व्यवस्थाराज्य र कानून

परिवहन को माध्यम - एक ... वर्गीकरण र वाहन को प्रकार

परिवहन को माध्यम - सडक वा उपकरण द्वारा सामान यसलाई स्थापित, या मान्छे को गाडी को लागि प्रयोग यन्त्र। यो परिभाषा वाहन को एकदम व्यापक तस्वीर दिन्छ। तथापि, व्यवहार मा यो अक्सर पर्याप्त छैन। SDA समावेश वाहन बारेमा थप जानकारीको लागि।

अवलोकन

ससर्त जारी रेल र वाहन को trackless प्रकार। आत्म-चालित र आत्म-चालित बीच एक विभाजन पनि छ। उत्तरार्द्ध मामला मा वाहन को आन्दोलन मोटर को सञ्चालन द्वारा प्रदान गरिएको छ। नियमहरु तथापि, त्यहाँ अर्को वर्गीकरण छ। अनुसार नियमहरूमा संग वाहन को यांत्रिक र गैर-यांत्रिक प्रकार भेद। यी विभाग मौलिक मतभेद छ।

यांत्रिक टीएस

आफ्नो मुख्य सुविधा इन्जिन को उपलब्धता छ। यांत्रिक हालतमा (वाहन) - कार र ट्रक, मोटरसाइकिल छ। यो पनि आत्म-चालित मशीनरी र ट्रयाक्टर समावेश छ। मोटर अर्को मापदण्ड यस्तो वाहन आफ्नो उद्देश्य छ को :. हाइड्रोजन, पेट्रोल, ग्यास, डिजेल, आदि कुनै पनि हुन सक्छ। तिनीहरूले प्रयोग गर्नुपर्छ मात्र बाटोमा।

गैर-यांत्रिक वाहन

यी मुख्य साइकिल समावेश गर्नुहोस्। तिनीहरूले कम्तीमा दुई पाङ्ग्रा भएको र मानिसहरू तिनीहरूलाई सञ्चालन को पेशी ऊर्जा ड्राइभिङ, व्हीलचेयर को अपवाद संग वाहन छन्। यो उद्देश्य लागि पेडल वा ह्यान्डल प्रयोग गर्न सकिन्छ। साइकिल मा इन्जिन माउन्ट हुन सक्दैन। आफ्नो अधिकतम मूल्याङ्कन शक्ति 0.25 किलोवाट भन्दा बढी छैन। एकै समयमा, तिनीहरू स्वचालित गति 25 भन्दा मी / घन्टा मा बन्द छन्। यी विकल्पहरू सबै तपाईं गैर-Motorized साइकिल वाहन को श्रेणी संकेत गर्न अनुमति दिन्छ।

विशेष वर्ग

मोपेड - यांत्रिक हालतमा (परिवहन)। यो आन्तरिक दहन इन्जिन को उपस्थिति वा बिजुली मोटर कारण हो। यसैबीच, मोपेड गैर-Motorized वाहन को श्रेणी मा समावेश। 50 मिटर 3 (वा 0.25 भन्दा लगातार लोड र 4 भन्दा कम किलोवाट लागि मूल्याङ्कन शक्ति) - कारण आफ्नो अधिकतम डिजाइन गति छ कि 50 कि .मी / घन्टा र इन्जिन को विस्थापन मात्रा छ। त्यस्तै परिभाषित छन् र अन्य यातायात साधन। यो मुख्यतया इन्जिन संग स्कूटर, mokiki र समान वाहन छ।

महत्वपूर्ण कारक

ड्राइभिङ एक गैर-यांत्रिक श्रेणी स्वामित्वको एक वाहन, एक चालक अनुमतिपत्र आवश्यकता छैन। आफूलाई दर्ता भइरहेको बिना TC, संकेत (संख्या) तिनीहरूलाई लागि अभिप्रेरित छैन। यसैबीच, हामी तिनीहरूलाई स्वामित्व गर्नेहरूलाई चालक भनेर बिर्सनु हुँदैन। यस सन्दर्भमा, वाहन प्रकार को गैर-यांत्रिक नियन्त्रण अनुसार नियमहरु संग बाहिर हुनुपर्छ।

अधिकतम अनुज्ञेय वजन

यो कार्गो, यात्रु र चालक संग वाहन वजन characterizes। अनुज्ञेय वजन निर्माता द्वारा सेट र अधिकतम हुन मानिन्छ। हामीलाई शब्दावली जाँचौं। अधिकतम यात्रु, कार्गो र चालक संग सवारी साधनको अधिकतम अनुज्ञेय वजन मानिन्छ। यसलाई निषेधित छ सूचकांक अधिक। यो कारणले गर्दा स्टीयरिंग भाग सामान्यतया काम गर्न सक्दैन उच्च लोड मा (ठूलो निर्माता द्वारा प्रदान भन्दा) भन्ने तथ्यलाई, मेशिन फ्रेम, ब्रेक लगान प्रणाली, इन्जिन, निलम्बन, छ। तदनुसार, आपतकालीन बनाउन एक जोखिम छ। अधिकतम अनुमति वजन एक निश्चित हदसम्म PTS मा रजस्टर जो सैद्धान्तिक सूचकांक र दर्ता को प्रमाणपत्र छ। अक्सर, धेरै यो वाहन को वास्तविक वजन संग भ्रममा। वजन अनुमति यी मापदण्डहरू प्रेरित बीच प्रमुख भिन्नता एक पटक र सबै को लागि स्थापित छ। एकै समयमा वास्तविक वजन निरन्तर परिवर्तन हुन सक्छ। तर, कुनै पनि मामला मा, यसको मूल्य अनुज्ञेय ठूलो नाघ्नु हुँदैन।

एक विशिष्ठ मापदण्ड वजन रूपमा

यस संकल्प ठूलो अनुसार वर्गीकरण बाहिर छन्। ट्रक 2 विभाग मा यो सूचक मा विभाजित छन्। पहिलो, एक वाहन ठूलो अब 3.5 टी गर्न अनुमति छ समावेश दोस्रो -। 3.5 भन्दा बढी पु को आंकडा सूचक कार आकार एक प्रकारको रूपमा सेवा गर्दैछन्। यस सन्दर्भमा, ट्रक, अनुज्ञेय ठूलो 3.5 भन्दा कम टन कार र मिसिन समावेश जो वर्ग समावेश छन्।

अनुमति लिङ्क वाहन वजन

वाहन को अधिकतम वजन एक एकाइ रूपमा सार्दा रूपमा, वजन मापदण्डहरु को एक अधिकता प्राप्त गर्दछ। यो अवस्था बुझ्न, यो "ट्रेलर" र "ट्रेलर" को अवधारणाहरु संकेत गर्न उचित छ। पहिलो एक मोटर संग सुसज्जित छ छैन र यांत्रिक प्रकार को वाहक हालतमा अंश सार्न प्रयोग गरिन्छ एक वाहन छ। जोडा भयो वाहन एक ट्रेलर गर्न मिलेर छन् उपकरणहरू उल्लेख। तदनुसार, वाहन को एक भाग त्यहाँ धेरै छन् भने, इन्जिन बिना सहित कुल अनुज्ञेय ठूलो निर्माता द्वारा निर्दिष्ट उपयोगी वजन योगफल अनुरूप हुनेछ।

शटल वाहन

यसलाई सार्वजनिक प्रयोगको लागि अभिप्रेरित एक प्राविधिक वाहन छ। यस वर्गमा बसें, trams, ट्रली बसें समावेश छ। आफ्नो मुख्य कार्य नामित स्थानहरू मा रुक संग एक निश्चित मार्गमा मान्छे ओसारपसार छ। यी वाहन निम्न मापदण्ड द्वारा परिभाषित छन्:

  1. एक यात्री यातायात पूर्वाधार स्वामित्वको।
  2. अनुमोदित मार्ग यातायात।
  3. नामित क्षेत्रमा र माग रोक्दछ बनाउने।

विशिष्टता

यो वाहन अनुमार्गण लागि प्रमुख मापदण्ड को एक सेवा तालिका संग सुसज्जित छ उल्लेख गर्नुपर्छ। किन यो सुविधा परिभाषा बाहिर खडा? तथ्यलाई रूपमा लामो वाहन मार्ग मा छैन, यो सार्वजनिक परिवहन छैन छ भन्ने छ। उदाहरणका लागि, एक ग्यारेज वा पारी पछि पार्किङ स्थानमा Gazelle यात्री सवार एउटा साधारण वाहन छ। केही exemptions र विशेषाधिकार सार्वजनिक परिवहन विषय लागि। उदाहरणका लागि, वाहन मार्ग को चालक बन्देज वा एक नम्बर को प्रभाव बेवास्ता गर्न सक्नुहुन्छ नियामक संकेत। यस को लागि परिवहन को मोड विशेष लेन प्रदान। तिनीहरूले एक विशेष चिह्नों र संकेत विनियोजन छन्।

वाहन को बिक्री को सम्झौता

धेरै वाहन मालिक आफ्नो कार लागू गर्न आवश्यक छ। यस मामला मा, सवारी साधनको बिक्री को लागि एक सम्झौता। यहाँ यसको शुद्धता लागि केही सिफारिसहरू छन्। कागजात हात वा कम्प्युटरमा भरिएको छ। विशेष ध्यान प्रमुख सर्तहरू भुक्तान गर्नुपर्छ। करार एक नम्बर हुनुपर्छ। उदाहरणका लागि, 01/2016 लागि। त्यसपछि, यो नम्बर टीसीपी मा प्रदर्शित हुनेछ। कागजात लेनदेन को स्थान र मिति मा फिट। राहदानी डाटा विक्रेता र खरीदार संकेत निश्चित हुनुहोस्। कार बारेमा जानकारी पनि कागजातमा उपस्थित हुन अनिवार्य छ। तिनीहरूले प्रमाण र TCP को लेखन। कार लागत लेनदेन को सहभागीहरू द्वारा सेट गरिएको छ। तथ्याङ्कले र शब्द मा रजस्टर को राशि। पैसा - साँचाहरू र कागजातहरू भन्दा मालिक हात को साइन र खरीदार गर्न तुरुन्तै पूर्व। यसबाहेक करार पनि बनेको छ टीएस स्वागत कार्य।

अनुप्रयोगहरू

विक्रेता प्रदान गर्नुपर्छ:

  1. शीर्षक मूल।
  2. कार दर्ता को sv-मा।
  3. रूसी राहदानी।

खरीदार बनाउँछ:

  1. कागजातमा जो आफ्नो पहिचान।
  2. MTPL नीति।

किनमेल सुझाव

सबै को पहिलो, निश्चित वाहन कि बनाउन:

  1. यो जमानत रूपमा कार्य गर्दैन।
  2. एक ऋण छैन।
  3. यो कुनै पेनाल्टी छ।
  4. यसलाई दर्ता सञ्चालन सीमित छैन।
  5. पक्राउ गरिएको छैन।

यसबाहेक

सम्झौतामा हस्ताक्षर पछि नयाँ मालिकले टीसीपी मा निर्दिष्ट गरिएको छ। मा कारोबार को मिति देखि दस दिन खरीदार खाता मा कार राख्न हुनेछ। पूर्व मालिकको निर्दिष्ट अवधि को अन्त मा को तथ्यलाई प्रमाणित गर्न वाहन को दर्ता। यो अवस्थामा, मालिक अझै पनि उपयोगी सम्झौता हस्ताक्षर गरे। वाहन एक नागरिक छैन, तर यो तिनीहरूलाई लागि दर्ता गरिएको छ - यो मामला मा के? पूर्व मालिक ट्राफिक प्रहरीले संवाददाता सम्झौता पेश गरेर दर्ता समाप्त गर्न दायाँ छ। यदि नीति कार्य को कारोबार मिति समाप्त छैन, आफ्नो पैसा फिर्ता गर्न नागरिक अधिकार। यो पात्रोको प्रयोग नगरिएको दिन को गणना बीमा सम्झौताको समापन मिति निम्न साथ सुरु हुन्छ भनेर मनमा सार्ने गर्नुपर्छ।

भाडा वाहन

यो नागरिक कोड को प्रावधान द्वारा शासित छ। कोड पट्टा को दुई प्रकार को लागि प्रदान: संग र चालक दल बिना। को परिभाषा आफ्नो लेखमा दिइएको। 632 र 642. सम्झौता विषयको रूपमा सामान, यात्रु र कार्गो को परिवहन लागि मात्र वाहन छन्। एक चालक दल संग वाहन को भाडा दुई दायित्व वहन। एक सीधा प्रयोगमा वाहन को प्रावधान संग जोडिएको छ। दोस्रो भएको चालक द्वारा सेवाहरूको प्रावधान सम्बन्धित छ। निम्नानुसार नियामक यी लेनदेनको प्रकार मतभेद छन्। एक चालक दल बिना प्रदान वाहन सञ्चालनको जिम्मेवारी, को पट्टादाता गर्न आरोपबाट छन्। दोस्रो मामला मा उनि भाडादार प्रदर्शन। प्रयोगकर्ता द्वारा प्रविष्ट गरिएको छ जो भुक्तानी माल रूपमा उल्लेख गरिएको छ। भाडामा मा प्रदान गरिएको थियो जो TC दल, को भाडादार र घर धनी दुवैलाई अधीनस्थ छ। तेस्रो पार्टीहरूलाई क्षति पैदा लागि जिम्मेवार परिस्थिति आधारमा वितरण गरिएको छ। उदाहरणका लागि, वाहन एक चालक दल बिना दिइएको छ भने, यो एक भाडादार छ। उहाँले क्षति सिकार वा कार्यहरूको परिणाम थियो भनेर प्रमाणित यदि यो दायित्व बाट exempted हुन सक्छ शक्ति majeure। जब घर धनी गर्न क्षति लागि जिम्मेवार एक चालक दल संग एक कार renting।

निष्कर्षमा

हाल, विभिन्न प्रकारका वाहन को एक विशाल संख्या छन्। यसैबीच, वाहन को श्रेणी बिना ड्राइवरों SDA पालना गर्नुपर्छ। नियमहरु बाहिर आवश्यकताहरु मिसिन को दर्ता र सञ्चालन सेट मात्र सडक मा तत्काल आन्दोलन गर्न सम्बन्धी, तर पनि। चालक वाहन यातायात मात्र होइन एक माध्यम तर पनि खतरा स्रोतको रूपमा छ कि सम्झना गर्न आवश्यक छ। यो जडान मा, वस्तु स्थिति विशेष ध्यान दिइनेछ गर्न आवश्यक छ। एक समय तरिका आपतकालीन अवस्थामा को रोकथाम लागि कार निदान गर्न सिफारिस गरिएको। लेनदेन मा ध्यान प्रस्ताव विक्रेता कागजातहरू जाँच्न गर्नुपर्छ। को क्रेता, बारी मा, एक समय तरिका मा एक वाहन दर्ता गर्न आवश्यक छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.