कार मैकलारेन 650S को प्राविधिक विशेषताहरु

ब्रिटिश supercar मैकलारेन 650S को प्रीमियर 2014 मा जेनेभा मा आयोजित थियो। यसको प्रारम्भिक मूल्य बारे 268 हजार डलर थियो। को स्पाइडर को संस्करण $ 280.225 को लागि प्रस्ताव गरिएको थियो।

मोडेल बारे छोटकरीमा

मैकलारेन 650S फिर्ता र अगाडि एल्यूमीनियम को एक संरचना भएको monocoque कार्बन फाइबर दावा। निलम्बन प्रकार - सक्रिय Chasic नियन्त्रण गर्नुहोस्। हुड अन्तर्गत 3.8 लिटर गर्न वी आकारको मात्रा मा "आंकडा आठ" स्थापित छ। यो इन्जिन 641 अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ। डबल क्लच संग समग्र 7-गति SSG गियरबक्सलाई द्वारा संचालित।

यसलाई मानक मोडेल मा कार्बन-माटोको डिस्क धारण कि रोचक छ। हामी सबैभन्दा व्यावहारिक कुरा र साँच्चै एक समारोह आवश्यक छ भने, यो ध्यान ABS, डीआरएस, ESC, साथै कर्षण नियन्त्रण र लन्च नियन्त्रण टिप्पण लायक छ। साथै, कार सक्रिय ब्रेक लगान बिघ्नकर्ता प्रदर्शन गर्न सक्छन्।

स्पाइडर

त्यहाँ मैकलारेन 650S मोडेल को धेरै संस्करणहरु छन्। यो सबै भन्दा लोकप्रिय बारेमा बताउन पर्छ। र यो मैकलारेन 650S स्पाइडर छ। यो जेनेभा मा 2013 मा घोषणा गरेको थियो। यसलाई मानक संस्करण 40 किलो भन्दा भारी छ। शक्ति को आयाम परिवर्तन गरेको बाहेक नै छ। र यो धेरै छ। छोटो - 0.4 सेन्टिमिटर मिसिन उच्च र 0.3 सेमी भएको छ। कार को छत आकार लिएको छ, यसलाई मात्र 15 सेकेन्ड लाग्छ। सुरुमा कार कम्तिमा 280 हजार डलर मूल्य थियो।

12C स्पाइडर - यो मोडेल यसको पूर्ववर्ती प्रतिस्थापित छ कि रोचक छ। तर यो भागहरु को 25 मात्र प्रतिशत देखि उधारो थियो।

सय कार तीन सेकेन्ड को लागि dispersed छ। को गति नाप्ने यन्त्र हान्न 160 मी / घन्टा, यो 5.8 गर्न आवश्यक छ। शून्य देखि 200 मी / घन्टा कार 8.6 सेकेन्डमा accelerates। र ब्रेकिंग के भन्न? कार को 100 मी / घन्टा एक गति मा सार्ने थियो भने यो 30.7 मीटर लागि पूर्ण बन्द हुनेछ। को गति नाप्ने यन्त्र 200 मी / घन्टा थियो भने, ब्रेक लगान दूरी 124 मिटर हुनेछ। बाटो गरेर, जो यो कार पुग्न सक्दैन अधिकतम छ 329 मी / घन्टा।

675LT

को मैकलारेन 650S यो संस्करण अप्रिल मा, मा 2015 सार्वजनिक गर्न भएको थियो। मेशिन एक रेसिङ कार, F1 GTR Longtail रूपमा चिनिने अनुयायी छ। मात्र नवीनता 100 किलोग्राम मा यसको पूर्ववर्ती भन्दा हल्का। त्यो कार्बन फाइबर को चेसिस निर्माण को प्रक्रिया मा प्रयोग गरियो भन्ने तथ्यलाई कारण छ। पनि भित्र छैन वातानुकूलित छ, तर नयाँ डिस्क P1 सेट गरिएका छन् ती भन्दा सजिलो गर्न 3.2 किलोग्राम छ। निकास प्रणाली टाइटेनियम को बनाइने निर्णय भएको थियो।

हामी डिजाइनर गर्न आदर तिर्नुपर्छ। कार को भित्री र बाहिरी ठूलो हेर्न। एलईडी प्रकाशिकी र स्थान वर्णन को मनोरम घटता संग विशेष खुसी। साथै ब्रेक calipers, शरीर को रंग मा चित्रित छन् जो रूपमा। पनि एक सानो थोपा को रूप मा गरे दर्पण को ध्यान, आकर्षित। र, को पाठ्यक्रम, एक शक्तिशाली हावा intakes को ध्यान आकर्षित गर्न विफल हुन सक्दैन।

675 लिटर - खैर, M838T इन्जिन धेरै क्षमता छ। एक। कार सयौं यो सूचकांक मार्फत 2.9 सेकेन्डमा accelerates। अधिकतम गति प्रति घण्टा 330 किलोमिटर छ। र यो कार बारेमा 350 हजार डलर लायक छ।

खैर, रोक दूरी समाचार माथि उल्लिखित कार मैकलारेन 650S सुपर खेल भन्दा कम। 30.2 मीटर - भनेर 100 मी / घन्टा एक गति देखि रोक्न यो मिसिन आवश्यक कति छ। र 115 मिटर, को गति नाप्ने यन्त्र लगभग 200 मी / घन्टा थियो भने।

GT3

यो supercar अर्को संस्करण हो। 2014 मा, उत्पादकहरु को GT3 को मैकलारेन 650S, आत्म-मोडेल को एक परिमार्जन हुनेछ घोषणा। फलस्वरूप, त्यहाँ तुरुन्तै आफ्नै विशेषताहरु को ध्यान आकर्षित जो एक नवीनता थियो। नयाँ क्रमिक 7-गति गियरबक्सलाई र ventilated डिस्क ब्रेक 6-पिस्टन calipers संग सुसज्जित छन्। तर यो अगाडि पाङ्ग्रा छ। को रियर मा 4-पिस्टन स्थापित गर्न थाले। साथै, नवीनता निलम्बन ज्यामिति परिवर्तन भएको छ।

बाह्य परिवर्तनहरू उल्लेख गर्न सकिन्छ बीच अद्यावधिक पछिल्लो भाग र अगाडि स्प्लिटर। एक अझै पनि ठूलो inlets कार्बन फाइबर को गरे।

हुड अन्तर्गत वी आकारको "आंकडा आठ", 3.8 लिटर एक मात्रा छ। यो दुई-टर्बो इन्जिन 493 अश्वशक्ति उत्पन्न गर्छ। एक ब्रान्ड नयाँ काम यसको ECU बलियो बनाउँछ।

हामी "मैकलारेन" किनेको गर्ने व्यक्ति अर्थव्यवस्था सोच्न हुनेछ भनेर भन्न सक्दैन, तर कार को इन्धन खपत धेरै भद्र छ। मिश्रित मोडमा, मेशिन प्रति 100 किलोमिटर पेट्रोल को 11-12 लिटर खपत।

सामान्य, लक्जरी कार, तर स्पष्ट शहर लागि मा। बरु, आफ्नो स्थिति को एक प्रदर्शन को लागि। र यसको बारेमा 23 लाख rubles लायक छ। कुनै आश्चर्य भन्ने हाम्रो देशमा यस्तो वाहन को मालिक लगभग कुनै पनि।