को सोभियत संघ र अन्य देशहरूको ट्यांक उत्पादन को इतिहास

सुरु ट्यांक विकास पहिलो विश्व युद्ध को समयमा सुरु भएको थियो। विस्मित कार समकालीनहरूको पश्चिमी फ्रंट मा देखियो। धेरै वर्ष को लागि जर्मनी, फ्रान्स र ग्रेट ब्रिटेन बीच झगडा अवस्था रह्यो। सिपाहीहरूले पनि खाइयों मा बसे, र अगाडि लाइन लगभग सार्दा छैन। अवस्थित सुविधाहरु शत्रु स्थितिहरू मार्फत तोड्न वस्तुतः असम्भव थियो। बौछार र बाध्य marches पैदल इच्छित परिणाम दिनुभएन। ट्यांक विकास इतिहास ब्रिटिश धन्यवाद थाले। यो पहिलो analogues आत्म-चालित मिसिन भइरहेको छैन प्रयोग गर्न परेका तिनीहरूले थियो।

संयुक्त राज्य

पहिलो ब्रिटिश ट्यांक मार्क म 1916, प्रयोगात्मक मोडेल 100 लडाई एकाइहरूको राशि मा जारी गर्दा आउनुभयो। मिसिन बन्दुक र Cannons संग: यो मोडेल दुई परिमार्जनहरू थियो। ट्यांक विकास इतिहास "अभ्यास सिद्ध बनाउँछ" संग थाले। मार्क म अप्रभावी थियो। मा भएको Somme युद्ध आफ्नो बन्दुक जर्मन बन्दूक emplacements संग लड्न सकेन।

ती ट्यांक त्रुटिपूर्ण थिए भन्ने तथ्यलाई तापनि तिनीहरू हतियार को नयाँ प्रकार गम्भीर संभावनाहरु छ देखाए। यसबाहेक, पहिलो मोडेल नेतृत्व जर्मन सैनिकहरु हरर जस्ता केहि कहिल्यै देखेको छ। तसर्थ, मार्क म लडाई भन्दा मनोवैज्ञानिक हतियार बढी प्रयोग।

कुल, यो ब्रिटिश "परिवार" नौ मोडेल देखियो। महत्वपूर्ण प्रगति उल्लेख थियो मार्क वी उहाँले चार-गति प्रसारण र नाम "Jon" अन्तर्गत विशेष ट्यांक इन्जिन पायो। यो केवल एक व्यक्ति व्यवस्थित जो पहिलो मोडेल, थियो। त्यहाँ अन्य परिवर्तनहरू गरिएको छ। को कडी थप मेशिन गन र वृद्धि सानो घर कमान्डर छ।

फ्रान्स

ब्रिटिश सफलताको फ्रान्सेली मित्र प्रयोग जारी प्रेरित छ। ट्यांक विकास इतिहास मोडेल धेरै owes "Renault FT-17।" फ्रान्सेली 1917-1918 मा गरौं। (यो लगभग 4000 एकाइहरु जारी थियो)। मा FT-17 दक्षता कम से कम तिनीहरूले पनि दोस्रो विश्व युद्ध को शुरुवात मा कार्य जारी कि वास्तवमा भन्छन् (ट्यांक-निर्माण को लागि बीस वर्ष - समय को एक विशाल अवधि छ)।

के यस्तो सफलता, "रेनो" भन्छन्? यो एक क्लासिक लेआउट थियो कि पहिलो ट्यांक थियो भन्ने तथ्यलाई। मेशिन नियन्त्रणमा तत्संबंधी अगाडिबाट बाहिर थियो। केन्द्र मा एक लडाई खण्ड थियो। यो इन्जिन कक्ष पछि रखे। यस्तो प्राविधिक र Ergonomic समाधान भन्दा राम्रो FT-17 को लडाई संभावित खुलेको छ। ट्यांक विकास इतिहास यो मिसिन लागि भने फरक भएको थियो। अधिकांश इतिहासकारहरु यसलाई पहिलो विश्व युद्ध मा प्रयोग सबैभन्दा सफल मोडेल विचार गर्नुहोस्।

संयुक्त राज्य अमेरिका

एक अमेरिकी ट्यांक विकास सामान्य Dzhona Pershinga को प्रयासमा धन्यवाद थाले। उहाँले युरोप मा उनि जर्मनी मा युद्ध घोषणा पछि संयुक्त राज्य अमेरिका को अभियान बलहरु संग 1917 मा आइपुगे। अनुभव को मित्र थाह, आफ्नो प्रविधी र अवस्था युद्ध, संयुक्त राज्य अमेरिका मा आशङ्का छैन जो, सामान्य ट्यांक को विषय आफ्नो ध्यान देखि निर्देशन खोज्न थाले।

अमेरिकी सेना एक फ्रान्सेली "रेनो" खरिद र वर्दन को लडाई मा तिनीहरूलाई प्रयोग गरेको छ। अमेरिकी डिजाइनर, विदेशी कार प्राप्त अलिकति परिमार्जन आयोजित। विश्व युद्ध बख्तरबंद पछि अमेरिकी सेना किनभने लागत को disbanded थिए। त्यसपछि केही वर्ष अमेरिकी सैन्य नयाँ मिसिन निर्माण गर्न कुनै पनि पैसा दिनुभएन। यो केवल 1930 मा भएको थियो। यसको आफ्नै उत्पादन को पहिलो प्रयोगात्मक मोडेल आए। यो M1931 (T11 लड मिसिन) थियो। यो अँगालेका छन्, तर प्रयोगात्मक काम अमेरिकी डिजाइनर थप अनुसन्धान अघि विचार आवश्यक खाना दिनुभयो।

अमेरिकी प्रविधिको विकास किनभने महान् अवसाद को स्थापना भएको छ, एक गम्भीर अर्थव्यवस्था मिलाउ। सरकार सायद तिनीहरूले समुद्र बाहिर बस्न, र युरोप सेना पठाउन छन् सक्षम हुने छैन भनेर बुझे गर्दा द्वितीय विश्व युद्ध को शुरुवात संग मात्र आउन ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर लागि गम्भीर कोष।

1941 मा उहाँ "एम 3 स्टुअर्ट" देखियो। यो हल्का ट्यांक 23 हजार एकाइहरूको राशि मा जारी भएको थियो। कक्षा मा यो रेकर्ड अझै पनि भङ्ग गरेका थिए। संसारको इतिहास जस्तै परिमाणमा उत्पादन ट्यांक मोडेल बढी थाहा छैन। को उधारो-लीज अन्तर्गत संयुक्त राज्य, फ्रान्स, चीन र सोभियत संघ: "स्टुअर्ट" मात्र अमेरिकी सेना द्वारा प्रयोग गरिन्छ, तर पनि मित्र आपूर्ति।

जर्मनी

जर्मनी मा बख्तरबंद सेना मात्र तेस्रो रैह को युग मा देखा छन्। भर्साइल्लेज को सन्धि, पहिलो विश्व युद्ध को निष्कर्ष, जर्मन आफ्नै युद्धमा-योग्य पार्क सुरु forbade। त्यसैले, समयमा पनि Weimar गणतन्त्र, आफ्नो मिसिन जर्मनी थियो। र मात्र, 1933 मा शक्ति आए नाजीहरूले सैन्य चक्का hyped। पहिलो प्रकाश ट्यांक मा ट्रयाक्टर को कूटवेश अन्तर्गत उत्पादन थिए। तथापि, जर्मन अधिकारीहरु स्वाद समावेश चाँडै लुकाउने बाहिर आउन। को ट्यांक र ट्रयाक्टर बीच समानताहरु लागि जाँदा, कि यस्तै अभ्यासहरू सोभियत संघ, जहाँ 1930 मा मा अस्तित्व। यसलाई सजिलै ट्यांक अन्तर्गत बदल सक्छ युद्ध को घटना मा ट्रेक्टर कारखानों को धेरै निर्माण भएको थियो, त्यो।

1926 मा, जर्मनी र सोभियत संघ भविष्य सैन्य जर्मन विशेषज्ञहरु कजान नजिकै एक विशेष स्कूलमा प्रशिक्षित गर्न थाले जो अन्तर्गत एउटा सम्झौता हस्ताक्षर गरे। पछि यो कंकाल घरमा कला सिर्जना गर्न थाले। उहाँले पहिलो जर्मन ट्यांक Panzer यो मोडेल जर्मन छिटो लागि आधार थियो आई भयो।

जर्मनी मा दोस्रो विश्व युद्ध को शुरुवात थियो तीन भन्दा बढी हजार ट्यांक, र चार अधिक हजार कार पूर्वी एक्लै अगाडिको मा सोभियत संघ मा आक्रमण अघि केन्द्रित थियो। आक्रमण रूपमा प्रयोग जर्मन पहिलो भारी मशीनरी। धेरै एसएस Panzer प्रभाग व्यक्तिगत नाम प्राप्त ( "Das रैह", "Totenkopf" र यति मा। डी)। तिनीहरूलाई को भन्दा नष्ट थिए। युद्ध को लागि कुल तेस्रो रैह बारेमा 35 हजार कार गुमाएको छ। प्रमुख जर्मन मध्यम ट्यांक को "Panther", र भारी थियो - "। बाघ"

सोभियत संघ

मध्य-1920 मा। सोभियत ट्यांक विकास इतिहास सुरु भयो। सोभियत संघ को पहिलो उत्पादन मोडेल हुन एमएस-1 (- टी-18 अर्को नाम) बाहिर गरियो। , कि पहिला लाल सेना को निपटान मा मात्र गृहयुद्ध समयमा जफत मिसिन कब्जा गरेका थिए। एक भारी ट्यांक स्थिति डिजाइन कार्य संसारको शुरू संग गठन गरियो। लाल सेना मा एक बैठक पछि सैन्य एउटा सानो maneuverable मोडेल सिर्जना गर्न सबै स्रोतहरू पठाउन निर्णय गर्दा तिनीहरूले, 1925 मा गरियो। र यो 1927 मा सिर्जना, को एमएस-1 थियो,

चाँडै नै त्यहाँ अन्य सोभियत ट्यांक थिए। 1933 द्वारा, यो प्रकाश टी-26 र बीटी उत्पादन सुरु भएको थियो, टी-27, टी-28 मध्यम र भारी टी-35 tankettes। बोल्ड प्रयोग बाहिर। 1930 को सोभियत ट्यांक उत्पादन सुरु को इतिहास। amphibious ट्यांक निर्माण गरेर चिन्ह लगाइएको थियो। तिनीहरूले टी-37 को मोडेल प्रस्तुत गरेका थिए। यी मिसिन पूर्णतया नयाँ स्क्रू छ। यसको सुविधा ब्लेड थिए गर्दछ। afloat सार्दा जब उनि फिर्ता प्रदान।

को सोभियत संघ को ट्यांक उत्पादन को इतिहास एक मध्यम ट्यांक टी-28 बिना अपूरो हुनेछ। तिनीहरूलाई धन्यवाद, यसलाई संयुक्त हतियार एकाइहरूको गुणात्मक सुदृढ सम्भव भयो। टी-28 शत्रु को रक्षात्मक स्थितिहरू तोड्न इरादा थियो। ट्यांक 28 टन वजन र स्पष्ट हतियार को towered स्थापना (बन्दूक र तीन मिसिन बन्दुक यसलाई थिए) उभिए।

1933-1939 GG मा। 50-टन टी-35 निर्मित। यो fortifications बैंड को ब्रेकआउटको मा आक्रमण गुणस्तर अभिवृद्धि गर्न रूपमा लडाई वाहन सिर्जना गरिएको थियो। त्यतिबेला सोभियत ट्यांक विकास इतिहास किनभने यो छ पहिलो टी-35 धेरै हतियार प्राप्त भयो, नयाँ चरण प्रवेश। पाँच टावर यसको सेट (पाँच मिसिन बन्दुक र तीन बन्दुक)। मुख्यतया ठूलो आकार मा clumsiness र गरिब आरक्षण - तर, यो मोडेल मा, त्यहाँ कमियां थिए। कुल टी-35 को धेरै दसौं निकाल। तिनीहरूलाई केही महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध को प्रारम्भिक चरण मा अगाडि मा प्रयोग गरिन्छ।

1930

सोभियत ईन्जिनियरहरु र डिजाइनर द्वारा पछिल्लो शताब्दीको 30 सेकेन्ड मा सक्रिय पाङ्ग्रा-ट्र्याक ट्यांक सिर्जना गर्न सम्बन्धित प्रयोग सञ्चालन छन्। यस्तो उपकरण मिसिन चेसिस र पवरट्रेन जटिल छ, तर घरेलू विशेषज्ञहरु सबै कठिनाइहरूको सामना गर्न व्यवस्थित तिनीहरूलाई सामना। 1930 को अन्त्यमा। औसत ट्यांक टि-32 जानिन्छ, स्थापित भएको थियो ट्र्याक। भविष्यमा, त्यहाँ आधारमा प्रमुख सोभियत लिजेन्ड थियो। हामी टी-34 बारेमा कुरा गर्दै छन्।

चपलता र firepower: महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध को पूर्वसन्ध्या मा, सबै भन्दा डिजाइनर कार को दुई गुणहरू केन्द्रित। तथापि, स्पेनको गृहयुद्ध वर्ष 1936-1937 मा आधुनिकीकरण गर्ने र अन्य विशेषताहरु आवश्यक छ कि देखाए। सबै को पहिले हतियार सुरक्षा र तोप हतियार आवश्यक थियो।

परिणाम परिवर्तन को अवधारणा तत्काल थिए। 1937 मा टी-111 आए। उहाँले सुसज्जित protivosnaryadnym हतियार संग पहिलो सोभियत ट्यांक भयो। यो घरेलू लागि मात्र होइन तर पनि वैश्विक उद्योग को लागि एक प्रमुख सफलता थियो। टि-111 को विशेषताहरु यो पैदल समर्थन गर्न अभिप्रेरित थियो कि यस्तो थियो। तर, मोडेल ईन्जिनियरिङ् कारण विभिन्न लागि ठूलो उत्पादन हालिदिए छैन। यो सम्मेलन र अवरुद्ध निलम्बन र मिसिन को अन्य सुविधाहरू कारण भागहरु को disassembly मामलामा अव्यावहारिक साबित भयो।

प्रकाश सोभियत ट्यांक

चाखलाग्दो कुरा, यो सोभियत संघ र सोभियत ट्यांक ट्यांक को इतिहास विदेशी बाट पनि फोक्सो ट्यांक गर्न भिन्नता थियो। जताततै तिनीहरूले कारण आर्थिक कारणहरूले गर्दा उपयुक्त। सोभियत संघ एक अतिरिक्त प्रेरणा थियो। सोभियत संघ प्रकाश ट्यांक मा अन्य देशहरूमा विपरीत बुद्धि को लागि, तर पनि शत्रु संग प्रत्यक्ष लडाई लागि मात्र प्रयोग गरेका थिए। यस प्रकारको प्रमुख सोभियत मिसिन बीटी र टी-26 रहेको छ। जर्मन आक्रमण गर्नु अघि, तिनीहरूले पार्क को लाल सेना को सबै भन्दा को हिसाब (बस लगभग 20 हजार एकाइहरु निर्माण)।

नयाँ मोडेल को निर्माण र महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध को समयमा जारी राखे। 1941 मा, यो टी-70 द्वारा डिजाइन गरिएको थियो। यो ट्यांक सबैभन्दा सम्पूर्ण युद्ध मा निर्मित थियो। उहाँले कुर्स्क युद्ध समयमा बनाएको छ विजय गर्न सबै भन्दा ठूलो योगदान।

1945 पछि

पोस्ट-युद्ध ट्यांक को पहिलो पुस्ता ती जसको विकास 1941-1945 मा शुरू भयो र कसले अगाडि मा सञ्चालन गर्न सुरु गरे छन्। यो सोभियत मोडेल आयोग-3, आयोग-4, साथै टी-44 र टी-54। यो अवधिको अमेरिकी ट्यांक उत्पादन को इतिहास M47, "M26 Pershing" र त्यागेका "M46 Patton।" यो श्रृंखला पनि बेलायत "अफिसरले" समावेश छ।

1945 द्वारा हल्का मोडेल, अन्तमा अत्यधिक विशेष मिसिन भयो। यसरी, पानी अवस्था लड्न सोभियत मोडेल पीटी-76 डिजाइन भएको थियो, अमेरिकी "वाकर बुलडग" अन्वेषण लागि सिर्जना गरिएको थियो, "Sheridan" सजिलो परिवहन विमान लागि डिजाइन गरिएको छ। 1950-एँ मा। मध्यम प्रतिस्थापन र भारी ट्यांक मुख्य युद्ध ट्यांक (Mb टी) आउनुहोस्। त्यसैले बहु-उद्देश्य मोडेल, राम्रो सुरक्षा र firepower संयोजन भनिन्छ। यो कोहोर्ट पहिलो थाले सोभियत टी-62 र टी-55 र फ्रान्सेली AMX-30। अमेरिकी ट्यांक उत्पादन को इतिहास कक्षा अमेरिकामा मुख्य युद्धमा ट्यांक M60A1 र M48 संग थाले कि यस्तो थियो।

दोस्रो पोस्ट-युद्ध पुस्ता

1960-1970-एँ मा पोस्ट-युद्ध ट्यांक को दोस्रो पुस्ता को युग आयो। के आफ्नो predecessors तिनीहरूलाई distinguishes? नयाँ मोडेल ईन्जिनियरहरु द्वारा, पहिले एक उन्नत विरोधी स्तरवृद्धि प्रविधिको अस्तित्व दिइएको दोश्रो, ठूलो विनाशको हतियार प्रयोग को अवस्थामा डिजाइन, र।

यी ट्यांक संयुक्त हतियार तहहरू एक अधिकता को निर्वाचकगण प्राप्त र विभिन्न सामाग्री को गरे। पहिलो स्थानमा यो गतिज र सञ्चितिको बारूद सुरक्षित। साथै, चालक दल ठूलो विनाशको हतियार देखि सुरक्षा किरा पाए। दोस्रो पुस्ता इस्पात ट्यांक सुसज्जित इलेक्ट्रनिक्स सामग्रीबाट: बैलिस्टिक कम्प्युटर, लेजर rangefinders, आगो-नियन्त्रण प्रणाली, आदि ...

उपचार टी-72, M60A3, «शासकलाई" "चितुवा 1" यस्तै प्रविधी द्वारा। केही मोडेल मिसिन को पहिलो पुस्ता को गहिरो परिमार्जन फलस्वरूप देखा छन्। कुनै तरिका कमसल कथित विरोधीहरूले यसको प्रदर्शन लागि अवधिको सोभियत ट्यांक, र केही तरिकामा पनि तिनीहरूलाई एकदम surpassed। तर, 1970 देखि, यो इलेक्ट्रनिक्स उपकरण मा सजिलै देखिने ढिलाइ भयो। आँखाको सुरुमा सोभियत उपकरण को फलस्वरूप अप्रचलित। विशेष सजिलै देखिने जहाँ त्यहाँ शीत युद्ध को एक वैश्विक फैलन थिए मध्य पूर्व र अन्य देशहरूमा, मा द्वन्द्व पृष्ठभूमि प्रक्रिया थियो।

modernity

1980-एँ मा। त्यहाँ एक तथाकथित तेस्रो पोस्ट-युद्ध पुस्ता थियो। यो रूसी ट्यांक-निर्माण को इतिहास समावेश छ। यी मोडेल को एउटा मुख्य विशेषता एक उच्च-टेक सुरक्षा उपकरण भएको छ। तेस्रो पुस्ता द्वारा, "Lekrerki" फ्रान्स, "चितुवा 2" जर्मनी, "चुनौती" ब्रिटेन, संयुक्त राज्य अमेरिका, "Abrams" छन्।

रूस को इतिहास जस्तै टी-90 र टी-72B3 रूपमा ट्यांक निर्माण मिसिन सङ्केत। यी मोडेल टाढा 1990 मा निहित छन्। टी-90 पनि "व्लादिमीर" भनिएको छ यसको मुख्य डिजाइनर व्लादिमीर Potkina को सम्मान मा। को 2000s मा, ट्यांक दुनिया मा मुख्य युद्धमा ट्यांक सर्वश्रेष्ठ बिक्री भयो। यो मोडेल को अनुहार मा रूस मा ट्यांक विकास इतिहास उहाँको महिमित पृष्ठ अर्को पारिएको छ। तथापि, घरेलू डिजाइनर रोक्न र आफ्नो उपलब्धि अद्वितीय प्राविधिक अनुसन्धान जारी गरेनन्।

2015 मा नयाँ टी-14 देखियो। लाज टावर र ट्र्याक मंच "Armata" रूपमा इस्पात यस्तो तत्व यसको विशिष्ठ सुविधा। पहिलो पटक टि-14 महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध को 70th वार्षिकोत्सव समर्पित विजय परेड मा सार्वजनिक गर्न प्रदर्शन गरिएको छ। मोडेल "Uralvagonzavod" उत्पादन गरिएको छ।