मार्ग M10: उपयोगी जानकारी

संघीय राजमार्ग "रूस", भनिन्छ Muscovites Leningradka सडक दुई क्यापिटल र रणनीतिक महत्त्व जडान - सबै को M10 राजमार्ग।

भविष्यमा मोटर चालकहरुलाई मा आशा पटक के थियो र के गर्न

कथा लाइन पनि सेन्ट पीटर्सबर्ग निर्माण अघि थाले। उनको खण्ड Tver मा रोक्दछ संग मास्को र नोभगोरोड जडान। यसलाई अब यस्तो दूरी कार वा बस केही घण्टा द्वारा हटाउन छ सकिँदैन, र टाढा सोह्रौं शताब्दीमा, यो केही दिन लाग्यो। निस्सन्देह, यात्रा को यस प्रकारको यो रात को लागि एक गैर-स्टप, सडक साथ त्यहाँ बसोबास (हुलाक स्टेशन) थिए त गर्न असम्भव थियो। तिनीहरूलाई को - Valdai।

को अठारौँ शताब्दीको दोस्रो आधा मास्को र सेन्ट पीटर्सबर्ग बीच M10 मार्ग, निर्माण बाहिर द्वारा गरियो पत्रुस आई को अर्डर भाग मा त्यो artificially सिर्जना waterways मार्ग, पटक-पटक खाना र अन्य आवश्यक सामान को एक तेजी देखि बढ उत्तरी राजधानी को आवश्यकता सुनिश्चित, को बाल्टिक सागर गर्न Tver क्षेत्रबाट छापिएको।

को पाठ्यक्रम, भर्खरै खुलेको राजमार्ग M10, यो समय छ र यस्तो नाम थियो यद्यपि, घरेलू सडक निर्माण को एक सफलता थियो। यो कुनै आश्चर्य यो मुख्य thoroughfares एक भएको छ कि छ, केन्द्रीय रूस उत्तर-पश्चिमी भागमा जडान। यस्तो स्थिति तथ्यलाई बावजुद हराएको छ छैन र आज, कि यसको प्राविधिक अवस्था सेट मा प्रश्न।

यो सडकको लम्बाइ देखि सत्तरी-दुई किलोमिटर कम गरिएको उल्लेखनीय छ र अब 706 किलोमिटर मा खडा। राजमार्ग, दुई क्षेत्रमा बाहेक, जहाँ अन्तिम गन्तव्यस्थल नोभगोरोड र Tver प्रान्त इलाका मार्फत।

सोभियत पटक मा, M10 मार्ग हाय, यो पर्याप्त छैन, यो जरुरी पुनर्निर्माण देखाउँछ किनभने, समय समयमा मरम्मत कि डामर सतह थियो, तर। को अधिकारीहरु यो पहिलो पटक, आधुनिकीकरण को सडक को अन्त को मिति रूपमा डिजाइन छैन हुनत 2018 द्वारा स्थिति नाटकीय परिवर्तन हुनेछ प्रतिज्ञा गरेका छन्।

तर, काम गरेको भइरहेको छ, र यो छैन पनि टाढा भविष्यमा, यात्री संघीय राजमार्ग श्रेणी को स्तर अनुरूप नयाँ लाइन देख्ने आशा छ।

M10 - कठिनाई निशान

तपाईं सडक नक्शा हेर्न भने, तपाईं यो बावजुद, यसको लम्बाइ त्यहाँ खतरनाक पालैपालो, ठाडो descents र ascents संग धेरै साइटहरु छन्, यो सादा मा स्थान लिइरहेको छ कि हेर्न सक्नुहुन्छ, तर।

सबै केहि, तर तपाईं धेरै ध्यान दिएर यसलाई सार्न आवश्यक जब सडकको यस्तो अप्रिय भागहरु को बाटोको निम्ति को भयानक गुणस्तर, overtaking लेन को कमी र औसत पट्टी, अवस्थाको complemented गर्दा, अन्यथा यो गम्भीर परिणाम निम्त्याउन सक्छ।

माथि वर्णन रूपमा, ऐतिहासिक, सडक बस्तियों को एक ठूलो संख्या मार्फत बित्दै छ। बहु-दिन यात्रा अवधिमा सुत्ने र एक तातो खाना पाउन सक्ने क्षमता: प्राचीन समयमा यो एक निश्चित प्लस थियो। आधुनिक अवस्थामा यो मोटर चालकहरुलाई यी क्षेत्रमा सम्बोधन गर्न धेरै समय गुमाउन आवश्यकता लागि थप कठिनाइ सिर्जना गर्छ। वाहन को स्थानीय घडी धारा, ट्रक, मजा र साना पठाएमा सहित।

सडक विस्तार गर्न आवश्यक छ, यो सम्भव छैन रूपमा, वरपरको घरहरू राजमार्ग धेरै नजिक स्थित रूपमा: र, को पाठ्यक्रम, बाटो मा सहर र गाउँमा डिजाइन र पुनर्निर्माण को कार्यान्वयन थप कठिनाइ सिर्जना गर्नुहोस्। बाध्य निर्माण घुमाउरा बाटोहरू एकदम निर्माण को समय बढ्छ, यसको लागत बढ्दै छ।

प्रत्येक दिशा मा एक र overtaking लागि थप दुई को लागि एक: पर्याप्त मार्ग को लामो खण्डहरू तीन लेन छन्। बीचमा पङ्क्ति को सदस्यता कहिले काँही तपाईं युद्घाभ्यास बनाउन समय हुन सक्दैन र विपरीत लाइन मा हुन छ, छिटो परिवर्तन गरिएको छ। यो एउटा कारण हो किन यो मार्गमा धेरै दुर्घटना।

वर्णन सबै कठिनाइ माथि बाटोमा एक ठोस लोड मा महत्वपूर्ण हुन्छन्। यो मार्गमा दैनिक माल र यात्री परिवहन को विशाल प्रवाह उत्प्रेरित गर्छ।

M10 निशान - समीक्षा

यो लाइन मा चढेर - यो खुशी हृदयको बेहोश लागि छैन, तर अनुभवहीन चालक यसलाई सार्न लागि एकदम असहज हुनेछ।

मास्को देखि सेन्ट पीटर्सबर्ग गर्न छोडेर, तपाईं शहर बाहिर यात्रा गर्न भन्ने तथ्यलाई लागि तयार गर्न आवश्यक, तपाईं केही घण्टा एक ट्राफिक जाम मा Leningrad राजमार्ग मा रिङ रोड को क्षेत्र मा खर्च गर्न सक्छन् र पछि Khimki मा। धेरै यातायात Solnechnogorsk पनि लिन समय एक सभ्य राशि दूर रोशनी। तसर्थ, उत्तरी राजधानी जाँदै, जहाँसम्म सकेसम्म प्रारम्भिक बिहान आवश्यक छ यात्रा गर्न।

सेन्ट पीटर्सबर्ग ट्राफिक जाम को निस्कनुहोस्, सामान्यतया अवलोकन छ, तर हामी पनि एकदम काल राजधानी छ केन्द्र को निर्देशन मा Leningrad राजमार्ग मा स्थिति रूपमा, समय मास्को गर्न प्रवेश चुचुरोमा घन्टा संग एकै समयमा पर्नु भएन भनेर गणना गर्न प्रयास गर्नुपर्छ।