रूस मा पहिलो रेलवे को 19 औं शताब्दीमा देखा

देर अठारौँ शताब्दीमा भाइहरूलाई फिर्ता Frolov ठूलो उद्यम परिवहन को एक नयाँ रूप, जो कि रेल मा सार्न कारहरुको प्रतिनिधित्व को एक को औद्योगिक आवश्यकताको सिर्जना गरियो। बेलायतमा 1825 मा - आधुनिक अर्थमा रेल परिवहन पछि एक सानो देखियो। हाम्रो देश को लागि रूपमा, रूस मा पहिलो रेलवे अष्ट्रीया इन्जिनियर वन Gerstner निर्देशन अन्तर्गत बनाइएको थियो। यो विचार व्यक्तिगत समर्थित थियो निकोलस म, अप्रिल 15, हस्ताक्षर गर्ने 1836 उर्दी। यो कागजात अनुसार तथाकथित Tsarskoye Selo रेलवे निर्माण देश मा सुरु भएको थियो।

निर्माण कोष गणना Bobrinsky पृष्ठभूमि Gerstner आफैले साथै, रूसी अमेरिकी र जर्मन राजधानी प्रतिनिधित्व गर्ने अन्य व्यक्ति, द्वारा प्रदान गरेका थिए। रूस मा पहिलो रेलवे सेन्ट पीटर्सबर्ग र Tsarskoye Selo जडान गर्न थियो। यो Pavlovsk गर्न 700 मीटर द्वारा पछि शाखा विस्तार थियो उल्लेख गर्नुपर्छ। सुविधा को निर्माण कार्य, 1836 मे 1 थाले। ट्र्याक चयन भएको थियो चौडाई युरोपेली देशहरूमा, यो दर 1.435 मिमी थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, 1829 मिमी बराबर छ। एक पास व्यवस्था गर्न पशु-आकर्षित वाहन, लाइन मा क्रसिंग को एक नम्बर निर्माण गरिएको थियो। पहिलो रूसी रेल को बेल्जियम ट्रयाक, जो को 3.7 मीटर को एक न्यूनतम लम्बाइ छ प्रत्येक एकाइ, र अधिकतम जित्यो -। उनको आन्दोलन मा 6.9 मिटर खोलिएको थियो अक्टोबर 30, 1837। यस मिति हाम्रो देशमा नियमित रेल यातायात को शुरुवात रूपमा इतिहास तल गए।

को रोलिङ स्टक बेल्जियम र बेलायतमा खरिद गरिएको थियो। यसको उद्घाटन को दिन, रूस मा पहिलो रेलवे अन्य गेज, 44 यात्री कार र 19 ट्रक द्वारा dictated संरचनात्मक परिवर्तन संग छ इन्जिनहरु को उपस्थिति घमण्ड सकेन। पहिलो घरेलू रेल कार चार वर्गमा विभाजित पूरा थिए। सबैभन्दा तिनीहरूलाई को सुविधाजनक शरीर ढाकिएको थियो जो कोच थिए। आफ्नो नरम सिट आठ मान्छे नै समय मा रहन सक्छ। सबै अरूलाई दस यात्रु बोक्न सक्छ। को वाहनो मा वर्ग प्रकाश र ताप बिना अनुपस्थित थियो।

मार्च 15, 1838 रेल तालिका पहिलो प्रभाव मा, जो अनुसार आफ्नो प्रस्थान 9:00 मा शुरू भयो र 22-00 मा समाप्त राख्नु भएको थियो। यो अन्तराल औसत मा चार घण्टा बीच थियो जब। रूस मा पहिलो रेलवे एक-ट्रयाक थियो, त्यसैले यो पार को एक केन्द्रिय भाग सुसज्जित छ नै समय मा स्टेशन अन्त पठाइयो जो रेल, को पार लागि अनुमति थियो। औसत यात्रा समय - 42 मिनेट। साइटमा 1876 को गर्मी मा दोस्रो मुख्य बाटो थियो। यो एकदम सुधार ड्राइभिङ सुरक्षा र अन्त्य गर्न सुरुदेखि सवारी 32 मिनेट कम थियो। जनवरी 2, 1900 Tsarskoselskaya लाइन यसरी स्वतन्त्र भएनन्, को मास्को-Vindava-Rybinsk रेलवे को भाग भयो। एकै समयमा यसको ट्रयाक को चौडाई 1524 मिमी मानक मात्रा परिवर्तन गरिएको छ।

को Tsarskoye Selo शाखा को शुरुवात पछि तीव्र गतिमा विकास गर्न थाले जो रूस मा रेल को निर्माण, योग्य विशेषज्ञहरु आवश्यक पर्दछ। पहिलो घरेलू संस्थाले रेलवे ईन्जिनियर को प्रोफाइल इस्पात आवास अनुरूप। यसको स्नातकहरूको मास्को र सेन्ट पीटर्सबर्ग जडान रेलवे निर्माणमा सक्रिय भाग लिएका छन्।