त्यो समय देखि, कार को अगाडी सडक आफ्नै रोशनी द्वारा उज्यालो हुन थाले, यो फरक प्रकाश स्रोतहरु को एक नम्बर द्वारा बदलिएको थियो। ग्याँस, प्रतिस्थापित निर्वात अर्थात् प्रोपेन दीपक दीपक, बल्ब, र तिनीहरूले बारी मा, हलोजन द्वारा। यो क्सीनन दीपक लागि समय। त्यसैले क्सीनन के हो?
बाह्य र आन्तरिक - क्सीनन दीपक दुई ग्लास बोतल छ। पहिलो विभिन्न प्रदूषक, तापमान, दबाव फरक (30/120 वायुमंडल) को अचानक परिवर्तन को रोकथाम लागि हो र विच्छेद दीपक मा lit. छ भित्री बल्ब ग्याँसहरु को एक मिश्रण दबाव फिर्ता पम्प्ड समावेश गर्दछ। तिनीहरूलाई को मुख्य - को अक्रिय ग्याँस छ क्सीनन। के घटक यस्तो ग्याँस ककटेल छन् विभिन्न उपकरण मापदण्डहरू, उदाहरणको लागि, तापमान, निर्भर प्रकाश, गति Sunbathing आदि, मोटर चालकहरुलाई राम्ररी त के क्सीनन र कसरी यो प्रकाश मा प्रयोग गरिन्छ।
प्रयोग उच्च गुणस्तरीय क्वार्ट्ज गिलास बोतल को निर्माण मा। दुई तार दुवै पक्षलाई को भित्र इलेक्ट्रोड गर्न खुवाइन्छ गर्न, तिनीहरूले फायर समयमा एक संभावित फरक गठन। यस दीपक चालू गर्दा, नियन्त्रण एकाइ यो वोल्ट को 25 हजार, therein स्थित ग्याँस को त्यसपछि आयनीकरण एक नाडी दिन्छ। भविष्यमा, समर्थन गर्न आवश्यक छ दहन धेरै शक्ति, को बारे मा 35 वाट छैन। क्सीनन दीपक नियन्त्रण एकाइ पनि दहन समर्थन गर्न आवश्यक भोल्टेज नियन्त्रण गर्दछ।
किरा दुई प्रकाश क्सीनन दीपक, एक जोडी समावेश ज्वलन एकाइहरु, फास्टनरों, तार, एडेप्टर। सबै क्सीनन दीपक टेम्पलेट मा स्थापित। संलग्न क्सीनन को ताराहरु रेखाचित्र दीपक को बिक्री प्याकेजमा धेरै निर्माताहरु। यो ज्वलन ब्लक स्थापना गर्न कसरी विवरण ताराहरु, मा पारंपरिक बल्ब प्रतिस्थापन बनाउन प्रदान गर्दछ क्सीनन संग हेडलाइट्स।
कि क्सीनन छ सिक्ने, आफ्नो कार मा स्थापना, तपाईं यसको प्रयोगमा सबै सकारात्मक पक्षहरू महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। प्रकाश क्सीनन दीपक दिन जो डेलाईट मिल्दोजुल्दो छ। सुविधाहरू, जेनोन पारंपरिक (रेशा) र हलोजन दीपक अधिक लाभ छ।
क्सीनन दीपक द्वारा उत्सर्जित छ प्रकाश को एक बीम, वरिपरि यो तितर-बितर छैन, मेशिन अगाडि सबै ज्योति प्रयोग गर्न साथै केंद्रित। कारण दिशात्मक चमकीले बीम गर्न, राम्ररी समायोजित आगमन वाहन को चालक मद्यपानोत्सव छैन हेडलाइट्स प्रवाह।
क्सीनन दीपक यसलाई कुनै रेशा छ किनभने, यो गर्दा एक कार ड्राइभिङ मिलान को डर छ, बाल्न सक्दैन। यसको जीवनकालमा बारेमा 2000 घन्टा बराबर छ। जब गर्मी मा दीपक तात्दै देखि दीपक जोगाउँछ ऊर्जा, धेरै छैन छोड्छ।
धुलो र अन्धकारमा, डेलाईट मा क्सीनन आभा धेरै सजिलो बाटोमा स्थिति आकलन छ। एक पर्याप्त ठूलो दूरी मा चालक को बाटोको निम्ति र आफ्नो roadside मा उपस्थित हो कि वस्तुहरु हेर्न सक्छन्। मा कुहिरो, वर्षा, हिमपात गरिब दृश्यात्मक को अवस्था, क्सीनन रेज साथै सडक सतह उजाला।
कार क्सीनन को मानक कन्फिगरेसन 1996 देखि मिसिन मा प्रयोग गरिन्छ। यसलाई माउन्ट छ जो मा वाहन, विशेष असामान्य उपस्थिति छ। म यो क्सीनन, कार मालिक कहिल्यै पारंपरिक वा हलोजन दीपक प्रयोग फर्केर लाग्छ।