एटीवी कामराज -43118

रूसी फेडरेशनका सबै क्षेत्रहरूमा र अन्य देशहरूमा कमज-कार्जु -11118 गाडी, जुन ओजेएससी काजजमा बनाइएको थियो, व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। अन्तिम शताब्दीको अन्त्यमा, यस ट्रकको सुरुवात पछि श्रृंखलामा यी संसारले संसारभर फैलिएको छ। सुरुमा, KamAZ-43118 चेसिस को 10,000 किलोग्राम को लागी क्षमता संग एक बोर्ड मा गाडी को संचालन को लागि थियो। अनुप्रयोग अनुभवको थप प्रयोग र अध्ययनको साथ, यो गतिविधिको दायरा विस्तार गर्न निर्णय भयो।

प्राविधिक विशिष्टताहरू

यो मेसिनलाई सबै भू-भाग गाँस्न मानिन्छ, सबै पहिएदार ड्राइभको साथ 6 x 6 व्हील सुत्रले यसलाई ग्याँस सडकमा प्रयोग गर्दछ र कुनै पनि मौसमका सर्तहरूमा, विभिन्न प्रकारको मिट्टीमा कुनै पनि सडक सतहको अनुपस्थितिमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। आपूर्ति जेन को उपयोग न केवल अन्य अटक वाहन को निकासी प्रदान गर्दछ, तर यहां सम्म कि भारी यातायात क्षेत्रहरु लाई पनि सफल होने मा सफल।

KamAZ-43118 ले यो साधारणतया 12 टन सम्मको मार्जिन ट्रेलरहरूको लागि एक टावर वाहनको रूपमा प्रयोग गर्न सम्भव बनाउँछ। मुख्य आकर्षण यो कार्पोरेट ढुवानी र मानिसहरूको यातायात दुवै लाग्न सक्छ, र विभिन्न विशेष कार्यहरूको प्रदर्शनमा विभिन्न विशेष सुपरस्ट्रिगरेसनसँग लैजान सकिन्छ। स्थापित इन्जिनहरूले कमज्याम Kamaz-43118 कार ईन्धनको खपतको लागि पर्याप्त स्वीकार्य दिन्छ । यसैले, मिश्रित सडक परिस्थितिमा सञ्चालन गर्दा, दहनशील-स्नेहक सामग्रीको खपत औसत 42 लिटर प्रति 100 किलोमिटरसम्म हुन्छ, तर कुल असक्षमताको स्थितिमा यो केवल 46 लिटर सम्म बढ्छ।

वाहनको प्रतिक्रियाबाट प्रतिक्रिया

KAMAZ वाहनहरू आफ्नो परिचालन र प्राविधिक विशेषताहरूको लागि उच्च मूल्यवान छन्। यो चालकहरूमा लागू हुन्छ, र औद्योगिक उद्देश्यका लागि यो ट्राफिक प्रयोग गरी विभिन्न फर्महरू र उद्यमका प्रबन्धकहरूलाई। KamAZ-43118 सबैभन्दा निर्माता, उत्पादक र विश्वसनीय ट्रकहरू मध्ये सबैभन्दा लोकप्रिय, मानिन्छ।

प्रतियोगी संग दिए गए वाहन को मूल्य संकेतक को तुलना गर्दा, यसको सस्तो सस्तोता उल्लेख गरिएको छ, विशेष रूप देखि अन्य रूसी निर्माताहरु या विदेशों मा उत्पादन को समान सबै पहिया ड्राइव ट्रक को कारहरु संग तुलना मा।

सबै इलाका गाडीको फाइदा र फाइदा

कामराज- 43118 मूलतया कुनै पनि क्षेत्रको कठिन परिस्थितिमा अपरेसनको लागी अनुकूल गरिएको थियो: अफ-रोड, उच्च आर्द्रता, बाह्य वातावरणको ठूलो तापमान बत्ती र यति। प्रयोगको अनुभव र निरिक्षण परीक्षणको नतिजा लिँदै, यो यातायातले निरन्तर सुधार ल्याउँदछ, जुन निर्माताले डिजाइनमा बनाउँछ, निहित टेक्नोलोजी विशेषताहरू र गुणहरू बिछ्याउन।

यो पनि आवश्यक छ कि अन्य मिसिनहरु संग एकाइहरु को एकीकरण संग एकाइहरु को ध्यान दें, जो काम गरेर स्थिति मा रखरखाव र विभिन्न मरम्मत कार्यहरु लाई विफल रसिस, नियंत्रण र परिचालन र तकनीकी विशेषताओं को महत्वपूर्ण गिरावट को बिना अन्य संग बिजुली को घटकों को बदलन को साथ ले जान्छ।