर-धातु सामाग्री (bakelite, पीसीबी)।

सबै भन्दा व्यापक प्रयोग प्रसारण गियर कारण बल, विश्वसनीयता र वजन को सर्वोत्कृष्ट संयोजन गर्न, इस्पात को गरे। यो सामाग्री भारी कर्तव्य प्रसारण लागि आदर्श छ।

बारी मा, खरानी डाली फलाम अनूठा चलिरहेको पाङ्ग्रा लागि प्रयोग र खुला गियर धीमा छ। फलाम यो आधारमा पाङ्ग्रा को दाँत पनि स्नेहन मा माग छ छैन र राम्रो आपसमा अनुकूल राम्रो छ।

प्लास्टिक गियर आवश्यक अधिकतम शान्त सञ्चालन उच्च गतिको प्रसारण मिसिन लागि उत्पादन गर्दै छन्, यो एक उच्च सटीक निर्माण आवश्यक छैन।

कठोरता र गर्मी उपचार

आवेदन जो पनि गर्मी उपचार undergo गर्न आवश्यक लोड क्षमता आधारमा छन् गियर, वर्गीकरण,।

इस्पात को तैयारी पारंपरिक दुई समूह विभाजन गरिएको छ:

• तल 350 एचबी दाँत एक कठोरता संग पाङ्ग्रा। यस्तो सूचक पत्र वा इस्पात सुधार कारण उत्पन्न भएको छ। तुरुन्त दाँत गर्मी उपचार पछि कटौती।
• पाङ्ग्रा, 350 एचबी भन्दा कठोरता। यो कठोरता रासायनिक-थर्मल उछाल अनुमति दिन्छ: carburizing, nitriding, cyaniding, सतह सख्त उच्च आवृत्ति धाराहरु प्रयोग गरेर।

गियर को स्नेहन

हामी gearing को स्नेहन विचार छैन भने दाँत को स्थान मा गियर को वर्गीकरण अपूर्ण हुनेछ। आफै गरेर, स्नेहन प्रक्रिया, दाँत को वस्त्र, गर्मी अपव्यय र साना घर्षण कणहरु को दर lowering सम्पूर्ण प्रसारण को दक्षता सुधार केन्द्रित छ। उच्च गुणस्तरीय स्नेहक को प्रयोगको माध्यमबाट Jamming गर्न पाङ्ग्रा प्रतिरोध बढ्छ। स्नेहन को भूमिका मा प्लास्टिक, तरल र ठोस सामाग्री बनाउन सक्छ।

चिल्लो अक्सर कार्यक्रम, जो अधिक 120 भन्दा डिग्री को एक तापमान मा सञ्चालन खोल्न प्रयोग गरिन्छ। ठोस स्नेहक पनि खुला गियर मा संचालित, तर ती सञ्चालन तापमान अधिक 100 डिग्री सेल्सियस। सबै भन्दा लोकप्रिय एक तरल स्नेहक छ। सबैभन्दा ठूलो लोकप्रियता पेट्रोलियम तेल प्राप्त भएको थियो। सिंथेटिक स्नेहक सामाग्री लागि जाँदा, तिनीहरूले मूल्य एकदम उच्च छ, किनभने मात्र विशेष अवस्थामा प्रयोग गरिन्छ।

तरल तेल को पद समावेश:

• औद्योगिक तेल - पत्र आई
• हाइड्रोलिक सिस्टम प्रयोगको लागि - जी
• भारी-कर्तव्य प्रसारण लागि - टी
• तेल विरोधी जंग, विरोधी-ओक्सीकरण, विरोधी-वेयर additives, भइरहेको - पी
• कुनै कुनै additives छ जो तेल, - ए

मिटर पाङ्ग्रा

एक सरल embodiment मा बिभेल गियर को वर्गीकरण निम्न फारम छ:

• सीधा दाँत संग पाङ्ग्रा बिभेल गियर।
• tangential दाँत संग।
• बाङ्गो दाँत देखि।
• गोलाकार दाँत संग।
• involute फारममा दाँत को लाइन संग।

सीधा बिभेल गियर अक्सर बाहिरी गियर प्रयोग गरिन्छ, तर परिपत्र दाँत संग तत्व गियर संलग्न छन्।

सुविधा र पदनाम

गियर को वर्गीकरण underpin मुख्य मापदण्डहरु, निम्नानुसार छन्:

• दाँत संख्या - Z.
• दूरी: - एक।
• मुकुट पाङ्ग्रा को चौडाई - ख।
• रेडियल अवकास - साथ।
• दाँत खुट्टा को उचाइ - हा।
• दाँत उचाइ - घन्टा।
• पिच व्यास - डी।
• प्रारम्भिक व्यास - DW।
• दाँत को cavities को व्यास - डा।
• दांत शीर्ष को व्यास - दा।

गियर को निर्माण

गियर पाङ्ग्रा स्वचालित लाइनमा छन्। यी अत्यधिक विशेष रेखाहरू छोटो र व्यापक विभाजित छन्। पहिलो समूह मात्र काटन र गियर खत्म संग सम्बन्धित छ। दोस्रो गियर पूर्ण निर्माण प्रदान विभिन्न उद्देश्यका लागि उपकरण को एक सेट छ। यस्तो रेखा Semiautomatic मिसिन लागि प्रयोग गरिन्छ गियर उपचार थप लोड र उतराई, र अन्य स्वचालन उपकरणहरू सुसज्जित।

उत्पादन मिसिन बीच प्राविधिक पाङ्ग्रा उत्पादन लाइनहरु मा लचिलो परिवहन संचार अक्सर एक बेल्ट र चेन कन्वेयर को रूप मा प्रयोग गरिन्छ, र चल्ने स्थानान्तरण वाहनो, निशाना वा अन्य कमजोरीहरू को घटना निर्मूल जो।