गर्मी टायर Matador एलाइट 3 सांसद 44: प्रतिक्रिया विशेषताहरु

प्रत्येक मोटरहाक्ने व्यक्ति लागि सुरक्षाको मुद्दा विशेष चर्को छ। विषय मा अनुभव लागि कारण प्रशस्त - सडक लापरवाह मा चालक यो, र यातायात मार्गहरू को गरीब राज्य, र चालक को सम्भव त्रुटिहरू। ड्राइभर आफ्नो जीवन आफ्नो यात्रु जीवनमा लागि मात्र होइन तर जिम्मेवार छ।

सुरक्षा रेकर्ड विस्तार गर्ने क्रममा, नियमित परीक्षण र प्रमुख यसलाई सीधै सम्बन्धित छन् जो, वाहन को भागहरु सिद्ध। यो ब्रेक प्रणाली, र driveline र निलम्बन। पनि भिडियो रिकर्डर, र एक दुर्घटना को घटना मा संभावित समस्या विरुद्ध सुरक्षा। टायर - तर थुप्रै प्रमुख पक्षहरू मध्ये एक मा सुरक्षित। यस लेखमा हामी यो किन गरिन हुँदैन छलफल हुनेछ, र गर्मी टायर, अर्थात् Matador एलाइट 3 सांसद-44 को सबै भन्दा सफल मोडेल को एक विश्लेषण। समीक्षा चालक विश्लेषण मा मदत गर्नेछ, धेरै मौसम लागि तिनीहरूलाई यात्रा।

किन गुणस्तर टायर सुरक्षाको लागि महत्त्वपूर्ण छ

ड्राइभिङ गर्दा पनि गर्मी ड्राई सडक मा चालक खतरा लागि हेर्न सक्नुहुन्छ। एक बर्षा र आँधी समयमा पनि ठूलो बन्न कि, भन्न अनावश्यक। गर्मी टायर 16 इन्च छनौट, सम्भव समस्या जोगिन, खातामा लिनुपर्छ धेरै मापदण्डहरु, मुख्य रूप हो जो आधिकारिक विनिर्देशों पाउन सकिन्छ।

यस टायर नाटकीय एक वेग मा पानी वा भिजेको डामर गर्न उत्तरदायी छ रूपमा पानीको सानो खाडल वा पिट संग जब अनपेक्षित सम्पर्क skidding को likelihood बढ्छ यस्तो मापदण्डहरू, तथ्य समावेश गर्नुहोस्। यो साथै, टायर वेयर छेउमा सतह को बल गर्न श्रेय गर्न सकिँदैन किनभने एउटा तरिका वा अर्को, र यो curbs गर्न कस पार्किंग समयमा फसाउन सम्भव अक्सर छ। तपाईं प्रायजसो मा सान्दर्भिक परीक्षण पछि लेखिएको छ जो विशेष गर्मी टायर को एक सिंहावलोकन पढ्न भने पढ्ने, सजिलो हुनेछ।

आधिकारिक विनिर्देशों बीच अनुमानित सिक्न सक्छौं रोक्न दूरी आदर्श अवस्थामा, साथै अधिकतम लोड। यो सबै टायर को एक समग्र तस्वीर सम्म थप्नेछ। दुर्भाग्यवश, धेरै चालकहरुको लागि मुख्य सूचक रबर को लागत हो, त्यसैले तिनीहरूले यो प्रमुख कारक आपतकालीन जीवन र मृत्युको विषयमा एक प्रमुख भूमिका निर्वाह गर्न सक्छन् भन्ने छ कि मान छैन।

विषय टायर अनुरूप

सबै टायर Matador अभिजात वर्ग हामी लेखमा पछि विचार गर्नेछौं 3 सांसद-44 प्रतिक्रियाहरू जो, साना कार को लागि अभिप्रेरित को पहिलो। यसको परिमार्जनहरू केही लोड को मान्यता संग खाता अनुपालन मा लिएर, बीचमा वर्ग स्थापित अनुमति छन्। क्षणमा त्यहाँ 34 आकार 15 र 16 पाङ्ग्रेमा स्थापना को लागि अभिप्रेरित छन्।

रबर को विशेषताहरु को एक कारण यसको अद्वितीय ढाँचा गर्न उच्च गतिको मोड, अनुपालन मा आन्दोलन गर्न मिलाइएको छ। तसर्थ, टायर मुख्यतया राजमार्गहरू रूपमा अवस्थित गर्न सकिन्छ। यो प्रमाण पनि अपेक्षाकृत उच्च गतिको छेउमा भागहरु समर्थित indexes छन्। विस्तृत विनिर्देशों आकार आधारमा दिइएको गर्न सकिन्छ। सूचकांक को कुल सीमा डब्ल्यू गर्न टी प्राप्त

आंकडा। यसलाई आफ्नो डिजाइन आधारमा छ

Contemplated गर्मी टायर Matador सांसद-44 Elite 3 classically asymmetric शैली हो। यस मामला मा, कुल tread ढाँचा दुई भागमा केन्द्र लाइन साथ विभाजित छ। यो प्रविधी रबर थप बहुमुखी, अधिक मौसम अनुकूल गर्न अनुमति दिन्छ। यस्तो परिणाम हासिल गर्न ब्रेक लगान, क्लच जब सुरु वा पानी तनाव प्रतिरोध कि, प्रत्येक tread तत्व को आकार एक निश्चित कार्य विस्तार गर्ने डिजाइन गरिएको छ कि कारणले हुन सक्छ।

बाहिरी पक्ष भनेर noticeably बाहिर खडा विशाल तत्व प्राप्त गरेको छ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूप मा, Matador सांसद-44 Elite 3 परीक्षण को लागि बनाउने, सबै एक विशिष्ट उद्देश्य साथ पूरा - हुँदा पनि प्रतिकूल मौसम अवस्थामा ड्राइभिङ, अचानक Maneuvers गर्दा यो एक विश्वस्त पकड लागि जिम्मेवार छ। साना एकाइहरूको भित्री पक्षमा, यो हेर्न गर्दैन ठोस, तर साथ व्यापक grooves (lamellae) therebetween प्रदान गरिन्छ। यो भाग भिजेको सडक सतह को वर्षा वा शवर मा आन्दोलन ढाँचा, साथै वा गहिरो puddles संग जमीन लागि जिम्मेवार छ। को tread छेउमा किनारा संख्या जसबाट को पकड वृद्धि, बढेको छ र transverse sipe राम्रो पानी abstraction मा कार्य सामना।

अरू के चित्रकला असर?

यो मोडेल मा, टायर अर्को विशिष्ठ सुविधा छ। को काँध क्षेत्र Matador सांसद-44 3 अभिजात वर्ग 91H व्यापक tread grooves संग विशाल तत्व रूपमा गठन गर्दै हुनुहुन्छ। आफ्नो कार्य सबै ब्रेक लगान अवस्था अन्तर्गत रोक्न दूरी कम छ। यस टायर रोक को प्रक्रिया मा flexes र किनारा आफूलाई सबै चोट लाग्न। यसरी यो व्यवहार को एक आदर्श मोडेल प्रतिरोध किनारा उच्च कार्य र माटो, बालुवा पार्छन् र पानी lamellas को दिशा मा discharged छ जसमा हासिल छ।

तर यी तत्व एक टुक्रा हो भने, कार मा उच्च गति मा ड्राइभिङ गर्दा असहज कम्पन महसुस र अतिरिक्त बज छन्। एक परिदृश्य यस्तो रोक्न क्रममा, प्रत्येक tread तत्व साना, खोक्रो sipes को माध्यम द्वारा साना ब्लक विभाजन गरिएको छ। यो प्रदर्शन असर गर्दैन, तर यसले तपाईँलाई एकदम ड्राइभिङ गर्दा सानो घर मा हल्ला कम गर्न अनुमति दिन्छ।

कसरी प्रतिरोध गर्ने ट्रयाक मा हासिल छ

टायर मात्र होइन ब्रेकिंग र maneuvering, तर पनि अक्सर उच्च गति मा, सिधा रेखा हुँदा ड्राइभिङ आफूलाई एक अनुकूल प्रकाश मा देखाउन को कार्य सामना गर्न राम्रो गर्न सक्नेछ। यो आंकडा को विनिमय दर स्थिरता भनिन्छ। यो मोडेल, यो धन्यवाद हार्ड अनुदैर्ध्य करङहरु गर्न, प्रत्येक टायर को भूमध्यरेखा वरिपरि हासिल छ herpes।

यो मुख्य सडकको समतल खण्डहरू मा वाहन को रैखिक गति सकारात्मक प्रभाव छ, तर यो सबै कार्यहरू छैन। यो tread को बाहिर मा स्थित छ किनभने यसको आकार, चिकनी पालैपालो प्रविष्ट गर्न थप विश्वस्त अनुमति दिन्छ। यी सबै सुविधाहरू संग, गर्मी टायर 16 इन्च लगभग कुनै पनि स्थिति, जो आन्दोलन दौडान सामना गर्न सक्नुहुन्छ।

रबर फिलर गुणस्तर

एउटा महत्त्वपूर्ण पक्ष उत्पादित गर्दै छन् जो टायर को रबर गुणस्तर छ। हाम्रो मामला मा, यो क्षण कुनै समस्या छन्। रबर सामान्य नरम, तर एक सिजन लागि मार्न पर्याप्त छैन गरिएका छ। भौतिक अलि पहनने संग, एकदम लोचदार छ र आंसू जो ट्रयाक मा पाउन सकिन्छ साधारण समस्या देखि punctures डराएका छैन। समीक्षा अनुसार, यो उनीहरूको काम कठिन मोडमा यो शोषण गर्ने राम्रो रबर उद्धृत ट्याक्सी चालक, छ, र Matador सांसद-44 Elite 3 निर्माता मा उत्पादन मा राखे छन् भनेर सुविधाहरू पनि कायम रहन्छ। यो मामला मा, आफ्नो टायर को प्रतिहरू उत्पादन भएको थियो जो देश भूमिका खेल्न छैन।

के अन्तर्गत अवस्था यो रबर प्रयोग गर्न राम्रो छ

कुल मिलाएर, अमिल्दो ढाँचा, डाटा बस कुनै पनि अनुप्रयोगको लागि उपयुक्त हुन सक्छ। तर, यो पहिलो स्थानमा, तिनीहरूले उच्च गतिको यातायात को एक दृश्य संग निर्माता द्वारा विकसित गरियो भनी उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। यो तिनीहरूलाई लागि इष्टतम मोड उच्च गतिको राजमार्ग र शहरी thoroughfares को आन्दोलन हुनेछ भन्ने हो। मोड परिवर्तन बिना सकेसम्म लामो समयसम्म लागि यस्तो एउटा टायर पछिल्लो हुनेछ।

तिनीहरूले शक्ति बचत मोड मा शहर वरिपरि प्राप्त गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर लगाउने मात्र बढाउन सक्छ। तथ्यलाई बारम्बार ब्रेक लगान र प्रवेग संग जसबाट पूरै रूपमा टायर को गतिशील विशेषताहरु खस्कँदो, को tread को अन्त्य बन्द लगाउन सुरु गरिएको छ कि छ, र यसको सेवा जीवन एकदम छोटो छ। एक तुलना टायर भने, अन्य embodiments यस्तो ताल लागि थप उपयुक्त हुन सक्छ।

उच्च गतिको साथ आन्दोलन हुनत रबर र भिजेको डामर मा पारित, एक पूल वा भर ट्रयाक मा विश्वस्त लागि छाँटकाँट, यो unpredictably व्यवहार गर्न सक्छन्, भनेर बिर्सनु हुँदैन। तसर्थ, जहाँ यो यस्तै अवस्था सामना गर्न संभावना छ सडक खण्ड आउँदै गर्दा राम्रो अहिलेसम्म आफ्नो विवेकमा मा दर कम। पूल मात्र, पाङ्ग्रा को एक जोडी हुँदा कार बस कारण सतह प्रतिरोध मा फरक गर्न डिप्लोय गर्न सकिन्छ पैदा विशेष गरी खतरनाक स्थिति हो।

प्रयोगकर्ता समीक्षा अनुसार विचार टायर अन्तर्गत सकारात्मक पक्षहरू

चालक अक्सर विशेष फोरम र साइटहरू समीक्षा मा एक विशेष मोटर वाहन उत्पादनहरु संग अनुभव आफ्नो बारेमा जानकारी छोड्नुहोस्। यो बाद धन्यवाद एक विशेष उत्पादन, कहिलेकाहीं पनि गर्मी टायर को एक सिंहावलोकन दिन सक्छ जो, व्यावसायिक भाषा लिखित स्पष्ट समझ को एक परिणाम रूपमा जोडेको हुन सक्छ।

पहिलो स्थानमा रबर को सकारात्मक पक्ष यसको दीर्घायु श्रेय गर्न सकिन्छ। केही चालक एक सेट अप गर्न 7 मौसम लागि तिनीहरूलाई लागि पर्याप्त थियो भन्छन्। निस्सन्देह, यो दरमा यसलाई तबसम्म किलोमिटर मा पारित राशि असर गर्छ। तथापि, यो अनुमान छ कि सकिँदैन र सामाग्री जो को टायर गुणस्तर विचार लायक छ। तपाईं सात वर्षसम्म यसको गुण गुमाएको छ, यो छ देख्न र मालिक पूर्ण tread वेयर हासिल गर्न अनुमति दिन सक्छ रूपमा कारणले herniated वा छेउमा सतह को खुर गर्न रबर फेंक छैन।

दोस्रो, र पनि एकदम महत्त्वपूर्ण सुविधा उत्पादन को कम लागत छ। विभिन्न निर्माताहरु टायर तुलना यस मोडेल श्रृंखला को सबै प्रतिनिधिको बजेट गर्न श्रेय गर्न सकिन्छ भनेर देखाउँछ, तर तिनीहरूले थप चिरपरिचित ब्रान्डहरु संग प्रतिस्पर्धा गर्न तिनीहरूलाई तिर्ने राम्रो प्रदर्शन छ। तसर्थ, चालक त्यहाँ तिनीहरूलाई र अधिक महंगा समकक्षों बीच एक विकल्प हुँदा तिनीहरूले चिरपरिचित हितोपदेश बावजुद, यो बन्द भुक्तानी भएको छ, पैसा बचत गर्न निर्णय र भन्छन्।

तेस्रो पक्ष अपेक्षाकृत शान्त चलिरहेको टायर सकिन्छ। धेरै एक asymmetric ढाँचा लागि सबै भन्दा राम्रो संकेतक को छ, र अन्य निर्माताहरु टायर धेरै noisier हुन सक्छ भन्छन्। सकारात्मक गतिशीलता कुनै हल्ला प्रभाव, किनभने उहाँले एक सुरक्षा प्रतिरोध आन्दोलन गर्न प्रतिक्रिया रूपमा ज्यादातर देखिन्छ। सामान्य मा, हामी नरम र noiseless रबर लगाउन प्रतिरोधी छ भन्ने निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं - यो निश्चित अवस्थामा हासिल गर्न सकिन्छ भन्ने सपना लगभग शीर्ष हो, ठीक निर्माता द्वारा हासिल छ।

र चौथो महत्त्वपूर्ण बिन्दु एक उच्च बल बोर्ड, विशेष, therein एक कर्ड आवंटित गर्न सम्भव छ। पार्किङ को उद्देश्य, साथै curb देखि बाहिर निस्कन लागि फुटपाथ साथ ड्राइभिङ एक सही कोण हुँदा यो बिन्दु, प्रमाणित छ, र एक पटक भन्दा बढी। रबर महत्वपूर्ण क्षति प्राप्त बिना, सकारात्मक पक्ष सिद्ध भएको छ।

रबर को नकारात्मक पक्ष

तर, कुनै पनि अन्य उत्पादन संग, यी टायर पनि अनुभव चालक को ध्यान बच छन् जो आफ्नो कमीकमजोरी, एक नम्बर छ। तिनीहरूले Matador एलाइट 3 सांसद-44 समीक्षा, इमानदार सिक्का को उल्टो पक्ष प्रकट जो बारेमा लेख्नुहोस्।

पहिलो र सायद तिनीहरूलाई को सबै भन्दा महत्वपूर्ण - मिसिन यसको स्थिरता हराउछ, 90 मी / घन्टा बन्द गति मा ड्राइभिङ गर्दा वर्षा वा puddles मार्फत। यो पानी तिर एकदम लिन्छ, र हामी skidding जोगिन केही प्रयास गर्न आवश्यक छ। यसले गति तिनीहरूले निर्धक्क भई आफ्नो कार नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ जसमा, आफै गर्न वर्षा मा कम गर्न राम्रो छ शुरुआती, राम्रो अनुभव संग चालक बनाउन सक्छ।

दोस्रो बेफाइदा मरम्मत punctured टायर पछि नै प्रकट कि समस्या छ। कट एकदम ठूलो छ, र एक नङ द्वारा punctured थिएन भने, त्यहाँ बल निकै कम एक संभावना छ। फलस्वरूप, यस टायर को मुद्रास्फीति समयमा बस तोड्न सक्नुहुन्छ। यसलाई कम से कम गर्न जो कुनै पनि मामला मा, superfluous छैन, मर्मत पछि गर्न सकिन्छ ठीक Matador सांसद-44 Elite 3. परीक्षण, सन्दर्भमा, सवारी चलाउँदा हुनेछ भने, तर यस्ता अवस्थामा अझै ज्ञात छैन यो बुरा हुनेछ।

खैर, सायद, ड्राइभर देखि निर्भर जो तेस्रो पक्ष, यसको स्थायित्व छ। माथि उल्लेख, यो रबर को सञ्चालन अवस्था संग सम्बन्धित छ। चालक एक नम्बर भन्छन्। टायर चाँडै पर्याप्त बाहिर पहना थिए। तर, यो जो एक tread मा एक disproportionately उच्च लोड प्रदान, यो परिणाम लापरवाह ड्राइभिङ कारण हो कि कल्पित गर्न सकिँदैन, र slippage भयो र आपतकालीन ब्रेक लगान बारम्बार अवस्थामा।

निष्कर्षमा

Contemplated टायर Matador सांसद-44 Elite 3 एक सम्मानित निर्माता बजेट मोटर वाहन रबर बाट राम्रो समाधान हो। तिनीहरूले कुनै पनि वातावरण मा प्रयोग गर्न सकिन्छ। तर यी अवस्थाको भन्दा सीधा आफ्नो टायर को दीर्घायु निर्भर उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ।

कारण आकार को व्यापक दायरा, तपाईं को लागि एक उपयुक्त विकल्प चयन गर्न गाह्रो छ। तथापि, तपाईं प्रोफाइल रबर र यसको चौडाइ चयन गर्न सक्नुहुन्छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद (185 देखि र 225 आकार संग समाप्त, 195 मिमी टायर संग सबै भन्दा लोकप्रिय तथ्याङ्क अनुसार छन्), प्रत्येक डिस्क समस्या लागि दायराभित्र। र, एक परिणाम रूपमा, तिनीहरूलाई वाहन मा बिना 15 सेट गर्न वा 16 डिस्क काम गर्ने छैन।

जब कोटिंग्स को कुनै पनि प्रकारको, साथै राजमार्ग मा सार्ने गति ड्राइभिङ रबर राम्रो काम गरे। तपाईं खराब सडक सतह चतुर हुनु पर्छ र गति कम, तर उच्च गुणवत्ता र विश्वसनीय रबर पकड भर छैन, भूल हुँदैन तथापि,।

यसको लागि गति को सर्वोत्कृष्ट मोड तीव्र गति बिना शान्त ड्राइभिङ शैली छ र नै तीव्र आपतकालीन ब्रेक लगान सेट गर्छ। टायर Matador एलाइट 3 सांसद-44 बारेमा समीक्षा बाँया रूपमा यी वस्तुहरूमा adhering, तपाईं एकदम जीवन टायर विस्तार गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं ओभरक्लकिङ लागि उपलब्ध इन्जिन गतिशीलता को सबै प्रयोग गर्ने योजना भने, यो अझै पनि निराश छैन राम्रो टायर छ गर्न अन्य विकल्प विचार राम्रो छ।